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浅埋软弱围岩隧道施工

KFBZKW    发表于2004-10-22    1450人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

浅埋软弱围岩隧道施工分二种情况：1、洞口段施工；2、洞身段施工,是隧道施工的关键技术。 　　 根据资料及经验，拟采用“先加固、后进洞，大断面开挖”的方法进行。为确保洞口洞顶及边仰坡的稳定，对洞口地表进行预加固注浆，对...

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桥梁结构动力特性的有限元分析与试验研究

wisdoms    发表于2004-10-22    1032人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

固有频率、振型等是反映结构动力特性的模态参数,是评价桥梁动力性能的重要依据。本文以西基桥为例,基于ANSYS平台建立了该连续刚构桥梁的有限元计算模型,并对其进行模态分析,得出了相关模态参数。在此基础上结合自由振动和环境随...

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路面排水方式对路堤边坡防护的影响研究

wisdoms    发表于2004-10-22    1429人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道路工程师在选用路堤边坡防护型式时,考虑了路面排水方式的影响,但具体有什么样的影响,却缺乏理论依据和相关研究,为此本文在研究不同路面排水方式下边坡汇流流速的基础上,计算得到了不同情况下边坡水流的流速规律及有关数据,并通...

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矿料级配基本性能的试验研究

wisdoms    发表于2004-10-22    870人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过自行设计的填充试验和压碎试验,对混合料的密实度和骨架特性进行深入研究。研究结果表明,级配设计中的最大密实度状态与根据填充试验得到的矿料最大密实度状态是不一致的。压碎试验表明,各种粒径的颗粒在压碎时,其破碎颗粒都在...

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基于低抽样率的公路交通OD实用模型研究

wisdoms    发表于2004-10-22    983人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

传统的OD推算模型需要较大抽样率的子样来推求母体,针对OD调查过程中的复杂性,本文在研究了OD调查设置原则的基础上,运用最小二乘法和极大似然法分别推出了低抽样率(

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基于保守时间窗的交通分布式仿真同步算法研究与实现

wisdoms    发表于2004-10-22    1083人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对交通网络分布式仿真的时钟同步问题,提出了一种基于时间窗的保守性同步策略。分析对象(逻辑进程)间的关联事件,提出关联事件在进程间传递信息的延迟dij的估计方法,确定每个仿真对象的时间窗。以9个节点的示例网络为对象,实现了...

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高速公路沉降观测与施工决策的探讨

wisdoms    发表于2004-10-22    1257人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路建设在路基填筑期都要进行沉降观测。本文简述高速公路软基沉降观测的目的和意义;介绍沉降观测的布点原则;提出高速公路软基沉降观测的技术要求;介绍某高速公路软基沉降观测工作的现场协调工作。以某高速公路的部分观测点...

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高等级公路桥头台背路基回填处理研究

wisdoms    发表于2004-10-22    1557人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥头跳车现象是目前我国高等级公路建设的一大病害,它不仅影响行车的舒适性而且影响行车的安全性,本文通过分析造成桥头跳车的直接原因,并采用理论分析台背路基沉降形成的原因,论证了采用改善台背回填料及强化地基处理桥头跳车的重...

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钢管混凝土哑铃型短柱极限承载力的等效单圆管算法

wisdoms    发表于2004-10-22    1048人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

哑铃型截面是钢管混凝土拱肋常用的截面形式。本文根据钢管混凝土哑铃型柱轴压与偏压试验,提出了将哑铃型截面等效成单圆管钢管混凝土截面,然后应用钢管混凝土结构设计规程进行极限承载力计算的等效单圆管法。对试件的计算表明,计...

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电阻率特性参数法应用于高速公路路基土结构性研究综述

wisdoms    发表于2004-10-22    1160人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对路基土结构定量分析的困难,介绍一种新型结构量化方法———电阻率结构特性参数法。该方法成本低、效果好、方便快捷、可连续操作,且能揭示路基土在变形过程、强度流动过程中其内部结构特征变化情况。同时全面阐述电阻率结构特...

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道路交叉口交通冲突灰色评价研究

wisdoms    发表于2004-10-22    1618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

交通冲突技术是国际交通安全领域新兴开发的非事故统计评价方法,是以大样本、快速、定量研究评价交通安全现状与改善效果的特点而异于传统的事故统计评价方法。本文应用交通冲突技术,引入交通冲突与混合当量交通量的比值(TCMPCU)作...

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搭板罩面法处理水泥混凝土路面板底脱空的应力分析

wisdoms    发表于2004-10-22    1116人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将笔者曾提出的搭板罩面方法用于处理板底脱空问题,通过与直接罩面法对比,分析搭板罩面法处理旧水泥混凝土路面板底脱空的效果,有限元计算表明搭板罩面法能有效地改善裂缝顶的剪应力集中,文中还针对这种处治方法的薄弱点提出了相应...

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超早强修补水泥混凝土早强机理研究

wisdoms    发表于2004-10-22    1097人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过室内试验测试并分析了修补混凝土强度增长、收缩特性、新旧混凝土粘结强度等技术性能,并采用热重分析探讨了混凝土早强机理。结果表明,超早强系列修补混凝土能够满足6h通车要求,并且具有早期强度高、后期强度增长稳定无衰减、...

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安庆长江公路大桥主桥总体结构静力分析

wisdoms    发表于2004-10-22    1082人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

安庆长江公路大桥主桥为钢箱梁斜拉桥。针对其结构特点和技术标准,设计制定了施工阶段的施工方案和施工流程,明确了使用阶段各典型受力状况。根据该桥的结构特点应用结构分析程序对施工和使用阶段进行了总体结构静力分析,通过分析...

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沿海滩涂地区工程施工中地下水位的控制

kings    发表于2004-10-21    1134人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沿海滩涂地区地质状况非常复杂,地下水丰富而且水位受海洋潮汐的影响非常严重,这给建筑物的基础施工带来极大的困难。文章以大连北站的热电涵洞工程为例,介绍地下水位的控制方法。

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西藏林芝机场粉土软基处理试验与施工

kings    发表于2004-10-21    1402人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍西藏林芝机场粉土软基强夯加固处理试验经过,并根据试验结果确定了强夯施工参数,消除地基潜在液化可能性,提高地基的承载力,确保填筑体的稳定性。

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乌鞘岭隧道钻爆设计方案的优化

kings    发表于2004-10-21    1789人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍在乌鞘岭隧道人工开挖施工中对垂直楔形掏槽技术方案进行优化,采用水平楔形复式掏槽爆破技术,取得了较好的爆破效果。

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渝怀铁路彭水长隧道施工技术研究

kings    发表于2004-10-21    1819人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章针对渝怀铁路第四长大隧道———彭水隧道地质复杂、施工难度大等特点,从优化设计方案、不同地质条件下开挖方法、机械配套技术和不良地质施工技术四个方面进行了研究分析,取得了良好成效,可为类似工程提供参考和借鉴。

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隧道衬砌厚度分布规律及结构可靠性分析

kings    发表于2004-10-21    895人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对新建公路隧道衬砌厚度现场的测试,运用数理统计方法总结了厚度变化的规律,进行了结构可靠度分析,并分析其对工程成本的影响。

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陕京二线输气管道工程张家湾黄河隧道的设计与施工

kings    发表于2004-10-21    1512人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章介绍了张家湾黄河隧道的地质特征,叙述了隧道洞口、纵断面和衬砌结构的设计特点,以及掘进期间隧道涌水的防治方案。通过采用“超前探水,注浆堵水,微震爆破,短挖进尺,及时喷锚,后接衬砌”的施工总原则,不仅在隧道掘进期间防止了...

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