stonered
发表于2011-7-11
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结合客运专线路基特点,介绍了客运专线路基设计施工注意事项,分别对客运专线路基试验监测技术的相关要求,监测内容等进行了阐述,以期为工程设计,施工人员提供指导。
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发表于2011-7-11
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来自:路桥工程论文
分析风沙路基的主要危害,并结合工程实例对风沙路基在铁路设计中的防护处理措施进行探讨。
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发表于2011-7-11
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公路工程施工中,路基压实度是必须严格控制的一个指标,压实度达不到要求,直接导致路基寿命缩短。路基损坏是导致许多公路新、改建工程中路面尚未达到正常使用年限便大面积损坏的重要原因。
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发表于2011-7-11
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随着我国经济的发展,在公路工程建设中,常常遇到软土路基在路桥建设领域非常多见,特别是在西部地带处理软土地基有多种方法,如果处理不当,就会直接影响路基失稳或过量沉降。本文作者介绍公路软土路基的施工方案及技术。
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发表于2011-7-11
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来自:路桥工程论文
为适应我国经济高速发展的需要,修建高速公路和高速铁路已成为我国交通运输建设的主要任务。由于车辆轴重的增大和速度的提高,导致车辆荷载在路基结构中的分布及传递特性发生变化,导致路基动力响应(动变形、动应力及加速度等)发...
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发表于2011-7-11
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随着我国城市化进程的加快,城市道路建设突飞猛进,城市改造整治中产生了大量的建筑渣土。建筑渣土做路基填料具有有利于施工等优点。在市政道路路基工程中的应用,可以扩大基层材料在路面:[程中的应用范围,对提高路面施工质量...
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发表于2011-7-11
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来自:路桥工程论文
季冻区路基的病害及其相应的防治措施一直是困扰工程界的难题。青藏铁路的兴建极大地推动了我国冻土路基病害的研究和防治措施的进展。通过对冻胀机理的分析以及总结前人提出的冻胀模型,获得了路基主要病害,如冻胀、翻浆、融沉等...
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发表于2011-7-11
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分析朝赤高速对挤密法处理黄土路基的设计和挤密法施工工艺可知,挤密法可以使黄土地基土得到加密,从而为建造优质工程创造条件。
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发表于2011-7-8
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在高速公路施工与管理中,路基的强度和稳定性,是保证路面强度和稳定性的基本条件。强夯法是反复将很重的锤提到一定的高度然后使其自由落下,给路基或地基以冲击和振动能量,从而提高强度并降低压缩性。本文为此依托某某高速公路...
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发表于2011-7-8
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新提出的土石混填路堤强夯施工方案,每层填筑厚度提高,不需要对超大粒径碎石进行二次爆破或远运弃石,大大的提高了路基填筑速度,节省了施工时间。根据现场采用强夯填筑的平均填筑施工速度计算,比采用正常碾压填筑高填方路堤节...
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发表于2011-7-8
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在公路路基础施工时经常会遇到不同地基满足不了设计要求,需要进行地基处理,常用的路基处理方法很多,强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、混陷性黄土、杂填土和素填土等地基。
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发表于2011-7-8
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海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地,软土层位于地表,厚度较薄,而且地下水位较高。综合考虑施工难易以及经济效益,提出强夯置换墩复合地基的设计方案,采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗料材料,形成大直径置...
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发表于2011-7-8
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本文就承德至秦皇岛公路某路段黄土路基的强夯法施工方案展开优化研究,以选择最优的施工方案。
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发表于2011-7-8
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近年来强夯加固软土地基理论和实践发展很快,积累了不少经验,在很多工程中取得了良好的效果,其中有强夯结合袋装砂井综合处理法、强务置换法处理软土地基等新措施。本文通过笔者多年来对市政道路工程中软基处理工作的实践和认知...
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发表于2011-7-8
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海滨大道是大连开发区滨海新区填海造地后的规划道路,道路施工采用强夯动力加固路基。道路右侧路肩距护岸仅有lOm,为保证护岸在路基强夯施工过程中不因振颤而破坏,应试夯并选择适当夯击能,制定一个合理安全的强夯施工方案。
最新回复:luqiaohouqi 2011-7-8
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发表于2011-7-8
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文章介绍了强夯法在某高等级公路扩建工程中技术应用,阐述了施工质量控制措施及注意事项,经检验,强夯法在软弱地基处理中取得了良好的效果。
最新回复:luqiaohouqi 2011-7-8
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发表于2011-7-8
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高速公路红砂岩路基若按路基施工规范的方法进行施工并控制施工质量比较难,而根据实践开辟另一种施工方法,可以有效地控制施工质量,节省施工成本。另外,对红砂岩路基可能存在的沉降造成的路面裂缝采用注浆加固技术。可在事前事...
最新回复:luqiaohouqi 2011-7-8
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发表于2011-7-8
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旧路改建高速公路遇到的最主要的问题是地基的不均匀沉降。数值分析表明,对新的天然地基进行处理是解决这一问题的关键。强夯是加固地基的一种有效措施,为了对强夯工艺参数进行优化研究,对夯锤冲击地面过程中产生的动孑L隙水压...
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发表于2011-7-8
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在旧路拓宽改造工程中,如何有效的利用原有旧路堤,使改造工程造价低,工期短,从而达到高效,一直是道路工程界积极探寻的课题之一。强夯法又被称为“强力夯实法”或“动力固结法”,是法国梅那尔公司于60年代后期创造的一种地基...
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