路桥工程论文_路桥市政图片
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aerbeisi159    发表于2008-7-29    597人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

正在紧张掘进施工的新迈菠(Mainz)隧道长1 250 m.是迈茨一曼海姆扩建线路上的一座双轨干线铁路隧道。迈茨隧道位于迈茨中心车站和迈茨南站之的迈茨城区,从北洞口起以矿山法施工掘进。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    899人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对京九铁路孟良山隧道工程地质综合物探的回顾,阐述了在铁路工程地质勘探中采用综合物探的优越性与具体实施办法。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    380人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要针对TB880E掘进机在磨沟岭隧道出口施工中,遇到不良地质造成的病害处理方法, 列举了一些施工中的措施.分析了怎样使掘进机在不良地质中能够安全,快速,高效地掘进,并提出了改进设想。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    255人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

讲述了岩溶现象及其危害,详细介绍了在施工中对岩溶的勘测技术,并对隧道中各种不同位置的岩溶提出了相应的处理措施。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    308人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从选线、设计、施工及运营维护等方面分析了隧道可能产生的病害,并提出预先减少(消除)病害的措施。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    449人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

秦岭隧道全长l8.46 km,是目前中国最长的山岭铁路隧道,有4 km埋深超过1 000 m,80%处于极硬岩石地段。施工中,首次引进敞开式全断面挖掘机(TBM)。对适合隧道地质条件和TBM 施工的施工方法、工艺参数、围岩分级标准、支护参数...

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对秦岭隧道可能存在的热害问题,通过钻孔资料分析,并进行区域地形校正,建立了岩温预测经验公式,利用该公式对隧道岩温进行预测。通过与实测结果的对比表明,经验公式有较高的实用价值。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    410人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍城市地铁单洞双层重叠隧道浅埋暗挖施工技术。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    386人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速铁路线路标准较高,对于一次双线的长隧道, 根据‘铁路隧道设计规范》应进行双孔单线和单孔双线方案的比较。本文就这个问题从方案、造价、工期、空气动力学、防灾救援等几方面进行了分析论述,并总结分析了我国高速铁路隧道...

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    415人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合我国城市地铁盾构隧道设计与施工的相关情况,就目前我国地铁盾构隧道规划与管片设计、盾构始发与到达安全、盾构施工难度较大的软硬岩地层的掘进以及合理降低盾构隧道造价的有效途径等一些可能会影响我国盾构建筑市场发展的问...

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luqiaohouqi    发表于2008-7-29    681人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

西南铁路磨沟岭隧道施工采用敞开式硬岩掘进机(TBM),施工中多次出现了围岩坍塌。本文根据隧道的地质特征,归纳了坍塌的类型和特点,进行了原因分析,并提出了坍塌处理措施及防治对策。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    274人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对包两线神延段黑石崖隧道采空区的处理,提出了一种在 殊地质条件 进行隧道设汁和处理特殊问题的方法。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    409人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍贵州水柏铁路红梁子隧道在溶洞区施工中的处理方法及体会。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍东秦岭隧道强富水地段的衬砌防水层施工工艺及工艺难点,并将隧道初期支护防水和衬砌防水体系相结合,层层设防,总结出“以排为主,排堵结合”的防水原则,施工中取得了良好效果。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    596人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

德国铁路磐司科隆-莱茵/美因新线通过30紊双轨隧道,隧道总长46公里。除一个隧道外,全部隧道采用喷射混凝土进行衬砌。本文对采用的施工方法和喷射混凝土予以论述。所有隧道的主体工程已经完成。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    372人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国铁路隧道众多,电渡在隧道中的传播特性和自由空间各不相同。一方面,隧道直线距离短、弯曲多,直射渡传播有困难;另一方面,隧道内有吸收衰减和多径效应,使极化紊乱、传播衰减大,因此隧道内成为无线列调场强盲区。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    470人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对赣龙铁路枫树排瓦斯隧道在设计过程中采取的瓦斯隧道衬砌结构设计、瓦斯气水排放等综合治理措施进行了总结与探讨。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    265人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

重伤钢轨的发生主要是由于钢轨接头轨缝设置偏大所造成的,而隧道内轨温基本稳定。因此将轨缝缩小可改善钢轨接头的受力状况,延长钢轨的使用寿命。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    739人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了隧道洞口段对浅埋、风化破碎围岩起支撑作用的衬砌混凝土拱圈进行爆破拆除的方法,采用合理的爆破方案及参数设计,爆破拆除取得很好的效果,保持了围岩的稳定。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    892人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍使用手拉葫芦和装载机配合,在单线铁路隧道洞内拼装和完整拆卸衬砌台车的技术。

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