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地铁某区间隧道裂缝及裂缝原因分析

aerbeisi159 发表于2008-7-29 494人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

隧道裂缝是地下工程较为常见的病害现象。以地铁某区间隧道为例，对裂缝的发生、发展进行了调查，对裂缝产生的原因进行了分析研究，最后针对裂缝产生的原因提出了治理意见和建议。

地形三维可视化在川藏公路典型路段中的应用

aerbeisi159 发表于2008-7-29 291人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文利用数字化方法，将地形平面图和有关区域地质资料数字化之后，成功地实现了川藏公路典型路段三维地形的显示和实时浏览，为进一步利用地理信息系统进行研究区地层岩性、地质构造和地质灾害分布的叠加分析以及对地质灾害的专门...

成昆线K436＋978沙马拉达隧道整体道床病害原因浅析及整...

aerbeisi159 发表于2008-7-29 792人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析成昆线沙马拉达隧道中整体道床病害原因，目前整治方法存在的问题，提出根治整治措施。

板栗湾隧道洞门山体滑坍处理

aerbeisi159 发表于2008-7-29 558人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍渝怀线板栗湾隧道洞口边仰坡滑坍的处理和洞口段隧道衬砌加固的经验，指出洞门设计位置选定的重要性。

博特莱克铁路隧道——土压平衡技术的里程碑

aerbeisi159 发表于2008-7-29 463人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

泡沫支护土压平衡技术近几年取得了飞速发展，能够满足高的生态要求和技术要求。在荷兰博特莱克铁路隧道建设项目中，依靠创新的土壤调节方案第一次在非粘性土中使用土压平衡盾构。本文论述了设备方案和对隧道掘进设备的高薪技术要...

采用可控制密封系统更加安全的齐默堡基础隧道

aerbeisi159 发表于2008-7-29 323人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

最近刚刚通车的近l0公里长的齐默堡基础隧道是瑞士境内最安全的铁路隧道之一。由于要穿过极其复杂的地质区域和建筑密集地区的地下水区域．因此需要采用特殊的密封方法和系统。本文介绍了Sarnafil国际公司提供的一种用于最困难隧道...

长梁山隧道F5断层的地质超前预报

aerbeisi159 发表于2008-7-29 383人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

朔黄铁路长粱山隧道是我国第二长双线隧道，隧道地质构造复杂．工程地质条件差、地下水丰富、施工难度太，本文着重介绍了F5太断层的地质超前预报方法与过程，通过对F5断层的准确预报，为施工顺利通过该断层提供了科学依据。

超细水泥注浆在铁路隧道中的应用

aerbeisi159 发表于2008-7-29 497人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为探索研究一种较为理想的铁路隧道渗漏水病害整治的施工工艺，在借鉴国外同类材料施工工艺的基础上，结合国内铁路隧道渗漏水防治的实际情况，将超细水泥注浆工艺应用在成昆铁路土山包一号隧道渗漏水治理工程中，取得了良好的效果...

沉管隧道技术的发展

aerbeisi159 发表于2008-7-29 428人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

底特律河隧道的成功建成，沉管施工技术成为跨越河流和海湾修建隧道的常用技术，尤其在以沉管法为先导的美国以及地理环境非常适合应用沉管法的荷兰。

焦柳线石吉段隧道渗漏整治试验研究

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 549人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对焦柳线石吉段隧道渗漏整治所采用的凿槽埋管引排法进行了室内模拟试验。研究了该方法的抗渗性能，并通过扫描电镜试验，研究了CN20OOB型涂料的防水机理试验结果表明，该涂料具有渗透结晶及自愈合性能；砂浆表面刷涂该涂料后28 ...

铁路隧道无损检测技术与应用

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 1500人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

指出铁路隧道无损检测的必要性，介绍当前无损检测的主要内容和常用检测方法、原理，以及外业检测事项、报告成果形式，最后给出隧道衬砌检测、隧底检测的具体实例。

铁路隧道下穿公路隧道段的施工力学数值模拟

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 619人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由于地下空间的不断利用，出现了重叠隧道。这种情况下两座隧道将会相互影响。应用ANSYS程序对出现此现象的温福铁路瑁头岭隧道下穿同三高速公路瑁头岭隧道左右线进行开挖中的力学过程模拟。计算表明：重叠隧道拱顶下沉及两隧道间...

宜万铁路八字岭隧道岩溶管道冲积物特征实验研究

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 841人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

岩溶山区的隧道工程建设中，隧址区的岩溶管道连通性对隧道设计中涌水量、水压力等指标的确定以及隧道施工防灾具有重要意义。以宜万铁路八字岭隧道为例，系统分析了岩溶管道粗颗粒沉积物的粒度、岩石及矿物成分、圆度度组合等特征...

函谷关隧道斜井进入正洞施工方案

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 1009人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍函谷关隧道斜井进入正洞的施工方案。从过渡方案、交叉口部的加强方案、斜井进入正洞的挑顶方案以及安全、质量注意事项等方面进行说明，为同类工程施工提供了一种新的思路。

韩国交通隧道的施工经验

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 388人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

韩国第一座铁路隧道始建于1 9 05年，位于首尔一釜山铁路线上。此后共修建铁路隧道241 km，占铁路总长的7．8％。随着高速铁路的发展，修建了不少新的铁路隧道，总长为191 km，占高速铁路总长的46％。现在正在韩国东部修建一座长1...

焦柳线张怀段低净空隧道对电气化施工的影响

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 552人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍张怀段低净空隧道在电气化施工中遇到的问题及处理对策，阐述问题产生的原因及改进建议。

吕梁山隧道6号横洞进正洞施工转换

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 374人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了黄土隧道横洞进入正洞施工的过渡措施，着重对横洞钢架转向施工、横洞与正洞交界处门架的设置、正洞挑顶施工进行了详细的阐述。

青藏铁路风火山隧道主要施工难题及解决方法

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 885人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

青藏铁路风火山隧道海拔4 900m，是目前世界上海拔最高的铁路隧道，高寒缺氧等自然条件成为风火山隧道施工的主要难题。通过对该隧道施工方法的介绍，总结出在高寒缺氧条件下，克服隧道开挖、衬砌、混凝土施工、隧道防水及排水、通...

太行山隧道4号、5号、6号斜井调整施工组织方案研究

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 450人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对太行山隧道4号、5号、6号斜井调整施工组织方案进行研究，介绍在长大隧道施工中增加工作面加快施工进度的解决方案及保证措施，对多工作面施工的长大隧道提前及保证工期有一定的借鉴作用。

900MHz频段电波在山区隧道的覆盖特性和应用设计

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 810人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析900 MHz频段电波在山区长直隧道、隧道群和弯曲隧道中的测试数据，参考国际上的经验公式，得出9OO MHz频段电波在不同类型隧道中传播的初步特性参数。认为采用光纤直放站加天线辐射的方法，解决9OO MHz频段的GSM-R移动通信系统...

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