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检索到83356条内容

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混凝土桥面密封新工艺

伊恒    发表于2009-3-2    667人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对该哲行技术补充规定以及新工艺进行了介绍，并讨论了新工艺的利弊。

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混凝土桥面的预防性维护

伊恒    发表于2009-3-2    180人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍混凝土桥面的一些预防性维护工艺，使毁坏及腐蚀速度减缓到可以接受的水平， 以便与理论上桥面50年使用期更加相称。以下就是加拿大艾伯塔省采用的维护方案。

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混凝土桥面的预防性养护

伊恒    发表于2009-3-2    452人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

预防性养护不仅经济上是可行的， 而且为了最佳使用公用基全，它也是必要的。正象为防腐蚀对外露结构钢材进行油漆一样， 为防止混凝土桥面的早期退化作用，对其进行封层处理是非常重要的。

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淮南复线柘皋大桥32m有碴正交异性板钢桥面系下承板梁拖...

伊恒    发表于2009-3-2    429人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

柘皋大桥32m钢梁是我国第一孔有碴正交异性板钢桥面系下承板梁，被列为部级科研项目， 由铁道部专业设计院设计，宝鸡桥梁厂制造．钢梁由三个单元块组成，即二片主梁，一块桥面板．主梁与桥面板间纵向焊缝采用工地焊接和高强度螺栓...

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虎门大桥钢箱梁U型肋与桥面板的焊接工艺

伊恒    发表于2009-3-2    872人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

虎门大桥位于珠江口的东莞虎门与番禺南沙之间，是连接广深珠高速公路的一条大跨度桥梁．虎门大桥主干工程悬索桥是全焊接加劲银箱梁结构．其跨度为888m，宽度为34m，共6车道。现在，悬索桥钢箱梁工程已由我公司中标承建．

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洪水期间板桥桥面水流阻力的计算

伊恒    发表于2009-3-2    604人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

笔者利用平面壁流的摩擦阻力计算公式及二维矩形柱体形状阻力（亦称压差阻力）的计算方法导出了洪水期间板桥桥面水流阻力的计算公式；讨论了水流阻力脉动的随机特性及其数字统计特征，得到了洪水期间板桥桥面水流阻力的瞬时最大值...

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哈尔滨市康庄桥桥面伸缩装置改造的探讨

伊恒    发表于2009-3-2    433人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要通过对康庄桥伸缩缝的研究，找出破坏的原因。并根据其原因．对原设计进行了改造。通过采取正确的施工方法，解决了多年没解决的桥面伸缩装置的施工技术问题。

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关于桥面防撞墙问题的几点看法

伊恒    发表于2009-3-2    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文叙述了高速公路防撞墙的设计及必须考虑的问题。

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基于冲突分析的四肢环形交叉口信号周期计算

Pancrazio    发表于2009-3-2    906人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对四肢无信号环形交叉口通行能力不足的问题，为这类交叉口设置TA组的交通信号灯，以及相互协调的信号相位方案，使其直行车流最多一次停车，左转车流最多两次停车．详细分析这种协调信号相位的车流结构，解剖各股车流的冲突关系...

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基于数理统计方法的城市道路环形交叉口通行能力研究

Pancrazio    发表于2009-3-2    709人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了吉林市江城广场环形交叉口交通特性，根据实际观测的数据，利用数理统计方法建立了复杂环形交叉口的通行能力模型，为复杂环形交叉口通行能力的研究提供了理论方法．

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基于双约束重力模型的环形交叉口流量流向分析

Pancrazio    发表于2009-3-2    1108人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在环形交叉口的交通量词查中，确定交叉口的流量流向非常困难，特别是五路环交，无法通过直接观测求出各流向的交通量。把双约束重力模型引入到环形交叉口的流向分析中。有效地解决了这一问题。

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南京经济技术开发区尧新广场交叉口改造设计

Pancrazio    发表于2009-3-2    1074人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文以南京经济技术开发区尧新广场交叉口改造设计为例，首先介绍了对环形交叉口通行能力进行量化评价的方法；其次对如何将环形交叉口改造为信号灯控制的十字交叉口的设计原则及方法进行了重点阐述；最后，对尧新广场交叉口改造后...

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南京市山西路广场交通改善设计研究

Pancrazio    发表于2009-3-2    1007人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文根据南京市山西路广场的道路交通状况，考虑充分利用既有设施的时空资源，提出一种新的环交广场交通整治方法。经分析比较，该方法具有投资少、交通改善效果好、环境效益高等优点。

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平面环形交叉口立面设计计算新方法

Pancrazio    发表于2009-3-2    902人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为使相交道路在交叉口形成一个共同的构筑面，对平面环形交叉口立面设计采用一种新的坐标法甘算设计标高，经分析该法具有简便、可行的特点。

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平面环形交叉口通行能力分析

Pancrazio    发表于2009-3-2    737人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

平面环形交叉口通行能力计算以往都是建立在假定环道上仅有一条车道的条件下进行的，并由此再推导出当环道上车道条数大于等于2条时的环交口通行能力．文中尝试直接假定在环道上有两条(或两条以上)车道的条件下建立环形交叉口通行...

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剖圆环形灯控交叉口的理论与实践

Pancrazio    发表于2009-3-2    889人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对环形交叉口采取信号控制能极大地提高环形交叉口的通行能力，但车辆绕行距离长的缺点依然存在，且左转车容量受到一定限制．针对主要道路和次要道路相交的大型环形交叉口流量流向不平衡的特点，以四路环形交叉口为研究对象，对环...

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十字环形交叉口两种信号控制设计方法比较

Pancrazio    发表于2009-3-2    977人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了对环形交叉口进行合理信号配时设计，提高信号控制环形交叉口服务水平，对“多进口道放行协同环道控制”和“单口放行控制”两种较为常用的环形交叉口信号控制设计方法进行了比较分析．首先介绍了两种信号控制设计基本方法，并...

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浅谈平面环形交叉口设计及应用

Pancrazio    发表于2009-3-2    1013人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简述了平面环形交叉口设置及设计的重要性，介绍了平面环形交叉口的设计方法及有关设计参数的确定方法，总结了环形交叉口具有的优缺点及实用性，提出了交叉口的设置注意事项。

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十字环形交叉口绿灯间隔时间计算方法研究

Pancrazio    发表于2009-3-2    881人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以十字环形交叉口内部各股车流的潜在冲突点和车辆启动形成的启动波为依据，将环形交叉口左转二次控制的绿灯间隔时间转化为环道左转与本相直行之间的绿灯间隔时间、环道左转与下一相位绿灯启亮时差以及两直行相位绿灯间隔时间的组...

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我国交叉路口设计的不足与改进

Pancrazio    发表于2009-3-2    1436人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文分析了影响交叉口设计的主要因素及我国在设计交叉口时的侵区，并提出了今后我国设计交叉口的发展方向。

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