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发表于2011-7-8
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强夯法是一种十分经济有效的地基处理方法,不仅能提高地基的强度并降低其压缩性,而且还有改善其抵抗液化的能力。大量的研究和试验表明多道瞬态瑞雷波法是一种非常有效的波动检测方法。运用多道瞬态瑞雷波法对强夯的加固效果进行...
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发表于2011-7-8
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如何对软弱土地基进行加固和利用,使其既能满足路基强度和稳定性的要求,又能够缩短工期,减少投资,这是地基处理工作非常重要的环节之一,也是确保工程质量和安全的关键之所在。强务法普遍适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉...
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发表于2011-7-8
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通过将强夯法在城市道路地基处理施工中的应用实践,分析其在技术上的可行性及经济上的合理性。
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发表于2011-7-8
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本文综述了强夯法处理软土地基的机理、设计参数及施工工艺,介绍了采用强夯法加固道路填土地基的施工实践,为滨海地区市政道路建设提供了成功的范例。研究表明,在滨海地区道路填方路基处理中,强夯法是一种快捷、经济、实用的施...
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发表于2011-7-8
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本文介绍了强夯施工的特点及基本理论,结合朝黑高速公路中湿陷性黄土的处理原则和处理过程,对强夯施工中的关键技术和控制要点以及加固效果作了阐述和分析。
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发表于2011-7-8
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目前在市政道路软弱地基处理工程施工中,由于强夯法具有设备简单、节约三材、经济易行且效果明显等优点得到了广泛应用。本文作者结合工程实例,主要对软弱地基强夯结合袋装砂井在处理饱和软黏土的相关问题进行了简要的综述和分析...
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发表于2011-7-8
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强夯法具有施工机具简单、加固效果直观,加固材料取材方便,工期进度易于保证等优点在工业与民用建筑、公路和铁路、机场跑道等广泛应用。本文对强夯法设计与施工的质量控制探讨,以确保工程质量。
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发表于2011-7-8
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根据某高速公路浅层软基采用强夯法加固的试验结果,从应力、应变和强度测试资料分析强夯快速加固软基的效果。提出先设排水通道,采用“先轻后重, 少击多遍”的强夯设计参数和施工工艺;强夯后的水超载预压形成的超固结土,减少...
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发表于2011-7-8
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传统的路基填筑方法为控制填料粒径和分层厚度分层碾压,针对丽水开发区的高填方(0-50米) 的路段,普通的填筑方法显得不太适宜,本文提出了采用建筑施工中的强夯法来处理道路填筑的压实度问题并做了试验路段,以期为该类问题的解...
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本文对大连保税区填海区深填道路路基的强夯加固现场进行了试验和检测,通过对试夯区试夯,得出了强夯法的施工参数。现场检测结果表明,采用2000kN-m的夯击能使回填碎石土路基的有效加固深度达到7m左右,强夯后路基的各项力学指标...
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本文着重阐述了强夯法的加固原理、设计参数的确定、施工程序、质量控制与检验及注意事项、前景展望等。介绍了强夯法利用旧路基在威乳高速公路施工中的应用。
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发表于2011-7-8
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介绍了在省道333线蒙( 阴)馆( 陶) 公路K121+730至K133+729高填方路段的强夯法施工工艺及质量控制。实践证明了强夯法在高填方路段施工的有效性,减少了病害,满足了公路路基的要求。
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本文介绍了强夯法地基处理的原理和应用范围,并通过工程实例阐述强夯法的设计和施工要点,以供类似工程参考。
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文章结合大呼高速公路对湿陷性黄土地基进行强夯加固处理的实际应用,提出了强夯法处理湿陷性黄土路基施工工艺设计思路。
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发表于2011-7-8
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强夯法处理地基,由于其具有加固效果好、适用土类广、设备简单、施工方便、节省劳力、节约材料、施工期短、费用低等优点,应用日趋广泛。结合施工实践,介绍了采用强夯法处理湿陷性黄土路堤基底的基本方法和工艺流程。
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发表于2011-7-8
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在公路建设中,如何控制和管理好软土地基的施工,做到既经济有效又安全可靠,对减小路基沉降、保证路基基底的强度、刚度和稳定性,处理后的路基满足规范要求,保证路基的稳定性和耐久性至关重要,文章就这一技术问题作分析。
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介绍了确定强夯法处理湿陷性黄土路基施工参数的方法,并对强夯法的施工要点和质量检测进行了探讨,通过用强夯法处理湿陷性黄土地基,指出该法具有速度快、质量高、简便易行等优点,是一种有效处理软土路基的方法,值得推广使用。
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发表于2011-7-8
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基于对强夯法处理公路地基加固效果评价,本文结合某工程施工图勘察、设计与施工的工程实践论述和总结用强夯法处治地基的施工工艺及质量检验。
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发表于2011-7-8
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强夯置换法是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点。本文通过强夯置换法在石黄公路沧州至黄骅段高速公路中应用的介绍,阐述了强夯置换法在软土地基中的应用。
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发表于2011-7-8
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在深圳地区强夯置换法加固填海路基应用非常广泛,并在实践中取得了较好的处理效果。但由于强夯置换法尚未形成一套成熟的设计计算方法,因此,施工前往往在现场选取典型试验区进行试验性施工来确定工艺技术参数,以指导大面积工程...
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