路桥工程论文_路桥市政图片
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sppmms    发表于2004-10-28    2101人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在城市地铁暗挖隧道矿山法施工中,如何控制工程质量,确保隧道施工及其周围环境的安全,目前尚存在一定的难度。文章根据笔者从业主的角度,结合广州地铁一、二号线矿山法隧道工程中所遇到的问题,阐明了矿山法施工中的控制要点。

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sppmms    发表于2004-10-28    1307人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章通过对软弱破碎围岩浅埋双线或多线隧道施工中两种临时仰拱形式在施工各阶段的作用进行了分析和对比,提出了临时仰拱设置形式以水平直线型为佳的观点,并对兼作弃碴运输通道的临时仰拱的设置形式提出了应预留上拱度的观点。文章...

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sppmms    发表于2004-10-28    1356人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章通过关兴公路平子头一号隧道施工过程中对岩溶的处理实践,简单介绍和分析了隧道岩溶的处理技术。

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sppmms    发表于2004-10-28    960人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

 内昆线曾家坪1#隧道三线进口段采用双侧壁导洞法施工,由于隧道埋深浅、且处于断层影响带中,围岩为自稳力极差的岩堆体,仅在小断面的左右导洞1、2部施工时,地表就出现了裂缝、错台,洞室支护结构发生大变位,喷混凝土环向开裂,严重...

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pikaqiu    发表于2004-10-27    976人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对某高速公路缓倾角顺层岩质高边坡滑坡,为了研究其变形破坏机制,尤其是岩层缓倾坡内和缓倾坡外两种情况下的异同,通过野外实际调查和论证,在对该滑坡形态、结构及变形破坏特征进行详细研究的基础上,选取其主剖面,并恢复其滑动破...

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pikaqiu    发表于2004-10-27    968人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在总结传统的经济增长理论(资本决定论、技术进步论、人力资本论、专业化的人力资本和特殊知识积累论)的基础上,采用新制度经济学的分析方法,对建国以来中国公路交通的制度变迁和经济绩效及其相互关系进行了实证分析,指出了制度在...

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pikaqiu    发表于2004-10-27    1034人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了实现道路景观的实时三维可视化,针对道路整体模型提出了基于边数据结构的视相关动态简化的过程和方法,给出了基于边折叠建立操作层次树的方法,介绍了涉及视锥、背离面方向和屏幕投影误差的视相关准则原理,实现了道路整体模型的...

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pikaqiu    发表于2004-10-27    1014人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用非线性接触单元来模拟大跨度斜拉桥索梁锚固区垫板与承压板之间不焊接的紧压密贴关系,分析了大跨度斜拉桥索梁锚固中的非线性接触问题。计算结果与国外一些大跨度斜拉桥锚固区模型试验结果进行了比较,结果较为吻合,而计算方法...

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pikaqiu    发表于2004-10-27    1360人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了城市客运场站交通影响分析的意义及作用,着重分析客运场站的交通发生特点,给出了对现状已有客运场站和待规划客运场站进行交通影响分析的步骤和研究重点,利用交通流车辆穿插理论进行了客运场站的出入口以及相邻路段动态交通...

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pikaqiu    发表于2004-10-27    1070人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了研究沥青玛蹄脂碎石(SMA)高温稳定性的影响因素,以车辙试验结果为判据,对不同粗集料含量、粗集料级配、沥青种类、混合料密度、粉油比的SMA混合料进行了高温稳定性系统研究,对采用旋转试验机(GTM)优化设计的SMA的抗车辙性能作...

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pikaqiu    发表于2004-10-27    868人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用解析法分析CFRP斜拉索的静力特性,发现CFRP拉索相对于钢拉索具有一系列优点:CFRP拉索在超大跨时采用切线模量计算的误差很小;相同条件下CFRP拉索的等效弹性模量比钢拉索的高得多,且拉索愈长,其间差别愈大;CFRP拉索的极限长度是...

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pikaqiu    发表于2004-10-27    1884人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

重庆菜园坝长江大桥主桥上部结构为刚构与钢箱提篮拱、钢桁梁组合结构体系桥梁,主跨420m,技术含量高,施工难度大。着重介绍该桥的刚构、钢箱提篮拱与钢桁梁的施工方案、关键施工技术及施工控制要点。

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pikaqiu    发表于2004-10-27    1601人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了应用预应力钢拱承托加固某双曲拱桥的实践,表明采用预应力技术的加固方法能够有效降低原结构的应力水平,减小后加结构的应力滞后现象,充分发挥后加材料的强度性能,结构概念明确,加固效率高,综合效果好。

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pikaqiu    发表于2004-10-27    1042人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以拟建的广州中山一桥空间组合桥梁体系为研究对象,采用ANSYS程序,针对实际的施工状态建立三维有限元模型,计算出各施工状态的最大应力值,并采用特征值屈曲分析方法,得出各施工状态的稳定安全系数。在此基础之上,对横撑的作用、非...

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pikaqiu    发表于2004-10-27    957人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

云南小湾大桥为主跨130m的中承式钢箱提篮拱桥,介绍了该桥静载试验的主要内容和测点布置以及理论计算的方法等项目,并给出了特种活载(汽-86,挂-300)试验中的2个主要工况的理论与试验结果对比值,最后得出了有益的结论。

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pikaqiu    发表于2004-10-27    1449人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对新建铁路宜昌至万州线宜昌长江大桥深水基础、大跨度混凝土连续刚构梁、大跨度钢管混凝土拱等施工过程中遇到的关键技术问题进行了研究,并对各个问题提出了解决方案,对实施性施工有一定的指导意义。

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pikaqiu    发表于2004-10-27    1610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

宣杭铁路东苕溪特大桥主桥为单孔112m尼尔森体系的提篮式系杆拱桥,该体系的铁路桥梁国内尚无建成的报道,主要介绍主桥的设计及计算分析情况,可供设计参考。

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wbmaster    发表于2004-10-26    1574人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

三门峡黄河公路大桥主桥为105m+4×140m+105m预应力混凝土连续刚构桥,通车4年后出现各跨跨中下挠,梁体出现大量裂缝,且病害还在不断发展,结构承载力逐渐下降,检测后属三类桥。经裂缝灌胶、增加体外预应力束、粘贴钢板等加固后,明显...

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wbmaster    发表于2004-10-26    1079人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

燃烧法是一种快速和准确测定沥青含量的方法。影响沥青含量测定结果的因素主要为集料的烧失量,这是一个已定系统误差,可以用设定修正系数的方法加以消除,使测定结果接近约定真值,从而达到精确测定沥青含量的目的。

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wbmaster    发表于2004-10-26    2512人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对传统的桥台锥坡基础曲线的放样依据和方法进行了革新,明确地提出了桥台锥坡基础曲线的数学方程,并以实例说明了方程的应用方法。

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