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检索到83356条内容

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竖凸曲线与平曲线组合设计的新方法

candice753    发表于2009-1-14    870人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

借鉴了国外对曲线前必需观距(PVSD)的研究成果，针对中国的妾际情况，结合竖凸曲线上的视距变化．提出了符夸中国的竖凸曲线与平曲线组合设计新方法，并用交通事故为指标对新旧两种方法进行了评价。

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公路隧道总体设计中若干问题的探讨

candice753    发表于2009-1-14    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合笔者近几年在公路隧道总体设计中所遇到的一些具体问题提出了一些个人看法。

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道路平曲线设计中线形连续性问题

candice753    发表于2009-1-14    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用美国NCHRP研究成果，分析了我国的平曲线车速和横向加速度的关系，并结合道路线形连续性的观点，提出了适合我国的用曲线车速和横向加速度来控制曲线设计的方法。我国大西北以丘陵和山区地形为主，公路线形比较复杂，因此希望...

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运用全站仪坐标法测设带缓和段平曲线

candice753    发表于2009-1-14    642人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用全站仪坐标法测设带缓和段平曲线．解决了用传统的支距、偏角等方法测设中线时存在的问题．挺高了测量精度、工作效率．减轻了劳动强度．为公路测设开拓了一个崭新的前景。

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用任意点极坐标法测设公路平曲线

candice753    发表于2009-1-14    818人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍一种曲线测设方法。该方法通过计算测站点到曲线上任意点的直线距离和此直线方向与测站点到曲线起点的方向线的夹角，用角度和距离极坐标法克会定点，同时测设缓和曲线和圆曲线。

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用全站仪测设同心不同径平曲线座标的算法

candice753    发表于2009-1-14    581人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文总结了使用全站仪测设宁盐一级公路同心不同径平曲线时计算各点座标的方法．浅显易懂， 易于计算和操作方便。

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日本高速公路线形设计要邻的修改建议

candice753    发表于2009-1-14    798人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中介绍了日本道路专家针对高速公路事故调查及工作中的体会，对日本道路公团主线线形设计要领中有关规定提出了修改建议。

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平曲线公路隧道设计体会

candice753    发表于2009-1-14    569人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路隧道线形是受路线线形控制，根据隧道通过的地形、地质等情况，隧道内需要设置较小的纵坡、平曲线。然而， 由于平曲线在隧道内的设置，特别是有超高的平曲线设置， 给隧道排水、衬砌结构等带来了一定的麻烦，本文结台工程实际...

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基于人机工程学的山区公路平曲线设计指标安全评价研究

candice753    发表于2009-1-14    824人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道路线形的安全评价是从设计阶段保证行车安全的关键，道路平曲线的弯曲程度直接影响着行车安全，单位交角曲线长L／I(曲线长／曲线交角)代表了道路平曲线的弯曲程度。通过大量的行车实验及驾驶员的心率、最高血压的变动与单位交角...

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公路平曲线设计用曲线元素的研究

candice753    发表于2009-1-14    1550人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析国内外横向力系数相关研究的基础上，确定适合我国的横向力系数 标准，建立适合我国道路和交通特性的平曲线设计用元素。

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干线公路设计平曲线参数选取

candice753    发表于2009-1-14    1068人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在干线公路设计中，三单元平曲线是较常见、使用频率较高的平面线形， 因此深入剖析其设计原理． 对其做出符合实际情况的合理设计具有重要的意义。

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带缓和曲线的平曲线设计探讨

candice753    发表于2009-1-14    701人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对公路缓和曲线设计的分析研究，提出一种新的设计计算方法，利用此法对《规范》规定的相应条款进行分析验证，对存在的问题，提出解决的建议。

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直,平曲线道路相交点坐标及里程计算方法

candice753    发表于2009-1-14    1767人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在城市道路建设中．时常遇到某一直线与曲线相交的情况。本文用通过圆心求垂距的方法在野外使用小型计算器，计算其交点坐标及相应里程，计算简便，精度较高。

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水平曲线公路桥设计,施工的若干问题

candice753    发表于2009-1-14    652人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

检验水平曲线公路钢桥设计和施工中经常遇到几个应考虑的问题．包括对活载静载的强度、耐久性要求．挠度控制．安装期特别涉及稳定性，施工问题以及温度的考虑．在直桥设计中这些阿题，井不是都要重点考虑的．

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缓和曲线在公路平曲线设计中的应用

candice753    发表于2009-1-14    1132人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

缓和曲线是构成公路平曲线的重要线形要素，为了获得较好的平面线形，则要合理应用缓和曲线，文中就公路缓和曲线的应用条件和注意事项加以叙述，以求得平面线形设计的合理、连续、均衡性。

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关于贵州地区四级公路设计中的问题与建议

candice753    发表于2009-1-14    727人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近几年我省每年都有几千公里的道路硬化工程，本文针对我省道路硬化工程设计中的一些情况，对设计中规范的合理应用，以及存在的一些问题提出了一些建议。

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公路平曲线双指数设计公式及其应用

candice753    发表于2009-1-14    955人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对公路平曲线线形协调要求的严谨分析，创造性地提炼出了公路平曲线双指数设计公式，对公路路线设计具有极高的理论意义和实用价值。

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S型平曲线的超高过渡设计

candice753    发表于2009-1-14    1483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对S型平曲线超高过渡的特点，介绍了一种S型平曲线超高过渡设计的新方式，包括无中间带公路的S堑平曲线超高过渡设计，有中间带公路的S型平曲线超高过渡设计。

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诸暨—永嘉高速公路磐安Ⅰ段洪坑高架桥设计构思探讨

candice753    发表于2009-1-14    971人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

作者参与设计的诸永高速磐安段的洪坑高架桥位于浙江省内的山区内，由于与隧道衔接，此高架桥处于分离式路幅与近隧道整体式路幅变化过渡段，考虑出隧道后接路基的填高要求，桥长定为1 km，最大纵坡4．9％ ，部分桥孔位于R=l 100 ...

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有关公路改建平面设计的探讨

candice753    发表于2009-1-14    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文叙述了在旧路技术改造中．从设计的角度，切合实际地选择平曲线半径、缓和曲线长度，使改善后的平面线形设计，技术上符合标准，线性流畅、顺适，经济上合理，社会效益显著。

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