路桥工程论文_路桥市政图片
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捏叶思    发表于2009-1-13    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合秦沈客运专线A3标段路基施工,分析双向土工格栅在砾砂填料路堤边坡加固中的作用机理和加固效果。介绍了平铺土工格栅施工时的注意事项。

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捏叶思    发表于2009-1-13    854人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

西安铁路枢纽新建北环线IDK63+360~IDK63+595, 是全线路基工程最复杂地段。该段因地裂缝问题, 铁道部批复将高架桥改为路基通过, 填方高度18m。为了节约用地, 少拆迁( 村中央通过) 和美化环境, 下部8m设计为加筋土路肩挡土墙, 上...

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捏叶思    发表于2009-1-13    720人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:通过全面研究,提出软弱地基低矮路堤采用无梁板桩柱结构,保证结构可适应有碴及无碴轨道,达到结构沉降可控,施工方便,造价经济的目的。研究方法:根据相关规范和规定,分析了既有特殊路基和桥梁结构工程,研究了各种...

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candice753    发表于2009-1-13    337人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过仿真获得了平曲线上避让过程中车辆的动力学响应.根据轮胎侧向力的变化,分析曲线内外侧车辆避让轨迹的曲率变化.车辆驶出路面事故的机理是避让时产生了过大的附加曲率.驾驶者在避让之前应适当减速,以减小附加曲率导致的附...

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捏叶思    发表于2009-1-13    937人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对路基土石方内容进行分析,探讨铁路工程路堤土石方计量的合理性与可行性,从而呼吁尽快出台铁路工程计量支付规范。

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candice753    发表于2009-1-13    592人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对107国道(Ⅱ)岳阳段(k1435—k1541)线形进行分析,指出了目前107国道设计中所存在的平纵方面的问题,为判别107国道事故多发路段提供了理论依据。

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捏叶思    发表于2009-1-13    539人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合试验工程资料,对真空-堆载联合预压法处理软基地基沉降规律、加固效果、经济技术性、在高速铁路软基处理工程应用的适宜性等进行分析和评价。

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捏叶思    发表于2009-1-13    456人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构在地下穿越高速高频次运行铁路的施工过程中,为满足铁路安全运行的要求,通过施工监测和在土压力、同步注浆、掘进速度、轴线等方面的精确设定和控制,将铁路路基、路轨隆沉量控制在较小范围,确保了铁路的安全运营。

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捏叶思    发表于2009-1-13    418人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对复杂环境条件下路堑爆破开挖工程,提出了深孔预裂和深孔松动路堑一次爆破成型的施工方案,并详细介绍了本次爆破设计过程,如爆破参数的选择和药量的计算,总结了施工经验和体会。

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捏叶思    发表于2009-1-13    746人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

国家十五科研项目“陡坡铁路运输系统研究”,其陡坡铁路是修建在坚实的路基基础上,架设的供电线路为铜线,运用该科研成果需要在矿山开采到固定帮后形成了铁路进线条件才行,不能尽快转化为生产力。为此,朱矿在采场爆堆(松散体...

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捏叶思    发表于2009-1-13    415人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桩承式路堤是近年来引入国内的一种合理有效的控制路堤工后沉降的新型路堤结构形式,有着广泛的应用前景。简述了湿陷性黄土的物理力学性质,桩承式路堤结构的组成及相互作用机理。并利用大型有限元ADINA对桩承式路堤沉降的影响因...

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candice753    发表于2009-1-13    1209人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

现行公路路线设计规范是针对一般公路编制的。其中一些指标并不适用于风景区道路设计。针对风景区道路与一般公路在行车速度、交通组成等方面的区别.分析适用于风景区道路设计的横向力系数闽值、最大超高的取值.可推算出风景区道...

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捏叶思    发表于2009-1-13    545人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在紧邻既有线旁进行爆破施工。既要保证既有线的设施和运行安全,又要控制好岩石爆破碎裂程度,同时保证坡度和坡面平整度满足设计要求.结合达成铁路扩能改造工程施工实践,介绍既有线旁路堑施工的控制爆破设计、施工方法及钢管排...

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捏叶思    发表于2009-1-13    485人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在紧邻既有线旁进行爆破施工,既要保证既有线的设施和运行安全,又要控制好岩石爆破碎裂程度,使之能直接作为路基填料,同时保证坡度和坡面平整度满足挂网喷射混凝土的设计要求。结合武九铁路扩能提速工程施工实践,介绍既有线旁...

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捏叶思    发表于2009-1-13    718人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

温福铁路客运专线我施工管段内,多处路堑经过地下水位较高软弱土层,采用帷幕注浆封闭边坡两侧的渗水,同时起到加固边坡的作用;采用小导管注浆加固路基基床,同时起到降低基床土体的渗透系数作用。施工实践证明,两种注浆方法结...

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捏叶思    发表于2009-1-13    520人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

某线路分布有多处顺层石质路堑,分析顺层石质路堑施工技术特点。为确保施工安全,研究顺层石质路堑施工工艺,提出顺层石质路堑合理的爆破参数、防塌方技术措施和顺层石质路堑施工安全控制技术。

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捏叶思    发表于2009-1-13    344人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

太中银铁路设计中膨胀岩路堑边坡设计目前尚无成熟的经验可借鉴。文章介绍了太中银线膨胀岩路堑的设计理念和设计方案,对个别复杂的膨胀岩地下水路堑工点的设计进行了详细说明。

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捏叶思    发表于2009-1-13    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章以浙赣线横峰疏解线路堑石方控爆为例,介绍了复线施工中高边坡、深路堑、窄线距条件下,既要保证行车安全,又要满足施工进度的要求的条件下,如何合理制定施工方案,采用经济合理、技术安全的爆破施工方法和措施,对今后类似...

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捏叶思    发表于2009-1-13    820人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对铁路石方路堑爆破设计、参数确定、装药结构的摸索和应用,以及对不同条件下石方路堑爆破技术的分析,提出了具有针对性的施工方法,保证了施工安全与质量。

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捏叶思    发表于2009-1-13    402人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着铁路大面积提速调图,运输设备不断更新,高速旅客列车及动车组大量上线运行,运输组织方式发生了改变,现行的计算铁路区间通过能力的扣除系数法巳不能正确反映能力利用情况。通过对现行计算方法进行分析并加以改进,保留其简...

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