路桥工程论文_路桥市政图片
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zonder    发表于2011-8-16    735人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在半刚性基层混合料中加入乳化沥青是为了降低半刚性基层的刚度,减小其收缩开裂。论文介绍了在石灰稳定碎石(土)、水泥稳定碎石(土)和水泥粉煤灰稳定碎石(土)三大类常用半刚性基层中加入乳化沥青后的强度和收缩变化规律,结果表明...

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zonder    发表于2011-8-16    782人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了长丝烧毛土工布防治反射裂缝的作用机理和路用特性,以及防止沥青路面半刚性基层裂缝的作用,提出了长丝烧毛土工布在防止半刚性基层裂缝的应用的施工技术和施工工艺,讨论了其施工技术要点,有利于实际应用和推广。

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zonder    发表于2011-8-16    402人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以广贺高速为依托,从分析裂缝成因入手,经过室内配料制件实验以及实验段的施工验证,在广东省首次提出用振动成型法进行密实骨架结构半刚性基层配合比设计。由试验段的后期跟踪结果来看,骨架密实型结构水泥稳定碎石基层的裂缝明...

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zonder    发表于2011-8-16    475人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文利用有限元理论,模拟FWD动载作用下大厚度半刚性基层路面结构的工作状态;计算得出了大厚度半刚性基层在不同参数、不同层间接触状态下路表弯沉盆的变化趋势;分析了在FWD动荷载作用下,基层层间接触状况对层状体系路面结构表...

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zonder    发表于2011-8-16    762人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于半刚性基层具有强度高、水稳性和冰冻稳定性好、刚性较大等优点,我国高等级公路建设中越来越多地采用了半刚性材料基层和底基层。结合这一背景,分析了半刚性基层沥青路面裂缝形成机理,并从针对半刚性基层材料、在半刚性基层...

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zonder    发表于2011-8-16    428人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着半刚性基层沥青路面的大量应用,在实际使用过程中出现了不少问题,尤其是裂缝问题目益突出,并成为该结构的主要缺陷。国内已建成高速公路使用调查表明,通车后一年最迟两年均出现了大量裂缝,裂缝率最高达600m/lO00m2。就目...

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zonder    发表于2011-8-16    695人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路面材料的性质都与现行的静态力学体系有着较大的差距。文章针对目前最常见的路面基层材料水泥稳定碎石,进行了不同级配、不同剂量条件下大量的室内试验,在此基础上建立了半刚性路面材料动态参数与抗压强度、荷载水平的关系式,...

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zonder    发表于2011-8-16    842人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从分析半刚性和柔性基层的不同特点入手,阐述了半刚性基层和柔性基层组合的优点。

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zonder    发表于2011-8-16    625人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了刚性路面和半刚性路面的基层强度应有所差别,并就半刚性基层的裂缝及透层、防水层方面的问题通过工程实例进行了讨论,认为安徽地区的沥青路面结构和水泥混凝土路面结构的基层表面应设置透层和防水层。

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zonder    发表于2011-8-16    651人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基层上层钻芯,可只钻到该结构层,用工具来试着轻轻撬动芯样,只要不出现断芯、两层联结牢固,说明该结构层整体性符合要求,不必将钻件取出,而是完整地留在试洞内,对切缝补洞。

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zonder    发表于2011-8-16    349人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

水泥稳定类路面基层裂缝产生有多种原因,防治此类基层裂缝的产生,主要从基层材料组成设计、结构厚度选用以及从施工工艺出发控制水泥稳定类基层本身的收缩。

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zonder    发表于2011-8-16    733人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文分析了半刚性基层裂缝成因,并提出了减少路面结构裂缝的措施。

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zonder    发表于2011-8-16    480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在半刚性墓层施工中裂缝很难避免。分析了半刚性墓层的特点及其非荷载型裂缝的影响因素,总结了实际施工中的控制措施。

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zonder    发表于2011-8-16    388人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用三维有限元法对半刚性基层有无裂缝、裂缝宽度变化、裂缝位置变化的水泥混凝土路面结构进行荷载应力及温度应力分析,结果表明:裂缝或切缝的存在使路面结构中面层和基层的荷载应力显著增大,使温度应力有一定程度的减弱。

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zonder    发表于2011-8-16    409人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用线弹性断裂力学理论和有限元法计算裂纹尖端应力强度因子。并且通过线性回归分析,建立相关因素与对应裂纹尖端应力强度因子的数学模型,指出随着裂纹长度的增加、面层厚度的增大、基层模量的增长,应力强度因子是增大的,随着...

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zonder    发表于2011-8-16    539人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了半刚性基层施工的施工要点,对施工过程中经常出现的一些问题提出了自己的见解,具有一定的参考价值。

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zonder    发表于2011-8-16    306人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在确定半刚性基层设计参数时,通常是根据规范规定的范围来选取,而忽略了不同地区材料差异的影响,造成路面结构设计结果与路面结构的实际状况有较大的差异。利用程序分析了半刚性基层设计参数选取的差异对路表弯沉和半剐性基层层...

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zonder    发表于2011-8-16    326人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对半刚性基层的施工质量控制方法进行了分析,从原材料的选择、配合比的设计、施工工艺等方面进行了论述。

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zonder    发表于2011-8-16    687人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从半刚性基层材料试件传统静压成型方式的不足出发,简单介绍了振动成型设备,提出了采用振动成型方法设计水泥稳定碎石配合比,采用骨架密实型级配增大最大干密度,使得半刚性水泥稳定碎石基层抗裂及抗疲劳能力得到了显著提高...

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xhf0293    发表于2011-8-16    741人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于弹性层体系理论,使用有限元计算软件ANSYS10.0计算了移动荷载作用下半刚性基层沥青路面的动力响应,分析了半刚性基层沥青路面在不同车速车辆动荷载作用下设计指标— — 路表弯沉、基层底弯拉应力、底基层底弯拉应力、路基土...

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