路桥工程论文_路桥市政图片
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忧家大少爷    发表于2008-11-26    838人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广州地铁官洲站深基坑开挖降水采用深井技术,通过现场抽水试验资料进行降水的设计计算和选择,在实践中严格把好技术关,取得较好的效果。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    505人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以北京地铁光华路站洞桩法灌注桩后压浆技术的成功应用为例,详细介绍了其施工方法及施工工艺。研究表明,该项技术不仅可有效地提高桩基综合承载力,且可减少工期、降低工程成本,具有良好的社会效益和经济效益。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    683人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:通过介绍近年来对地铁车站围护结构组合的应用研究与实际应用经验,探讨和创新设计理念,以期达到安全经济的目的。   研究方法:通过工程实践,结合工程周边环境、地质水文情况,对地铁车站围护结构形式和施工技术进...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    794人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁车站是人口集中的地方,它是一个集合站,把不同地点的人群载到这里又将他们送往不同的目的地。自1863年英国伦敦诞生世界上第一条地下铁路以来,地铁这种交通工具已在世界的许多城市出现。它对缓解城市交通、发挥城市功能和效...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    904人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对地铁车站楼梯及出入口的建筑设计进行详细的探讨。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    553人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

发生火灾时为乘客营造安全的撤离路径是地铁车站环控系统的重要任务。针对地铁车站环境控制系统设计中常用的两种紧急通风模式,使用计算流体力学(CFD)的方法,采用重正化群(RNG)k-ε双方程紊流模型,对待建地铁车站内列车中部火灾...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    735人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用计算流体力学(CFD)方法对地铁列车的进站、出站过程进行了瞬态模拟,得到了不同工况下地铁车站内的气流场分布,分析了列车的运行对车站内流场的影响,并讨论了活塞效应在车站自然通风中的作用.模拟结果表明,列车运行形成的...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    860人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广州地铁隧道通风系统优化方案及站台设置屏蔽门后的实际情况,利用CFD计算模型分析了车站隧道采用典型气流组织方式下屏蔽门开启时的渗漏风量。分析了渗漏风量对车站公共区通风空调系统的影响。重新认识了地铁车站设置屏蔽门...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    856人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以在建某地铁车站为例,对采用屏蔽门制式和集成闭式系统制式的通风空调系统进行能耗比较,为通风空调系统方案设计提供参考。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    716人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国城市化进程的不断推进,地铁轻轨交通相应地正在快速发展。除北京、天津、上海和广州四城市地铁已经运营外,还有二十多座大城市正在积极筹建地铁轻轨交通。

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    520人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:通过对上海轨道交通9号线松江知名地产站结构设计和计算,总结出城市轨道交通预留物业开发条件地下车站结构设计的几条经验,为今后类似工程的设计提高参考。研究方法:车站基坑围护桩根据各开挖工况按竖向弹性地基梁计...

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忧家大少爷    发表于2008-11-26    748人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据轨道交通监控系统特点,一曲有轨道交通车站设备监控系统架构,应用智能预警技术,建立新型轨道交通机电设备监控系统,实现设备故障早期预防。讨论多感器数据融合构成、多级报警方案等问题,并基于智能多级预警的设备监控系统...

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editha    发表于2008-11-26    307人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用三维有限元分析技术,分析了层间接触条件、罩面层厚度、夹层类防反措施对裂缝尖端应力和反射裂缝的影响。

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editha    发表于2008-11-26    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

开裂的刚性路面上的沥青混凝土罩面,半刚性基层上的沥青混凝土面层都涉及到反射裂缝的同感,用土工织物作为应力吸收摊膜夹层,可以有效地阻止或延迟裂缝的出现,对于路面结构强度不足的道路,用土工织物作面层加筋同样具有补强的...

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editha    发表于2008-11-26    538人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用弹性地基上敢层叠合渠模型,研究旧水泥混凝土路面板翘曲变形对沥青罩面层和对层间结合状况的影响.给出了沥青面层应力和层间竖向反力的计算式以及相应的诺谟图。

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editha    发表于2008-11-26    292人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

建立一个较为完备的力学模型.以研究在有接裂缝的旧水泥混凝土路面板或半刚性基层上加辅沥青面层的路面结构在基层板出现收缩应变条件下的力学行为,引入了一个较好揭示路面张开型反射裂缝产生机理的系数——应变反射系数,给出了...

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editha    发表于2008-11-26    1096人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就旧水泥混凝土路面接缝、裂缝处的竖向和水平位移导致沥青混凝土加铺层产生反射裂缝的问题,分析了白加黑路面反射裂缝产生的原因,提出了一些施工工艺可行且经济效益明显的控制反射裂缝的处理措施,以防止反射裂缝的产生。

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editha    发表于2008-11-26    488人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对柔性基层路面与半刚性基层路面的受力特点,破坏模式、设计思想进行了比较。认为柔性路面应当以“长寿命路面”的设计思想为指导,对路面结构层和沥青混合料展开设计,对路面施工严格控制。

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editha    发表于2008-11-26    306人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

半刚性沥青路面反射裂缝产生的原因之一是半刚性基层温度变化引起的,半刚性基层和沥青面层之间加入柔性基层可有效地防止沥青路面出现反射裂缝,根据传热学原理,采用有限单元法对吉林通化试验路3种路面结构半刚性基层顶部温度状...

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editha    发表于2008-11-26    410人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来,为满足公路运输的需要,我国在重交通、大交通量的路段上,大力发展水泥混凝土路面。由于20世纪80年代初期修建的水泥路面设计标准偏低、板块偏薄,有的路段出现了不同程度的损块,已不能适应重交通运输的需要。为适应国民...

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