spiderbj
发表于2011-7-7
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浙江省的平原地区河道众多,且多为软土地基;在供水管网的设计中,最为普遍的跨河结构是平管桥。本文结合工程设计中的体会,以DN1600管桥为例,对软土地基大口径平管桥在温度伸缩、支架受力、基础受力等方面作一些总结和介绍,供...
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发表于2011-7-7
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本文运用近几年对桥头跳车的研究成果,对桥头跳车产生原因进行综合分析,并对桥头跳车的防治措施进行了归纳总结。
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发表于2011-7-7
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路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为10~30cm,有的甚至超过60cm),使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷栽,使司机和乘客感到颠簸不适,甚至造成车辆大幅度减速,严重的可导致交通事...
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发表于2011-7-7
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桥粱建筑作为现代文明中不可缺少的实用性建筑结构物,首先应满足使用功能的需要,然而一座优秀的桥梁往往以其雄伟壮丽、精巧隽秀而显示出人民的创造力,以其先进的技术、精湛的工艺反映出社会的生产水平,更以其磅礴气势、雄伟浑...
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发表于2011-7-7
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基于仿生学的分类和应用目标,通过引入一些仿生学的理念,尝试解决桥梁设计中存在的问题,并为新型桥梁的设计提供新思路和途径。通过探讨仿生学宏观仿生与微观仿生方面的应用,建立桥梁的“活体”概念以及工程设计中的生态观。从...
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发表于2011-7-7
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介绍绍兴市风则江廊桥的设计与施工,该桥的桥型特点,重点介绍本桥的设计思路与施工方法,为同类型桥梁的设计与施工提供借鉴。
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发表于2011-7-7
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介绍TN架拱桥及桁架拱桥在阜阳市的应用及其型式、构造、设汁和受力特征分析。
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发表于2011-7-7
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本文针对高等级公路存在桥头跳车的问题,分析了桥头跳车的原因及对桥头跳车提出相对的防治措施。并从理论与施工两方面论述解决高等级公路桥头跳车的措施,从而改善地基的整体稳定性,提高行车舒适度,确保行车顺畅。
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发表于2011-7-7
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简要分析了桥头跳车病害形成的原因,列举了几种有效的处理措施,总结了防治病害需要的合理措施组合,通过控制措施的有效实施,确保了高速公路行车的安全性和舒适性。
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发表于2011-7-7
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通过对高速公路伸缩缝引起桥头跳车产生的原因加以分析,进而提出防治措施和维修原则。
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发表于2011-7-7
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结合本人多年的涵洞两侧及桥头施工的实践经验,针对公路涵洞两侧及桥头出现跳车的病害现象分析产生跳车的机理,提出相应的预防措施。
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发表于2011-7-7
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在气温变化的影响下,桥梁梁体长度会发生变化,从而使梁端发生位移,为适应这种位移并保持行车平顺,就必须设置桥梁伸缩缝装置。由此可见,桥梁伸缩缝的作用,在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结...
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发表于2011-7-7
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公路是交通运输的中坚力量,在高强度、高密度的使用过程中,容易产生结构问题。而桥梁工程在公路施工中,具有施工难度高和工程条件复杂的特点。分析桥梁工程中桥头和伸缩缝的工程原因并提出改进措施,可以保证公路行车稳定和安全...
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发表于2011-7-7
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公路桥头跳车是目前公路桥常见的病害,随着我国公路的发展,这一现象显的尤为突出,为消除这一现象,保持良好的路况,设计部门和施工部门采取了许多行之有效的办法,有关院校和科研单位也主题从不同角度对跳车进行研究和分析。我...
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发表于2011-7-7
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拱梁组合式桥梁使拱与梁在受力方面的优点得以充分发挥,呈现出优良,稳定的经济指标与美观的外形。因而是一种具有很大潜力的桥梁结构型式。
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发表于2011-7-7
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路面的台背因填处出现不同程度的沉陷、断裂,使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的 中击荷载。如何解决公路桥头跳车问题,本文针对其产生原因与施工提出了一点见解。
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发表于2011-7-7
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与有伸缩缝桥梁相比,无伸缩缝桥梁的构件少,材料和劳动力可以节省,因此其施工要来得简单、快速,造价低。上、下部结构的连续性有助于能量的耗散,在地震力作用下,无伸缩缝桥梁的性能要比有伸缩缝桥梁好。即使在温度、沉降、收...
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发表于2011-7-7
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结合广珠城际铁路的桥墩设计实例,探讨在路网密集的经济发达地区,如何经济合理的布置桥墩和选用墩型,确保既有和规划路网的通畅。同时在设计桥墩的造型时要注重与自然景观与城市建筑的和谐统一。
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发表于2011-7-7
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结合浙江省高等级内河航道桥梁建设特别是杭甬运河的实际情况,总结了跨航桥梁设计的基本思路与总体布局,并提出一些建议与参考意见。
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发表于2011-7-7
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杭州湾跨海大桥北航道桥采用搭设栈桥辅助施工,大量减少海上施工船舶数量,并对栈桥结构设计进行优化,使得施工方便快捷,节约材料,对同类工程具有一定的参考价值。
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