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电伴热保温技术在地铁工程中的应用分析

meihong75 发表于2012-2-29 843人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了北京地铁大兴线消防给水管道电伴热防冻保温技术的应用。实践证明，地铁l[程m人口、风道、区间风道及洞口，地面站和高架站站厅层和夹层的消防给水管道采用电伴热保温是一种最有效的防冻保温措施。

地铁综合监控系统方案的比选方法

meihong75 发表于2012-2-29 895人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

目前在国内外许多地铁项目中对车站机电设备的监控都采用综合监控系统，这种新的监控方式较原来各系统独立设计的分立式监控系统功能有了显著的提升。文章结合深圳地铁一期续建工程及二期工程综合监控系统的建设经验，就综合监控系...

地铁项目混凝土结构现场检测

meihong75 发表于2012-2-29 983人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了地铁项目混凝土结构现场检测工作的主要内容和依据以及在检测过程中采用的各种无损检测方法，并对检测结果统计与分析方法作了介绍。

地铁同台换乘车站设计方案的研究

meihong75 发表于2012-2-29 1178人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁换乘车站是城市轨道交通中重要的组成单元，是一条轨道线与另一条(多条)连接的枢纽，也是地铁线位稳定的锚固点。研究换乘站中较为复杂的单站同站台换乘站、双站同站台换乘站的换乘功能的优劣及其工程实施的难易，提出可行性方...

地铁隧道结构变形分析与控制

meihong75 发表于2012-2-29 704人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由于地质条件的差异性，地铁盾构法施工过程中对土体产生一定的扰动，特别是在软土地带，掘进及工后均变形较大，对于隧道结构变形造成一定的影响。为更好将此工法应用到软土地区隧道施工，结合国内外类似工程的实践经验，全面分析...

地铁设计浅析

meihong75 发表于2012-2-29 1113人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁站看起来好像个个都差不多，无非就是有的宽点、有的窄点，有的长点、有的短点，有的有柱、有的无柱。没有做过设计、跟过地铁项目，仅从外表看，是无法真正了解地铁设计的。本文是是在这几年的工作经历中总结出来的关于地铁设...

地铁盾构衬砌管片加载裂缝的分析

meihong75 发表于2012-2-29 915人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

盾构衬砌管片在拼装和使用中出现很多裂缝问题，通过衬砌管片的加载考察分析影响衬砌管片裂缝开展的因素，为管片结构优化设计提供技术支持。分别采用普通盾构衬砌管片(纵筋采用直径18mm的HRB335钢)和加重盾构衬砌管片(纵筋采用直...

地铁地层沉降的控制与检测

meihong75 发表于2012-2-29 817人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁工程的建设与发展为缓解城市公共交通、提高城市道路利用率奠定了基础。同时地铁工程的开展也为解决城市交通拥堵、提高城市地下空间利用带来了新的发展机遇。在进行地铁工程的施工过程中，由于开挖施工将扰动地下土地、造成地...

地铁隧道断面变形检测系统数据处理及计算的研究

meihong75 发表于2012-2-29 1214人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁隧道断面变形检测是隧道健康监测的重要内容，对保证隧道结构安全极为重要。本文针对隧道断面变形检测设备采集数据的处理及计算方法进行研究。根据隧道断面变形机理，建立隧道检测模型为带转角的椭圆；针对隧道表面干扰物对拟...

地铁深基坑支护稳定性模拟分析

meihong75 发表于2012-2-29 743人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以北京地铁九号线白石桥南站明挖段为工程背景，对基坑开挖过程中围护结构水平位移和坑边地表沉降的变形规律进行了模拟，将围护桩嵌固深度、桩径的变化对基坑稳定性的影响进行了分析，最后将模拟结果与实测数据进行了对比研究，以...

地铁区间中间风井盾构分体始发工艺

meihong75 发表于2012-2-29 1072人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文以南京地铁三号线某区间隧道工程为背景，对中间风井及盾构分体始发施工工艺和施工流程进行介绍，对同类工程施工具有一定的参考价值。

地铁结构防水方式探讨

meihong75 发表于2012-2-29 912人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁防水工程中传统的第1、2代防水为“雨衣式防水”方式，经实践检验，效果比较一般。而当前流行的第3代新型预铺式高分子自粘胶膜复合防水为满粘概念，属“皮肤式防水”，理念先进、效果良好。文章通过总结南京地铁1、2号线、1号...

地铁既有线改造的基坑防渗问题

meihong75 发表于2012-2-29 962人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对天津地铁的改造，根据原基坑的设计情况，选用了高压旋喷灌浆方案。经过精心设计和施工，较好地完成了改造任务。

地铁工程球状风化专题勘察方案研究

meihong75 发表于2012-2-29 966人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

球状风化(俗称“孤石”)对地铁盾构工程施工极为不利。本文结合工程实例，论述了地铁工程开展球状风化专题勘察的必要性，并以深圳某地铁工程为例，通过分析球状风化对地铁工程不同工法的影响以及处理孤石的方法．合理地推荐了球状...

地铁给排水设计工作初探

meihong75 发表于2012-2-29 960人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁近几年在中国得到了迅速的发展，北京、上海、广州等大中城市地铰线路也越来越多，地铁使整个城市的交通拥挤状况得到了一定缓解。它也促使现代人的生活节奏变得更快。地铗车站是地铰建设中的一个重要组成部分，本文对地铁车站...

地铁防水工程存在的若干问题与对策

meihong75 发表于2012-2-29 1049人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据诸多城市地铁建设实践，总结归纳了"-3前地铁防水工程实施中管理和技术方面存在的普遍而突出的问题：如地铁工程结构与防水的关系模糊，防水工程及材料的造价不合理，混凝土结构自防水与耐久性不协调，防水技术评估体系的建立...

地铁盾构隧道管片结构性试验标准探讨

meihong75 发表于2012-2-29 1270人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对于地铁管片的抗弯试验，必须满足设计要求。具体的判定标准可根据规范，也可根据经验做法的标准进行判定。对于抗拔试验，同样没有规范可依据，只有经验做法的标准进行判定。在实际工程中，也有一些管片生产商生产的管片质量存在...

地铁盾构控制测量方法探讨

meihong75 发表于2012-2-29 1029人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合多个城市地铁施工实例，分别从标准车站模式、换乘车站模式、始发井车站模式、区间通视、区间不通视、长区间等各种施工情况从地面控制测量、联系测量、地下控制测量、区间隧道控制测量等对盾构控制测量方法进行了探讨和经验总...

地铁盾构结构设计方法探讨

meihong75 发表于2012-2-29 823人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了管片结构内力的理论，并采用相关有限元软件，通过北京某地铁盾构隧道的工程实例计算，给出了相应的轴力图和弯矩图，以此比较修正惯用法和梁一弹簧法在管片结构设计时的区别。而且，根据管片内力，分析两种最不利组合，验证...

地铁叠线区间联络通道设置方案研究

meihong75 发表于2012-2-29 1138人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章以地铁叠线区间联络通道设计为例，探讨了联络通道设置的2个方案并重点介绍了区间疏散的原则及疏散方式，对竖向联络通道与水平联络通道进行了同等深度的全方位的比较研究。

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