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论旅游公路建设中地名文化资源的挖掘利用——以神农架木...

candice753    发表于2009-1-17    870人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地名文化凝聚着一个地区多年的历史文化， 而在当今的旅游公路建设中， 对这一宝贵资源的利用研究明显不足。以神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路为例，分析地名文化资源内涵，结合旅游公路建设特点，提出在公路设施命名、标志牌设...

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交通标志在农村山区公路中的应用

candice753    发表于2009-1-17    550人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对交通事故统计数据的分析可知，发生在我国山区公路特别是农村山区公路的交通事故伤亡率较大．完善交通标志是短时间内以较少投入减少交通事故的最佳途径之一．

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南京长江第三大桥特大型深水基础施工

仓浪剑客    发表于2009-1-17    467人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在介绍南京三桥深水施工方案设计、选择及施工全过程的基础上，针对施工中遇到的工程难点以及采取的措施作了初步总结，对同类型深水基础施工提出了建设性的解决难题措施，为国内其他类似桥梁的设计和施工提供了很多借鉴。

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南京长江第三大桥主塔钢-混结合段设计研究

仓浪剑客    发表于2009-1-17    364人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

南京长江第三大桥是我国第一座钢斜拉桥。其主塔钢-混结合段在国内首次创造性地采用“钢筋混凝土棒剪力键群”作为传力连接器。本文主要介绍南京长江第三大桥主塔钢混结合段的设计研究。

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南京长江三桥3号、1号试桩及北主墩钻孔桩施工技术

仓浪剑客    发表于2009-1-17    262人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍南京三桥3号、1号试桩的设计、施工、检测及北主墩钻孔桩施工。

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高等级公路水泥稳定砂砾基层平整度施工控制

candice753    发表于2009-1-17    439人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了影响水泥稳定砂砾基层平整度的因素，结合伊嘉公路五汤段实际施工情况，提出了提高水泥稳定砂砾基层平整度的方法。

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南京长江三桥钢塔柱施工

仓浪剑客    发表于2009-1-17    834人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

南京三桥主桥为钢塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥,塔柱下横梁以上采用钢塔柱的结构形式。本文介绍该桥钢塔柱施工基本情况、施工设施、施工步骤及其关键工艺和方法。

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运行速度研究成果在张承高速公路中的应用

candice753    发表于2009-1-17    598人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据运行速度在张承高速公路中的应用和对运行速度预测结果的分析，找出所存在的问题和不足，可为进一步的研究工作指明方向。

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整治木枕普通单开道岔辙叉轨距超限新法

淡定初春    发表于2009-1-17    728人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

指出了道岔辙叉轨距问题的易发性和整治难度，阐述了其产生的严重后果，分析了问题的成因，介绍了防止基本轨和辙叉横移，预防护轨横移，防止辙叉部份线路横移的整治法和取得的效果。

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转辙器轨距加宽对高速道岔动力特性的影响

淡定初春    发表于2009-1-17    600人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用道岔系统动力学理论，考虑轨距加宽式转辙器的结构特性，建立列车／道岔耦合动力学模型，以350 km／h客运专线18号高速道岔为例，计算分析了列车以350km／h直向及80 km／h侧向过岔时的动力特性。结果表明：转辙器轨距加宽可提...

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杭州湾跨海大桥宽阔滩涂区引桥上部结构设计

仓浪剑客    发表于2009-1-17    731人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简要介绍了杭州湾跨海大桥宽阔滩涂区上部结构的方案比选和一些具体的结构设计细节。滩涂区上部结构为50米预应力混凝土梁，采用梁上运梁、整孔预制架设方案。

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杭州湾跨海大桥设计与施工

仓浪剑客    发表于2009-1-17    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文全面介绍了杭州湾跨海大桥自然环境、设计、施工和主要新技术的实施情况。

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杭州湾跨海大桥高精度GPS高程在海中桥墩承台面施工高程...

仓浪剑客    发表于2009-1-17    744人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据对杭州湾跨海测区高程异常值数据的理论分析,提出了一种过渡曲面高程拟合法,并制订出海中GPS高程的施测方案,使海中GPS高程的精度满足控制桥墩承台面高程的要求,为跨海工程GPS高程的应用提供参考。

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杭州湾跨海大桥工程海域典型承台套箱方案构思分析

仓浪剑客    发表于2009-1-17    387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对杭州湾跨海大桥海域(窄滩区、急流区、缓流区及宽滩区)典型承台套箱的设计构思作了系统评述,以期对今后国内类似桥梁基础的施工提供借鉴和参考。

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杭州湾跨海大桥海上70m箱梁制作与架设

仓浪剑客    发表于2009-1-17    438人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了杭州湾跨海大桥70m箱梁从制造、运输到架设全过程所采用的新工艺、新设备、新材料以及科技创新特色。

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杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性监测系统设计

仓浪剑客    发表于2009-1-17    420人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了梯形阳极预埋式耐久性无损监测传感系统的工程应用，提出了杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性监控技术路线和无损监测系统的设计原理，确定了该工程耐久性动态预报监测平台的构架技术方案。

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杭州湾跨海大桥竣工文件编制的总体思路

仓浪剑客    发表于2009-1-17    593人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

重点介绍了杭州湾跨海大桥贯彻执行交通部《公路工程竣(交)工验收办法》(2004年第3号令)规定,进行杭州湾跨海大桥竣工文件编制的总体思路和具体内容。

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杭州湾跨海大桥南岸超长栈桥安全论证

仓浪剑客    发表于2009-1-17    729人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

杭州湾跨海大桥南岸施工栈桥全长9.78千米，处于复杂多变的海洋环境中，规模宏大，使用期长，是南岸施工的生命线，发球重要的临时结构，需降低工程风险，确保安全运营。本文就安全设计标准、结构安全设计及分析、施工安全控制、安...

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杭州湾跨海大桥南航道主墩试桩分析

仓浪剑客    发表于2009-1-17    317人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过采用自平衡测试法对杭州湾跨海大桥南航道主墩(D13)试桩进行测试,转换以后得到了荷载-位移曲线、桩周土的侧摩阻力和端阻力的分布.测试结果表明,钻孔灌注桩的施工工艺能够达到设计要求;桩端后注浆对承载力有显著提高;极限承载...

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杭州湾跨海大桥通航孔桥索塔锚固区节段模型试验研究

仓浪剑客    发表于2009-1-17    428人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

斜拉桥钢-混组合索塔锚固区构造和受力十分复杂，通过索塔锚固区的足尺模型试验，并进行空间的有限元仿真计算分析，给出仿真计算的主要成果及其与试验实测值的比较，得出一些重要结论。试验成果对杭州湾跨海大桥的建设起到了重要...

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