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检索到83356条内容

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缓和曲线投点算法研究

ELLIE58    发表于2009-2-2    638人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

重点介绍了铁路缓和曲线投点解高次方程式的几种方法，并鳊制出计算程序，把计算复杂、不易掌握的解方程式转化为一种计算模式，以便在实际计算中能够很方便地引用。

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极坐标法测设带缓和曲线的复曲线

ELLIE58    发表于2009-2-2    755人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

讨论了采用极坐标法测设带缓和曲线的复曲线问题．推导了各局部坐标系间的坐标换算公式，最后通过一个实例说明其应用。

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获取线路中桩坐标的算法

ELLIE58    发表于2009-2-2    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章介绍在线路放样过程中使用参数方程来确定中桩坐标的新方法：根据曲线模型，找出局部坐标系向测量坐标系转换的参数、推导出缓和曲线及圆曲线中桩坐标的参数方程，带入已知量反推参数值，且给出了求解步骤。该方法思路清晰，且...

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回旋线直角坐标计算公式精度分析

ELLIE58    发表于2009-2-2    1192人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文运用误差原理详细分析了道路设计中常时的缓和曲线线形 回旋搜直有坐标计算公式的精度问题．结合理行公路路线设计规范．给出结记 意见。

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回旋线段转化为缓和曲线GPS坐标计算方法

ELLIE58    发表于2009-2-2    863人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合高速公路和城市立交匝道上回旋线段任意点的GPS坐标计算的复杂性，详细地介绍了回旋线段转化为缓和曲线的计算方法，并通过工程实例进行了说明，以达到快速准确地计算回旋线段任意点的GPS坐标的目的。

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缓和曲线坐标计算误差分析

ELLIE58    发表于2009-2-2    853人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过在独立坐标系内推导缓和曲线坐标计算表达式中第n项多项式的通式，分析了在计算缓和曲线坐标时．取级数展开式前 项时的计算误差．以便在线路测量计算叶选取合适的n值．确保计算谋差可以忽略．不影响点位的放样精度。

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缓和曲线坐标计算的精度分析

ELLIE58    发表于2009-2-2    586人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对文献中所建的缓和曲线中线方程进行了数学分析。在进行公式推导时，指出了其坐标计算的截断存在误差，进而对误差原因作了分析，找出了控制误差的方法及应用条件。该方法适合于传统的坐标计算思路，对设计施工等尤为适宜。

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缓和曲线坐标的计算

ELLIE58    发表于2009-2-2    2142人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着公路建设的飞速发展，公路等级的不断提高，对公路平面线型标准的要求也不断提高。公路平面线型主要由直线、圆曲线和缓和曲线组成．直线和圆曲线的计算较简单．而缓和曲线相对较复杂。在传统的计算公式中．由于为了便于手工计...

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缓和曲线直角坐标计算公式精度分析

ELLIE58    发表于2009-2-2    2539人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用误差理论详细分折了道路设计中常用的缓和曲线线形——回旋线直角坐标计算公式的精度问题，结合现行《公路路线设计规范》给出结论性意见．

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缓和曲线与直线相交点的解析计算

ELLIE58    发表于2009-2-2    561人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着城乡道路网的不断发展，高速公路、高等级道路，立交工程， 高架道路不断出现。这就产生了各种直线与曲线互相交叉的情况。求解这些交点的正确位置，在设计，施工中具有重要意义。下面就缓和曲线与直线相交的情况，推导其相交...

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高速公路超高缓和段的设置方法

ELLIE58    发表于2009-2-2    899人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对广西高速公路超高缓和段的设置，提出了部分缓和曲线超高方式及全缓和曲线超高方式两种不同的设置方法，阐述了超高缓和段与缓和曲线及超高渐变率的关系，并对超高缓和段的设置提出了自己的见解和意见。

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高速磁浮列车线路匹配动力学性能分析

ELLIE58    发表于2009-2-2    623人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

线路匹配性能是指高速轨道车辆与不同线型缓和曲线之间相互动力作用所决定的匹配性能。为了研究高速磁浮车辆的线路匹配性能，进行了1列3车车组曲线通过性能仿真分析。与轮轨导向不同，高速磁浮导向是在主动导向控制下电磁导向力使...

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既有线提速时缓和曲线长度的最优化算法

ELLIE58    发表于2009-2-2    454人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了既有线提速时求解缓和曲线长度的约束最优化方法，阐述了通过编制相应的MATLAB计算程序，将其运用于缓和曲线长度和超高受到限制等施工困难的情况，讨论了如何实现最高行车速度的问题。

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计算缓和曲线加桩的完整模型

ELLIE58    发表于2009-2-2    688人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对缓和曲线段加桩位置的各种情况，分析了牛顿迭代法，并以此讨论了加桩对应中桩缓和曲线长度和平面坐标的计算公式，提出一种实用的计算方法。

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几种缓和曲线的计算方法

ELLIE58    发表于2009-2-2    871人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文仅就完整的缓和曲线探讨实际测量中经常遇到的几种关于缓和曲线的计算方法，如曲线上任意里程的坐标及边桩坐标；直线与缓和曲线的交点，以缓和曲残为边界的面积。

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公路中带有缓和曲线的快速放样法

ELLIE58    发表于2009-2-2    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了缓和曲线的快速放样法。

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公路边线放样新方法

ELLIE58    发表于2009-2-2    754人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出一种无需放样路线的中桩，也无需测定横断面方向．在导线点上直接放样路线边线的新方法，它在生产实践中取得了良好的效果具有较好的推广价值．

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高速环道几何线形的运动学评价

ELLIE58    发表于2009-2-2    599人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了高速环道几何设计中常用的麦克康纳尔曲线和布劳斯曲线，然后从人体对运动的敏感度及运动学的角度对两种缓和曲线进行了分析和比较，得出了布劳斯曲线优于麦克康纳尔曲线的结论，为合理选定高速环道的缓和曲线形式提供了理论...

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关于缓和曲线及其边线放样的新方法探讨

ELLIE58    发表于2009-2-2    592人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文探讨了一种放样缓和曲线及其边线的方法，此法在实际工作中取得了良好的效果。

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关于超高渐变率的思索

ELLIE58    发表于2009-2-2    1039人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

机械的套用“公路路线设计规范”第5．5．5条、5．5．6条、5．5．7条中超高渐变率的规定，并不能完全保证路面的纵向排水．在有些情况下适得其反 建议规范修订时做适当调整，补插必要的内容。

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