路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    657人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用FLAC 3D数值模拟软件对昆明白泥井3号隧道围岩稳定性进行了分析和评价。结果表明隧道支护后围岩的最大变形出现在隧道右侧拱顶,为1.00cm;隧道支护后左侧拱和右侧拱脚处剪应变明显增大,为应力集中区;围岩可以通过自身应力...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    382人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍莲花山公路隧道坚硬围岩的钻爆技术。给出大断面硬质围岩、风动凿岩机配自制钻孔台架条件下合理的钻爆进尺。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    279人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以京珠高速公路洋碰隧道为实例,介绍在变化多端的软弱围岩浅埋土体中,采用明挖法、CRD工法和长管棚结合超前小导管注浆等综合技术,安全、快速、有效的完成了公路隧道施工任务。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    321人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了在设计阶段常用的围岩分级方法并提出了在施工阶段对围岩进行动态分级的概念。通过对隧道监测数据的统计分析,得出了用于Ⅳ级、V级围岩分类的围岩压力、钢支撑内力及弹性波速等指标的取值范围。并以鹤上隧道ZK 6+370断面为...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    247人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国公路隧道建设迅速发展,是世界上公路隧道最多的国家。江苏省近年来在高速公路建设中也相继开始建设南京老山隧道、镇江茅山隧道等。本文对国内外目前公路隧道围岩稳定性分析理论和衬砌技术、防排水技术进行了总结分析,指出了...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    404人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧洞围岩的稳定性评判是洞室支护设计的重要依据.文中从理论上叙述了模糊评判原理,结合燕子隧洞的实际地质条件,建立了模糊评判模型,对燕子隧洞围岩稳定性作了评价分析,结果经工程实践检验,证实了文中方法的可靠性.

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    280人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

围岩的导温系数是隧道内气温预测重要的特征值。本文根据实测隧道围岩温度,采用一维热传导模型,古典显式差分格式和最小二乘法,对一寒区隧道围岩(强风化花岗岩)的导温系数进行了反分析。并用解析方法和数值计算分析了隧道衬砌内...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    413人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文将R/S分析法应用于隧洞田岩变形分析中,经过分析计算,得出了田岩变形的分肇数,定量描述了变形的分形特征的内在本质规律。实例分析证实,采用R/S分析渚对隧洞田岩变形过程进行分析是舍理可行的。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    428人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于均匀设计、差分法和模糊人工神经网络建立了新的隧道围岩物理力学参数反分析方法。按照均匀设计要求,选取不同物理力学参数;用FLAC差分程序进行计算,得出了相应的神经网络分析样本;进行了网络结构及学习参数的优化;对模糊...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    439人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将模糊集和神经网络相结合,用神经网络结构来实现模糊系统,并采用神经网络学习算法调整模糊系统的参数,提出了隧道围岩分级系统模型。根据收集到的围岩分级资料作为样本来训练和检验网络模型,并与BP网络模型结果进行比较。计算...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    655人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过介绍和总结温溪2号隧道进口软弱围岩段设计方案,结合结构设计和施工两方面,针对洞口软弱围岩段实际地质情况,综合运用地表注浆、双侧壁导坑和管棚等有效方法,提出了切实可行的设计施工方案。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    279人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文以模拟隧道开挖的有限元为正演工具,通过BP神经网络,对在隧道工程施工过程中量测到的围岩位移进行反分析,确定出围岩岩体的力学特性参数,从而可以通过数值分析方法对隧道围岩稳定性作出合理的评价和符合实际的预测,使得现...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    307人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

按“新奥法”施工的云南大风垭口隧道全长约3 300 m,为上、下行分离的双洞单向行车双车道,属于长、大岩石公路隧道。通过现场施工量测,在分析了收敛位移、拱顶位移、围岩内部位移及钢支撑内力等大量实测数据的基础上,研究了围...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以北京至承德高速公路某隧道工程实践为研究背景,在隧道围岩动态地质跟踪阋查的基础上,利用常规的围岩位移监测、应力监测以及现场点荷载试验,及时得到施工过程中的围岩变化综合信息,为隧道信息化设计和施工提供了依据。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    733人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文阐述隧道围岩监控量测技术的实施内容,方法和要求;介绍了隧道围岩监控量测在济晋高速公路古铜沟隧道中的应用情况。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    733人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了木寨岭隧道的工程概况,通过对其洞身围岩软弱、岩体强度低的原因分析,经多方咨询论证,提出了适合高地应力、大变形围岩的解决方案,并就其施工措施、方法作了详细介绍。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    493人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对财神梁特长隧道全断面法和台阶法两种不同开挖方法下典型断面的围岩变形监测,分析研究围岩稳定性状况,用以优化开挖方法和指导施工。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    449人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用ANSYS软件的谱分析,研究了地震对隧道围岩稳定性的影响规律,得出在不同岩性、跨度、地震波的类型情况下地震作用对隧道围岩产生拉应力和位移的特征,指出围岩的位移差异是破坏衬砌的主要原因,提出隧道支护应注意的问题,定...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    641人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道围岩松动圈的测试对某些变形严重的围岩段的施工设计有着重要的意义。它的形成是由施工方法和围岩的地质特性所决定的。它由松动圈、过渡带和原岩三层组成。它的层状特性是开展地震折射层析方法的地球物理基础。与其它折射解释...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-12    425人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用“公路隧道结构与围岩综合实验系统(CTSSSRH)”,对连拱隧道在不同开挖方案下的施工动态过程进行了相似模型试验,得到了围岩变形全过程曲线,研究了连拱隧道围岩位移、变形等发展规律,提出了Ⅲ类围岩合理的开挖方案。

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