路桥工程论文_路桥市政图片
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candice753    发表于2009-1-14    751人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文阐述了布设虚交曲线的必要性,同时运用平面几何分析了虚交平面情况,另外对照切线支距法并结合实例提出了基线支距法的观点,以供测设人员参考。

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candice753    发表于2009-1-14    774人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

视距对汽车行驶安全十分重要,该文根据汽车行驶特点,对满足视距要求的最大横净距进行了分析计算。对于双向双车道公路,计算得到的最大横净距较规范公式计算值大b,(外侧车道加宽值);对于有中央分隔带的公路,当汽车左转弯时,...

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candice753    发表于2009-1-14    596人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高等级公路的平曲线往往是长大曲线且曲线比重大,要求精度高,为了不影响施工进度,还必颊提高工作效率。西南林勘院受省重指的委托组成的监理组执行对公路局路桥一公司中标的安楚公路 标的监理工作。监理单位和施工单位为提高测...

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candice753    发表于2009-1-14    1058人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据施工的实践,用CASIO-4800P计算器编制出一个程序,在采用全站仪任意点坐标法放样时,计算出待求点的坐标。达到放样多个单交点平曲线道路中、边桩的简便计算目的。

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candice753    发表于2009-1-14    926人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对平曲线上斜交(正交)涵洞的测设方法进行了探讨,并就缓和曲线上、主曲线上正(斜交)涵洞的布设方法分别进行了演示。利用此方法可以较好的解决平曲线上斜交涵洞的测设难题,方法简单,便于操作。

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candice753    发表于2009-1-14    1091人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了利用计算机进行平曲线上任意点视距横净距的计算方法,阐述了其计算过程的基本思路,并编制了电算程序,该法比传统的作图法、查表法或公式法的计算效率大为提高,且具有较高的精度。

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candice753    发表于2009-1-14    566人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对全站仪测设公路平曲线误差分析,得出用I、Ⅱ精度等级全站仪进行公路平曲线测设,完全能满足现行规范所规定的桩位限差要求。并导出用全站仪测设公路平曲线时,测设边长不应大于500 m为宜。

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candice753    发表于2009-1-14    803人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

FX—4000P程序型计算器价格低,使用方便,初学者容易掌握,很受人们欢迎, 目前基层单位科技人员已普遍应用。我们在雅安地区金鸡关I级公路和雅洪路Ⅱ级公路等高等级公路勘测中,用fx-4000P编程序计算由缓和曲线和圆曲线组成的平...

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candice753    发表于2009-1-14    756人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前, 在铡设带有缓和曲线的平曲线时, 比较适用的方法有偏角法与切线支距法。而对于高等级公路的测设及施工放样,则应用较多的是偏角法。现行的偏角法,是缓和曲线与园曲线分剐测设。

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candice753    发表于2009-1-14    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对当前平曲线上的斜交涵长计算通常只考虑路基纵坡、超高、加宽等因素,没有考虑平曲线半径R的影响的情况。介绍R对涵长计算的影响值计算公式和判断公式以及考虑R影响的涵长计算方法.并通过工程算例将两种计算结果加以比较和分...

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candice753    发表于2009-1-14    1082人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

按照公路设计规范的要求, 当圆曲线半径小于等于250m时,应设置加宽,规范提供了相应条件下的加宽值。规范针对的是设计车型(可代表当前绝大多数车辆),但在一些有较多的超长、超宽车辆行驶的公路上, 宜对曲线加宽值进行特殊设计...

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candice753    发表于2009-1-14    524人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合道路建设中的一个实例介绍使用Land Desktop软件绘制道路中的各种平曲线,创建所需测设元素的数据文件,并将创建的坐标数据文件上传至全站仪中,应用全站仪的放样程序实现快速准确的数字化测设的方法。

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candice753    发表于2009-1-14    1241人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文用平面解析几何方法,根据公路平曲线与虚交导线基线的三种平面关系,推到了路线导线虚交情况下的平曲线桩号的计算方法。

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candice753    发表于2009-1-14    753人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用装载高精度激光测速仪、转角测试仪、GPS的试验车, 以山区低等级公路平曲线段小客车运行速度为研究目标,采集山区公路平曲线段数据,通过对国内外平曲线运行速度预测方法研究,结合山区公路的特点, 给出了山区公路运行速度...

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candice753    发表于2009-1-14    359人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对山区地形、地物较复杂的特点,介绍一种适合于山区高等级公路平曲线测设新方法,该方法综合性及灵活性较强,通过计算程序根据需要选定不同的参数值便可得到不同的线形。

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candice753    发表于2009-1-14    2172人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

平曲线测设遇障碍时常采用虚交的形式解决,但以往的教科书侧重讲解两点虚交.忽略了三点虚交的情形,本文即对三点虚交作一探讨。

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candice753    发表于2009-1-14    662人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

传统的任意置镜点测设平曲线的计算方法是建立在路残本身控制路残的局部座标系下,实际应用中各局部座标系容易混乱,且不能使用统一控制座标巷下的座标点进行计算,本文结合实际阐述了在任意统一座标下刹设平曲残的计算方法,该方...

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candice753    发表于2009-1-14    982人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用CASIO-4500P计算器,变质了任意点置仪,测设、施工放样公路平曲线任意点中桩、边桩的应用程序, 对程序的使用列表进行了说明。

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candice753    发表于2009-1-14    558人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于高等级公路的平曲线很长,经常会遇到在曲线上和切线上有障碍物而不能通视,因此无法用常规法在切点处架站进行平曲线的测设,而需将仪器架在通视良好的任意点进行测设。

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candice753    发表于2009-1-14    798人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍以fx-5000F程序计算器,fx-880P微型计算机为硬件环境.任一镜点测设公路曲线及其横断方向上任意点座标法的施工测量程序及施工放样方法。

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