路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    532人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据鸟鞘岭隧道岭脊地段地质状况和--&衬砌实际受力特点,采用拟地基曲梁计算法来分析--&衬砌的裂缝宽度与间距。通过对鸟鞘岭隧道岭脊段三种不同地质状况下二次衬砌裂缝宽度与间距的计算分析,发现二次衬砌受力越大,越接近实际出...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    309人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

乌鞘岭隧道穿越F7断层时,由于隧道埋深大、断层岩体破碎、围岩自稳能力弱等原因,开挖后产生较大变形,且长时间不能收敛,故在此条件下施做的二次衬砌结构的安全性也值得进一步的探讨.通过现场监测手段,对实测数据进行回归分析...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    475人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于传统盾构隧道混凝土管片存在的问题,新型管片的研究成为盾构隧道技术研究的一个重要方向。纤维混凝土管片的研究和应用在国内实例较少,尚处于起步阶段。文章通过材料试验,研究了纤维混凝土的抗压性能和高温下的抗爆裂性能,...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    634人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了u形砼板衬砌渠道作为一种节水灌溉技术,因其造价低、施工方便、结构合理、进度快、防渗效果好、使用寿命长、水流条件好、外表美观等优点,近年来得到广泛应用.并说明了以往渠道防渗多采用预制形式,根据近年来的工程实践...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    313人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对渠道衬砌裂缝问题,应用三元二次正交旋转组合设计安排试验的基础上对膨胀混凝土的配合比进行研究。研究结果表明:在膨胀剂掺量为10ok,粉煤灰掺量为40%及水灰比为0.4时,能达到最好的膨胀效果及满足渠道设计的强度要求。

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    269人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合某隧道出口浅埋软弱段工程,采用荷载一结构一弹性抗力模式对隧道支护结构承载能力进行了计算与分析。在此基础上,采用数值分析方法,对隧道初期支护结构与围岩的刚度耦合关系进行了研究。给出了喷射混凝土层不同厚度下的应力...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    345人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文笔者以本人从事渠道防渗抗冻试验研究成果和工程实践经验为基础,对影响季节冻土地区渠道防渗效果的因素进行了分析论述,并指出自设计标准确定,施工准备阶段起,其防渗效果便已受到直接和间接因素的作用。要使渠道防渗衬砌达...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    457人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

临洮县位于甘肃省中部,洮河下游,止2005年底,全县共建成了以洮河灌区为主的各类农田水利工程781处.发展有效灌溉面积37 99万亩。保灌面积达33.5万亩,节水灌溉面积达到7.59万亩,其中常规节水6 61万亩,管灌0.64万亩,喷滴...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    420人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对丘陵漫岗地采用混凝土衬砌渠道在水土保持工程中的应用加以论述,并进行经济分析,使其认识到衬砌渠道在工程运行及投资中的可靠性。

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    598人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了汾河一坝西干渠2号沉沙条渠段两种不同的衬砌方案,通过比较具体应用情况,对工作成果和经验进行了分析总结。

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    407人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

张家口市处于北温带大陆性干旱气候区.平均气温7℃ 左右.封冻期多年平均气温一10.4~C左右.始冻期为每年的l1月中旬.翌年3月下旬开始解冻.全年封冻期长达5个月.多年平均最大冻土深度达1.38m.极易发生渠道衬砌工程冻害。

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    456人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

南水北调中线京石段渠道机械衬砌已进入施工高峰期,渠道衬砌为大面积薄板混凝土结构,在硬化过程和硬化后都会因混凝土干缩、温度变化及地基沉降等产生不同程度的裂缝。而混凝土面板的结构型式、边界条件等比其它混凝土结构存在有...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    309人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

导致渠道衬砌体破坏的主要因素是土体中水分及其冻移作用、负温条件、土体物理性质。笔者在研究分析的基础上提出了“削减与抵抗”相结合的防治措施。认为通过冻胀力计算模型,分别计算出渠道横断面上不同电位的冻胀力值,合理地计...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    363人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从渠床的冻结、含水量、土质及渠道的变形特征以及人为因素五方面分析了大同地区渠道工程发生冻害的原因及常见的类型,并从回避冻胀、削弱冻胀等方面对防治渠道工程冻害措施作了初步探索和研究。

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    779人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

灌区渠道混凝土防渗衬砌的常见做法为:根据坡降对原有渠道进行开挖或回填.作成规则的梯形断面.在坡面上浇筑8 lOcm厚的混凝土板 防渗混凝土板产生裂缝是施工和工程运用中常见的难题.本文针对渠道防渗混凝土板面积大、厚度薄....

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    1097人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了全断面液压衬砌台车在莲花岭隧道中应用情况,对全断面液压衬砌台车在隧道衬砌施工中的施工工艺和质量控制等均作了比较详细的描述,可供类似工程参考。

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    336人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

泛潮是混凝土中含有一定量的水分的内在表现,它对混凝土结构体内在质量影响不大,是影响混凝土表观质量的一种病症。如果由于脱模剂的使用,使混凝土表面形成水雾水滴,则可将粘附侵入混凝土的脱模剂清除,并进行修补,经过一段时...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    245人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析隧道底部切入基岩不同深度时盾构隧道管片结构内力和变形,结果表明随着岩层厚度的增大,弯矩、剪力和变形先增大后减小,而轴力变化不大;当岩层厚度相同时,错缝拼装的弯矩和剪力比通缝拼装的要大而变形要小、轴力变化不大,...

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    886人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用异性结构面抗剪强度理论研究了深埋地下硐室围岩与隧硐衬砌间的相互作用,提出硐室围岩与衬砌间的结构面的力学模型,并应用算例得出了接触结构面可能先于围岩和衬砌达到其破坏强度的结论。

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luqiaohouqi    发表于2008-3-25    426人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对市政双车道公路盾构隧道,采用有限元法进行了管片结构力学特性数值模拟分析。结果表明:通缝拼装比错缝拼装条件下管片结构的变形要大,而弯矩和剪力要小,轴力变化不大;同是错缝拼装,随着K块的位置不同,其内力和变形也不...

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