路_lu    发表于2009-4-22    596人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

简介一种非对称缓和段平曲线的测算方法。利用平曲线的基本公式，计算平曲线上任意的坐标，从而给同步测设带来便利。

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路_lu    发表于2009-4-22    649人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

解决高速公路卵型立交匝道施工放样简便快捷的实际问题。

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尼纱    发表于2009-4-22    496人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在设计城市交叉口跨线桥时，往往需同时考虑人行过街设施，目前采用车、人行桥独立设计为主，存在两桥互相干扰、线位重叠、建筑高度等问题。该文介绍了杭州市已建成总长350 m，主跨70 m的车、人行组合式跨线桥—— 东新路绍兴路V...

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尼纱    发表于2009-4-22    449人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在设计和建造上海外环线西北段同济立交SWK6～K12匝道过程中，我们积极开展QC活动，组织技术攻关，优化工艺，应用防倾翻工艺实行总段吊装，保证了安全，提高了工效。

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尼纱    发表于2009-4-22    850人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

107国道新桥立交位于广东省深圳市，是107国道与深圳北环大道的交叉口，原来的平面交叉严重阻塞，修建立交刻不容缓。文中就交叉口处的交通状况及发展进行了分析，提出了两种立交的方案，经比选后确定采用第一方案。

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尼纱    发表于2009-4-22    284人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以宁波象山港大桥为背景，研究阻尼器和弹性索组合使用对大跨斜拉桥地震反应的影响。建立了与一般冲刷、局部冲刷两种冲刷类型对应的主桥动力分析有限元模型，对多遇地震和罕遇地震下不同主梁纵向约束方式的主桥模型分别进行了非线...

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尼纱    发表于2009-4-22    429人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以自由交通流作为环境振源对斜拉桥动力特性进行测试，是桥梁模态参数识别未来健康诊断的必然趋势。介绍了利用车辆随机激振测试永和斜拉桥的自振特性的原理及具体实施方法，并对其使用15 a后的模态参数进行了识别。该方法避免了由...

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尼纱    发表于2009-4-22    887人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文以绥芬河市新华街立交桥为例，对自平衡转体施工斜拉桥转体力偶矩进行了分析计算，并给出了计算公式。实际测试结果表明该计算方法能够准确计算出平面转体施工桥梁的转体力偶矩。

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尼纱    发表于2009-4-22    452人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

斜拉桥索塔锚固段是将索力传递到索塔的关键受力部位，受力相当复杂。对紫金斜拉桥索塔锚固区进行足尺模型试验，并用ANSYS有限元系统进行仿真分析，将仿真计算结果与试验数据进行对比。为锚固区的设计与施工提供重要依据。

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尼纱    发表于2009-4-22    375人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在Penzien模型的基础上，建立了独塔斜拉桥考虑桩土相互作用的计算模型，推导了其运动方程，分析了桩土相互作用对斜拉桥地震响应的影响，同时，对地震动自由场输入和桩端输入对独塔斜拉桥的影响进行了比较，分析结果表明：桩土相...

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尼纱    发表于2009-4-22    1328人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过石家庄市环城公路跨石太铁路分离式立交桥(转体斜拉桥)的施工，对桥梁平转法施工中的关键工艺的控制进行了系统的总结，为以后同类转体桥梁的转体施工控制提供可靠的借鉴经验。

最新回复：66506004  2014-7-6  

尼纱    发表于2009-4-22    494人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

绥芬河斜拉桥的施工过程中进行了全候的温度效应观测。根据实测的温度效应数据，从索梁温差、主梁顶底板温差、主塔两侧温差及整体性温差四个方面进行了混凝土斜拉桥的温度效应分析，验证了所采用计算方法的适用性，提出了转体施工...

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尼纱    发表于2009-4-22    644人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文结合施工常用的单线和多线曲线桥梁墩台测设定位法并根据扇形布置法原理，提出了适用于缓和曲线上且线间距不等时的曲线计算法，从而达到计算简单、蘸工实用、满足要求的目的。经院内有关科、处会审通过，决定在设计中推广应用...

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尼纱    发表于2009-4-22    430人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过实例就目前城市大型复杂立交工程中匝道的抗震分析计算模型问题进行了探讨，对于立交工程中常见的异型板梁抗震计算的局部分析模型选取原则提出了建议。

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尼纱    发表于2009-4-22    370人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合所在地的实际情况，经施工方案比较，采用挖孔桩方案。并着重介绍了施工工艺， 困难地段处理及混凝土的灌筑。施工中全方位控制工的各个环节， 实践证明，该方法是一种可操作性强、并对质量控制措施有效、可行的方法。

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尼纱    发表于2009-4-22    484人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以泰州过江超大跨斜拉桥为例，就主塔分别采用高桩承台基础和沉井基础两种形式，对比研究桩基础大质量承台参与结构高阶水平向振型的质量参与系数分布、周期分布等特点，输入人工地震动参数，针对两种主塔基础方案采用线性时程分析...

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尼纱    发表于2009-4-22    524人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

珠江黄埔大桥是珠江三角州经济区环形公路东环段中连接广州与番禺的一座特大型桥梁，在方案设计阶段其辅航道拟采用斜拉桥方案。本文对斜拉桥桥型方案的选择情况进行了介绍，并就其受力性能、技术难度、施工养护的难易及美观性进行...

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尼纱    发表于2009-4-22    732人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

珠江黄埔大桥是珠江三角州经济区环形公路东环段连接广州与番禺的一座特大型桥梁，在设计阶段辅航道为430 m双塔单索面预应力砼斜拉桥。对于斜拉桥结构的体系而言，辅助墩的设置与否不仅影响斜拉桥的施工安全，也关系到桥梁结构的...

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路_lu    发表于2009-4-22    500人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

当前，在平面线形中圆曲线前后设置回旋曲线已广泛使用．因为这样可以增强变通安全、增加道路美观、改善视距和提高驾驶舒适性。燕而竖曲线的设计仍然采用抛物线直接与直线置相切的方法(不设过渡段)。谈文舟绍一种用三次多项式拟合...

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路_lu    发表于2009-4-22    1161人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在国内外关于线形诱导标志的研究基础上，按照切线支距法，对我国山区高等级公路含有缓和曲线路段的线形诱导标志设置进行了探讨。

最新回复：至尊无上  2009-4-22