路桥工程论文_路桥市政图片
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misslost    发表于2008-12-30    301人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以西昌至攀枝花高速公路线路设计为例.研究复杂山区高速公路工程与环境相协调的选线技术。首先介绍了沿线地质环境、水文环境对线路选择的制约,以及相应采取的绕避和防治工程措施;其次讨论了在成昆铁路已占有较好线位的条件下,...

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misslost    发表于2008-12-30    539人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文从对原可研方案中路线存在的问题人手,采用分析问题-提出问题-解决问题的思路,结合山区高速公路选线的特点,逐一分析、比较,有针对性地提出路线方案,做到有的放矢,并对山区复杂地形选线提出思考的方法和体会。

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misslost    发表于2008-12-30    447人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广东省粤赣高速公路翻越大路岗路段路线总体设计,论述了山区地形、地貌及地质条件特别困难的越岭路段,通过适当降低越岭设计高程,设置一定长度的隧道,并结合交通安全措施来达到既降低工程造价又能保证行车安全的综合选线的...

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misslost    发表于2008-12-30    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

卫星遥感技术应用在公路选线中,具有常规方法无可比拟的优势。在国道314线焉耆盆地段高速公路前期选线研究中,以Landsat一513M457数字图象为主要信息源,通过数据处理和遥感判释井综合分析常规资料,对焉耆盆地段第四纪堆积平原...

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misslost    发表于2008-12-30    571人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用综合物探技术,查明岩体风化情况、围岩分类以及构造带分布,进而为公路隧道的选线提供足够的信息,具有重要的意义。采用先进的电阻率成像技术和高分辨率浅层地震勘探方法,在小盘岭公路选线时,取得了很好的应用效果。

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misslost    发表于2008-12-30    415人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析三维表面模型在岔路线形设计中的应用状况,指出了目前在应用上存在的困难厦不足,由此进一步探讨了地表曲面与公路设计表面的三维表面模型建立方法以及模型拼合计算方法。

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misslost    发表于2008-12-30    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

山岭区低等级公路建设的主要特点是公路等级低,公路建设资金有限,且多为改建工程。在进行设计时,公路的线形设计直接关系到工程量大小、公路总投资的大小、施工工期的长短和公路建成后的使用品质。为了降低工程造价,改建时往往...

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misslost    发表于2008-12-30    866人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

处于公路大发展时期的旧路改建,是公路建设的重要内容之一.改建过程中如何合理、快速高效地完成公路的勘测和设计.提高设计质量.降低工程造价.非常值得我们研究.本文结合山区公路改建的特点,给出了不同情况下公路平面线形设...

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misslost    发表于2008-12-30    335人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路线形是整个公路改建设计工作的重要组成。就山区公路路线设计中有关路线方案的确定。线形指标的掌握等问题提出了自己的看法和建议。

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misslost    发表于2008-12-30    409人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

谈了在山区改建公路工程勘察设计实践中对线形设计的4点深刻体会。主要包括选线原则、放坡、平面线形设计以及高新技术的应用。

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misslost    发表于2008-12-30    457人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路线方案是路线设计中最根本的问题,路线方案一经确定,整个工程的设施布局及工程造价便基本确定,因此,路线应在满足使用任务和性质要求的前提下,妥善处理近期与远期、整体与局部的关系,综合考虑自然条件、技术标准、工程投资...

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misslost    发表于2008-12-30    591人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

山区地形险峻,修建高速公路采用分离式路基可以取得较好的效果。该文探讨了山区高速公路分离式路基的平面线形设计的方法及设计重点。

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misslost    发表于2008-12-30    591人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

互通立交作为高速公路的重要组成部分,是道路上的车辆实现交通转换的重要设施.就从互通立交的位置选择,型式选择和几何线形的布设等方面对山区互通立交几何线形设计作一探讨.

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misslost    发表于2008-12-30    345人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对于山区高速公路复杂的自然条件而言,路线设计是提高工程质量、控制工程造价、保护生态环境的主要因素,只有在山区高速公路的路线设计中始终体现“安全、环保、舒适、和谐”的新理念,始终坚持可持续的科学发展观,才能使建成的...

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misslost    发表于2008-12-30    563人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文作者从设计标准、平面设计方法、竖曲线半径布设、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度以及超高过渡等方面介绍了自己对山区公路路线设计的粗浅体会,供大家参考和借鉴。

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misslost    发表于2008-12-30    590人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前山区公路在大比例尺地形图上使用传统导线法设计平面线形的局限性,通过建立仿真模型,并进行计算机编程, 实现山区公路平面线形的生成自动化,并通过一定的约束条件对线形进行动态调整, 整个仿真系统具有良好的可视化交...

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misslost    发表于2008-12-30    670人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

依据新的《公路路线设计规范》(TJG D20—2006),对设计速度40 km/h以下的山区公路平面线形设计进行了探讨,建立了平面线形的部分技术指标对应设计车速的数学模型。

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misslost    发表于2008-12-30    665人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合设计实践对山区隧道的平面、纵断面线形设计提出一一些新的设计思路,对隧道纵断面设计中的最大纵坡、人字坡设置、双洞的坡度问题以及在隧道内设置平曲线的可行性和必要性等进行了论述。

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misslost    发表于2008-12-30    339人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

山区地形、地质条件复杂,采用直线形设计方法容易造成自然环境的破坏;而曲线形设计方法能较好地适应地形,具有设计灵活的特点,在山区公路地形、地质复杂地段线形设计中能充分发挥作用。文中对超高、缓和曲线长度、直线最短距离...

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misslost    发表于2008-12-30    568人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

库区公路线形设计就是要综合考虑路线通过地区的地理位置、社会情况、自然条件和工程的难易,以及路线的性质、使用任务、等级和投资等因素;要充分发挥遥感、物探、钻探等勘察手段在库区公路上的应用;要在库区公路规划路线的起点...

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