路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-5-13    345人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

漏河隧道位于阳城电厂铁路专用线北留镇附近,是阳城电厂专用线的第一座隧道,全长248米,最大埋深80 m,浅处只有12m,该隧道构造变动微弱,地层平缓,无断裂,隧道穿越页岩夹砂岩地层,围岩类别为I类,节理发育,岩层破碎,中部...

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xhf0293    发表于2011-5-13    665人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在进行隧道施工时,应根据围岩实际情况确定支护参数,并制定切实可行的施工方案,防止沉降、收敛等变形的产生。隧道变形一旦产生,需要进行换拱施工时,应先进行支撑加固防止坍塌事故的发生,确保施工安全及质量。

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xhf0293    发表于2011-5-13    847人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了某临近既有营业线隧道的新建铁路隧道爆破施工技术。在新建隧道开挖爆破施工中,为确保既有营业线的运营安全,采取了一系列技术措施。结合工程实际情况,讨论了开挖爆破施工方案,并根据安全技术要求,提出了相应的控制措施...

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xhf0293    发表于2011-5-13    618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

某增建二线铁路隧道出口段位于曲线上,与既有铁路隧道逐渐靠近,至洞口处最小净距约15 m,施工中采用减震爆破开挖技术。从开挖方法选择、采取的减震爆破技术措施(包括合理选择炸药品种、雷管起爆时差、掏槽形式、钻爆参数等)、减...

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xhf0293    发表于2011-5-13    577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

黏土地层不排水条件下浅埋隧道稳定性分析和地层破坏模式的研究对于设计、施工以及理论进展具有重要意义。基于现有极限分析上限有限元理论,采用三角形常应变率单元离散计算区域,且在所有单元之间均设置速度间断线,并将莫尔一库...

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xhf0293    发表于2011-5-13    263人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对暗挖隧道施工引起的土体变形机理进行分析,对地表沉降技术进行阐述,并从施工工法、施工顺序优化、等方面对控制地表变形的施工措施进行论述,以确保控制地面沉降达到要求。

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xhf0293    发表于2011-5-13    465人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过数值模拟手段对野狐岭二号浅埋、大跨连拱隧道进行结构力学分析,系统地研究了施工方案中应力变化情况和各开挖阶段围岩的稳定性。研究表明:三导洞法设计方案在施工过程中的围岩变形相对较小,应力状态良好,能避免在浅埋、破...

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xhf0293    发表于2011-5-13    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以张石高速岔道2隧道为研究对象,采用三维仿真数值模拟法,对隧道浅埋偏压段围岩不同施工方法进行了数值模拟法,分析了围岩和支护结构体非线性力学行为的地应力场、位移场,确定了合理的开挖方案。

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xhf0293    发表于2011-5-13    468人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用有限元分析软件,对隧道出口浅埋段的施工进行了数值模拟,从位移、应力角度分析了围岩破坏的原因,并根据分析结果提出了围岩支护措施,从而为保证隧道顺利通过此段奠定了理论基础。

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xhf0293    发表于2011-5-13    283人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

光面爆破技术应用越来越广泛,本文以中国人民解放军莱工程某洞库在施工过程中利用光面爆破进行开挖为实例,简要介绍光面爆破的施工工艺 质量控制最在施工过程中一些需要控制的技术要点。

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xhf0293    发表于2011-5-13    577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

超欠挖是一个当今隧道开挖施工中普遍存在的现象,直接影响到施工安全及经济效益,而光面爆破技术有效的控制了超欠挖现象,结合实际施工经验,对光面爆破施工技术进行简单阐述。

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xhf0293    发表于2011-5-13    430人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

石牙山隧道洞身主要为Ⅱ、III级围岩,岩层较单一,采用全断面掘进。文章介绍了隧道掘进光面爆破的重要性,结合工程实际,优化分析了光爆参数,得出了适合本工程的掏槽方式和钻爆参数。光爆破后的岩石表面按设计轮廓线成型,表面...

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xhf0293    发表于2011-5-13    691人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了石竹坪连拱隧道采用中导洞上下台阶法施工过程中变形的现场监测结果,揭示出连拱隧道施工过程中进口边坡与隧道围岩变形随施工过程的变化规律。根据分析结果,对围岩变形过大的工程进行控制,以期对今后类似工程提供有益参考...

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xhf0293    发表于2011-5-13    590人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

中隔墙是整个双连拱隧道结构稳定的关键,是双连拱隧道最重要的结构体。中隔墙在左右主洞旖工过程中,将受到压、拉、弯、剪应力等复杂的作用力,承载着隧道拱部的荷载。因此对中隔墙的施工必须引起高度重视,特别要注意施工质量,...

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xhf0293    发表于2011-5-13    358人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以某双线隧道为研究对象,运用ANSYS/LS—DYNA程序就爆破动荷载对隧道结构影响进行有限元分析,获得了掘进隧道和相邻隧道质点振速、单元最大主应力分布特征,计算得到质点峰值振速与实测结果相对误差不超过8%.数值模拟的最大主...

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xhf0293    发表于2011-5-13    549人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于吉怀(吉首-怀化)高速公路羊和岩隧道水平层状红砂岩钻爆法开挖的工程实践,对超欠挖的危害、超欠挖的影响因素进行了分析,提出了水平层状围岩全断面法施工的钻爆设计参数;鉴于现场钻爆施工的方便性及可操作性,提出了从提高...

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xhf0293    发表于2011-5-13    615人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合水下隧道掘进爆破施工特点,从防灾减灾角度出发,对爆破施工优化进行了探讨,从安全判据的选取,最小覆盖层厚度的确定,现场监测,数值模拟等方面进行了分析,最终实现了爆破参数的优化,并得出了水下隧道的减震措施。

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xhf0293    发表于2011-5-13    440人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

借助ANSYS对一段隧道进行分步开挖模拟。采用ANSYS软件的生死单元控制和更换材料模拟开挖和衬砌,求解出了地层位移和地表沉降,通过对比各开挖步下的地表沉降可以看出地表沉降在盾构推进过程中的变化过程。同时还计算出了管片的主...

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xhf0293    发表于2011-5-13    1862人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钢拱架支护是隧道施工中普遍涉及到的一种支护措施,钢拱架施工质量直接影响到施工的安全、进度和企业形象。结合钢拱架的施工工序,简要地介绍了各工序的施工要点,为其它类似工程提供借鉴和参考。

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xhf0293    发表于2011-5-13    647人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对隧道初期支护施工中出现的拱部下沉现象,详细介绍了如何用轨道固定切割机,把初期支护切掉,再如何进行新初期支护的施作,并通过工程实例证明了轨道法切割换拱方法的可行性。

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