路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-5-19    671人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实例,对城市轨道交通隧道不良地质处理的设计进行了探讨。

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xhf0293    发表于2011-5-19    706人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

上海地铁13号线北翟路出入场线属于小半径曲线隧道,在分析同类型工程经验的基础上,对隧道结构、管片等进行再设计:施工中采用铰接式盾构推进,通过特殊部位的地层加固、纵向刚度加强等措施,减小盾构切向分力带来的影响;同时配...

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xhf0293    发表于2011-5-19    845人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

鹅步岭隧道是阳阳高速的关键控制性工程。文章对该隧道设计进行了介绍,并为类似隧道设计提供了参考。

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xhf0293    发表于2011-5-19    684人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍成安渝高速龙泉山4#隧道的设计方法,论述非煤层瓦斯公路隧道设计的特点及相应的工程措施。

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xhf0293    发表于2011-5-19    658人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广东地区地层复杂多样,地质均匀性差。通常情况下,建设隧道采用的是矿山法与盾构法并存的工法。结合深圳地铁2号线东角头站一湾厦站区间隧道的设计和施工,介绍一些在复合地层中实施暗挖隧道的方法及相关经验。

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xhf0293    发表于2011-5-19    699人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道穿越围岩分为三类,其中Ⅱ类60米,Ⅲ类672米,Ⅳ类110米。Ⅱ类及Ⅲ类浅埋隧道围岩稳定性较差,由灰岩、白云岩碎块组成,开挖时,拱部及侧壁容易坍塌失稳。2#右线隧道主要是Ⅲ 类和Ⅳ类围岩,相对来说,岩性较为稳定。同时,...

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xhf0293    发表于2011-5-19    871人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首先详细的分析了轨道交通盾构中心线路的模型,分别计算了各模型的任意点的三维坐标,再利用编程设计,最后以杭州地铁1号线22号盾构为例进行计算,说明此模型计算方案对盾构推进中心坐标计算的方法是可行和有效的。

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xhf0293    发表于2011-5-19    634人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以连云港后云台山隧道为工程地质背景。所研究隧址区主要岩性较为单一,以硬质的变粒岩为主,部分地段见软弱的绿片岩层,软硬岩层交切,在洞顶和洞壁容易形成掉块和坍塌。考虑到其结构面控稳的特点,利用Unwedge程序,将块体理论...

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xhf0293    发表于2011-5-19    727人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

小净距隧道是指并行公路隧道间夹岩石厚度较小,一般小于1.5倍隧道开挖断面宽度的一种特殊隧道结构型式。小净距隧道方案不仅能很好地满足特殊地质及地形条件,而且有利于公路整体线型规划和线型优化,能较好地解决连拱隧道存在的...

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xhf0293    发表于2011-5-19    764人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过几种开挖方案的比较分析,提出了较为合理的开挖方案及其技术要求。

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xhf0293    发表于2011-5-19    670人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道是路线在山岭区克服高程障碍,改善线形,提高车速,保护生态环境减少对植被破坏和因开挖过多造成危害程度的有效手段,随着经济的发展,公路等级的提高,公路隧道的修建也越来越多。本文就论述了公路隧道辅助坑道--横洞、斜井...

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xhf0293    发表于2011-5-19    649人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

锚杆是维护围岩稳定,保证施工安全的重要手段之一。文章从锚杆的作用机理、锚杆类型及适用性等方面进行了探讨,并列举了部分锚杆支护参数计算式,对隧道设计、施工具有一定的指导和借鉴意义。

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xhf0293    发表于2011-5-19    812人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

重庆市轨道交通3号线一期工程建新坡区间隧道上跨八一隧道和向阳隧道,设计施工时需考虑新建区间隧道的开挖及轨道梁与列车等荷载对既有隧道的安全影响。对重庆轨道交通3号线建新坡区间隧道上跨八一隧道、向阳隧道的设计与现场实际...

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xhf0293    发表于2011-5-19    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来我国长大公路隧道设计与施工取得长足的进步,在长大隧道中出于对施工和通风因素的考虑,需要设置辅助通道。对深埋隧道交叉段围岩和初期支护的整体结构支护参数和施工力学特性进行研究。

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xhf0293    发表于2011-5-19    542人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在隧道洞口施工过程中往往会遇到不良地质条件,为提高安全性,有助于降低工程施工难度,加快施工进度,必要时需要根据情况及时对设计作出适当优化。本文以云南大保公路大箐隧道洞口工程为例着重介绍了在不良地质条件下隧道洞K1的...

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xhf0293    发表于2011-5-19    708人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了沉井底部注浆设计优化方案。对三个方案的设计思想、设计特点和工程造价进行了分析、比较,并简要介绍了井底注浆方案的施工技术。

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xhf0293    发表于2011-5-19    827人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对城市主干道下浅埋隧道的设计中存在的各种关键技术,以重庆轨道交通三号线二期工程经开园隧道为实例,提出相应的处理措施,采用全包防水,变形缝和施工缝采用双道复合防水,从而保证了止水效果。

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xhf0293    发表于2011-5-19    1904人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对到溪隧道出口段埋深较浅并存在一定偏压、围岩破碎、节理裂隙发育、自稳能力差等,对隧道洞口浅埋段采取地表预注浆设计进行加固,并阐述了注浆施工工艺,较好的改善了软弱围岩的成拱稳定条件。

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xhf0293    发表于2011-5-19    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

宜万铁路东起湖北省宜昌市,西至重庆市万州区,全线共分布有159座隧道,总长338.7 km,左线隧线比高达6O%,全线不良地质众多 岩溶、岩溶水、软岩大变形、高地应力、煤层瓦斯等普遍分布,特别是70% 隧道穿越岩溶发育地区,岩溶...

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xhf0293    发表于2011-5-19    458人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

借助MATLAB优化工具箱对尚未具有标准图的四线铁路隧道断面设计进行优化。轨面以上隧道断面采用三心圆形式,选取轨面以上净空面积5为目标函数,以描述断面形状的参数为设计变量,通过调用MATLAB优化工具箱中的功能函数fmincon搜索...

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