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某高速公路K112＋500～K119＋500段线路优化设计

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    484人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对某高速公路Kl12+500一K119+500长达7 km的线路设计情况的深入分析，提出了改线优化设计方案，由原设计的4座大桥、1座中桥、4座隧道及3．1 km路基、2次跨越河流和国道、“三左两右”5段平曲线，优化为2座大桥、3座隧道及1．...

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平微区高速公路纵面线形设计浅谈

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    420人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对平微区高速公路纵面线形设计中计算车速的确定、选线原则、路基高度、纵面技术指标的运用等问题进行了深入的探讨。

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浅谈高等级公路的线形设计

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    432人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就高等级公路线形设计中的一些问题进行了阐述。

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浅谈高等级公路的线形设计问题

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合工作实践,论述高等级公路方案中线形没汁的重要性及设计体会，并就如何使线形与地形、地物 自然景观相协调．使平、纵、横线形组台均衡，使道路建设与天然景观相得益彰，以保证汽车行驶安 、快速、舒适与经济谈几点认识。

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浅谈高等级公路线形设计

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    354人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从平、纵、横组合设计、线形设计的动感认识、公路美化和与沿线景观环境的协调3个方面阐述高等级公路线形设计的重要性。

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浅谈高速公路山岭区选线

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    386人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文论述了对山岭区高速公路的选线，探讨了如何优化公路线形设计，以保证使线形设计达到最优。同时，探讨了如何合理的选取技术指标和公路美学及景观设计问题。

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浅谈山岭重丘区公路的线形设计

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    873人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

山岭重丘区公路的线形设计，是公路投资大小的决定因素，论文提出了山岭重丘区公路线形设计的问题，设计者除应遵守“规范”、“标准”外，应具体问题具体分析，从适应地形、地物与环境相协调的角度出发，建议采用以曲线为主的平纵...

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运行车速理论在线形设计质量评价中的应用

misslost    发表于2008-12-30    545人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车速决定线形，线形影响车速。运行车速是对线形设计效果最直接的反映，用其来检验及评价线形设计具有一定的可靠性。本文从运行车速的角度出发，对公路线形设计质量的评价作初步量化的探讨，提出了在满足运行车速要求的前提下，确...

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山岭区高速公路线形设计初探

misslost    发表于2008-12-30    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对山岭区高速公路设计中与平原区设计不同之处从几个方面做了探讨和说明。

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谈林区公路线形设计与地形的协调

misslost    发表于2008-12-30    646人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在林区修建公路，不但自然条件复杂，地形变化明显，一般工程量较大，而且行车速度不高。只有充分地利用自然地形改进公路的儿何线形的设计方法，才能提高林区公路的平均行车速度，节省工程费用，增加林区公路的使用效率。

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拓宽配套线形设计中几个问题的探讨

misslost    发表于2008-12-30    325人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合拓宽配套工程的实践，对拓宽配套I程线形设计中的几个重点问题进行了探讨，对设计中如何灵活掌握技术标准要求，提出了看法。

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巍（山）～南（涧）二级公路线形设计的思考

misslost    发表于2008-12-30    597人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据从事巍(山)——南(涧)二级公路线形设计的实践，对高等级公路线形设计要求，平面线形与纵面线形的组合，回旋曲成与园曲线长度之比值，反向曲线间的直线段，同向曲线间的直线段以及环保等问题进行探讨。

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新、改建公路线形设计中的一些问题

misslost    发表于2008-12-30    368人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路线形设计是整个公路设计工作的重要基础，该项工作的好坏，将直接影响整个公路的使用效果。因此线形设计中的有关问题应引起我们的高度重视。根据笔者在工作和学习中遇到的几个问题，摆出来和大家探讨以期共同提高。

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有理三次样条曲线在公路线形设计中的应用研究

misslost    发表于2008-12-30    388人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出一种有理三次样条曲线描述公路线形。选取样条函数中的参数值，对公路线形方案初步拟合寻优。方案选定后，重新确定样条函数的参数值，通过参数值的变化，准确表达线形中的直线段、圆弧段、缓和曲线段等。采用这种方法表达公路...

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运行车速理论在公路线形设计中的运用研究

misslost    发表于2008-12-30    491人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对设计车速体系的不足之处，通过对运行车速理论的引入和分析，重点介绍了运行车速理论的相关内容。提出了在基于设计车速的公路线形设计体系中如何运用运行车速理论的问题。

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运行速度对某高速公路线形设计安全性的分析评价

misslost    发表于2008-12-30    339人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过基于某高速公路初步设计阶段平、纵面线形设计的运行速度计算，运用运行速度协调性评价及设计速度与运行速度协调性评价对线形设计的安全性进行了分析，以求为下一阶段设计能采取相应合理的措施减少安全隐患提供参考。

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在线形设计中对断背曲线处理的探索

misslost    发表于2008-12-30    1430人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

关于公路在新建或改建，对线形设计中，当两转角曲线为同向曲线，而其间连接两圆的直线长度，小于规范要求（6倍计算行车时速）时，属于断背曲线，同时又限于地形特殊因素，不宜作较大偏移变动时，本文提出，对该线段可以参照规范...

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地形地质选线在太古高速公路的应用

misslost    发表于2008-12-30    771人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合太古高速公路的设计实践，对地形地质选线在山区高速公路设计中的应用进行了探讨。

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东南公路选线研究与实践

misslost    发表于2008-12-30    548人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了东南公路路线的选线情况。结合抚顺地区的实际情况。本着经济、合理的原则进行路线的选择。

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对山区改建公路选线的研究

misslost    发表于2008-12-30    607人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为减缓交通量增长对现有公路带来的负面影响，需对现有低等级公路进行大量的改建。尤其是山区，改建往往是首选方案；还就有关山区改建公路的选线表述一些看法。

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