路桥工程论文_路桥市政图片
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尼纱    发表于2009-4-22    523人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着高速公路和城市立交的大量修建,路线线形标准的不断提高,曲线形桥梁也愈来愈引起人们的重视。

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尼纱    发表于2009-4-22    1167人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文仅就笔者近年来参加城市曲线(包括缓和曲线和圈曲线)桥梁施工测量的体会,重点介绍曲线桥梁墩位放样测量。

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路_lu    发表于2009-4-22    326人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在同向曲线间直线距离不足的路段采用以一条四次曲线敷设的形式,使曲率变化连续,线形更加顺道、美观。

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尼纱    发表于2009-4-22    356人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

小沟特大桥桥全长左幅为826.76m,右幅为851.626m ,双向分离式双幅桥,全桥位于半径R=1500m的圆曲线和缓和曲线内。其中主桥上部的箱梁以中心线为基准跨径组成分别55m+5.100m+55m,为七跨变截面P.C连续钢构桥, 由单箱室箱形...

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路_lu    发表于2009-4-22    449人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

尝试用圆弧来代替传统的高次抛物线作为公路路面平曲线加宽缓和段的内侧边线,论述了圆弧方程的求解方法和步骤,并结合实例,借助Excel软件,在AutoCAD中对成果进行了验证,可供工程设计、施工参考。

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尼纱    发表于2009-4-22    316人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

兰州市小西湖立交桥匝道曲线梁纵向坡度大,曲线半径小,在设计和施工中应用了许多新技术、新材料、新工艺。该桥静、动载试验是为了验证理论分析与设计方法的可靠性,检验施工质量,判断小半径曲线梁的整体受力性能和承载能力是否...

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路_lu    发表于2009-4-22    2844人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从三个方面讨论计算竖曲线半径的计算方法,以便求得既符合实际要求又经济合理的竖曲线半径,并用BASIC语言利用PC—E500机编写源程序进行计算;在野外设计时既快捷、准确,又方便、实用,这对公路纵断面设计具有较好的实用价...

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尼纱    发表于2009-4-22    436人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从桥梁上部结构主梁和下部结构桥墩的结构受力,分析城市立交桥匝道的承栽能力.详细验算主粱在施工和使用阶段的应力状态和承栽能力极限状态的截面强度,以及下部结构墩身和桩基的承载能力。

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尼纱    发表于2009-4-22    489人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用三维空间有限元法对杭州上德立交工程中的一联异形箱梁进行分析,重点分析在自重和设计荷载作用下,暗梁宽度变化与异形箱梁分岔处应力之间的关系。取得了一些传统平面计算方法无法获得的结果。由此,在桥梁的暗梁设计中,主要...

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尼纱    发表于2009-4-22    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在设计城市交叉口跨线桥时,往往需同时考虑人行过街设施,目前采用车、人行桥独立设计为主,存在两桥互相干扰、线位重叠、建筑高度等问题。该文介绍了杭州市已建成总长350 m,主跨70 m的车、人行组合式跨线桥—— 东新路绍兴路V...

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尼纱    发表于2009-4-22    449人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在设计和建造上海外环线西北段同济立交SWK6~K12匝道过程中,我们积极开展QC活动,组织技术攻关,优化工艺,应用防倾翻工艺实行总段吊装,保证了安全,提高了工效。

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尼纱    发表于2009-4-22    850人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

107国道新桥立交位于广东省深圳市,是107国道与深圳北环大道的交叉口,原来的平面交叉严重阻塞,修建立交刻不容缓。文中就交叉口处的交通状况及发展进行了分析,提出了两种立交的方案,经比选后确定采用第一方案。

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路_lu    发表于2009-4-22    757人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以卵形曲线为例介绍路中线上任意点坐标的计算方法,并介绍用极坐标法在任意测站测设路中线上任意中桩的方法。

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路_lu    发表于2009-4-22    599人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论述了如何利用交点曲线放样曲线问题。

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路_lu    发表于2009-4-22    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软土的结构性是土的根本特性之一。通过固结、三轴、无侧限抗压强度等试验以及微观结构扫描表明,揭普高速公路淤泥具有较强的结构性及较高的灵敏度。并结合工程沉降资料分析了土结构性存在对路基沉降的影响。

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路_lu    发表于2009-4-22    1196人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

奉文利用圆和直线方程以及曲线积分的公式来计算空间曲线预应力束的弧长 .又用三角公式计算曲线的空间包角 ,从而提出了一种空间曲线预应力束张拉伸长量计算的有效方法。理论计算值与桥粱预应力束的实测张拉伸长量比较吻台,解决...

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路_lu    发表于2009-4-22    708人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文阐述了高等级公路线形设计中,在两种常见情形下,应用“曲线法”进行S型曲线的设计与计算。并以此为基础.在VC+ +5.0的开发环境下编程,实现了基于Auto CAD14.0图形环境的S型曲线的人机交互设计。

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路_lu    发表于2009-4-22    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路地基沉降计算是公路建设中的一个重要环节。通过合理假设提出了一种新的地基沉降计算方法——指数曲线配合法;同时给出了固结度对数配合法简单的推导过程,指出其在地基沉降计算中忽略次固结沉降存在的缺陷。工程实例分析表明...

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路_lu    发表于2009-4-22    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对回旋线曲率圆心坐标的推导,得到了卵型曲线上中、边桩坐标计算的统一公式,给出了卵型曲经下不完整回旋线参数的迭代方程和局部坐标系转换为测量坐标系的计算公式,建立了多义性型曲线上中、边桩坐标计算的统一模型,通过算...

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路_lu    发表于2009-4-22    367人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了高速公路线形设计原则和方法,介绍了京珠国道主干线临湘至长沙高速公路的线彤设计在某些特定情况下,采用卵型曲线设计,提高j选线的自由度,使得路线更好地适应地形,获得j较明显的经济效益和社会效益。

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