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发表于2011-5-13
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来自:路桥工程论文
针对目前出现的两种连拱隧道围岩压力的计算方法—丁文其方法和傅鹤林方法进行比较,并对丁文其方法中中墙围岩自重计算进行了修正,使其更符合工程实际情况,利用工程实测数据与两种方法理论解进行对比,对两种方法的适用性提出意...
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发表于2011-5-13
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来自:路桥工程论文
以深圳丰盛町地下阳光街隧道暗挖工程D区为例,采用FLAC-3D建立有限元模型,对地下街隧道暗挖工程施工全过程进行三维数值模拟,研究了开挖过程中周围地表沉降、地下街顶板下沉、底板隆起以及开挖对隧道下部地铁隧道拱项变形的影响...
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发表于2011-5-13
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来自:路桥工程论文
石牙山隧道洞身主要为Ⅱ、III级围岩,岩层较单一,采用全断面掘进。文章介绍了隧道掘进光面爆破的重要性,结合工程实际,优化分析了光爆参数,得出了适合本工程的掏槽方式和钻爆参数。光爆破后的岩石表面按设计轮廓线成型,表面...
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发表于2011-5-13
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介绍了石竹坪连拱隧道采用中导洞上下台阶法施工过程中变形的现场监测结果,揭示出连拱隧道施工过程中进口边坡与隧道围岩变形随施工过程的变化规律。根据分析结果,对围岩变形过大的工程进行控制,以期对今后类似工程提供有益参考...
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发表于2011-5-13
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中隔墙是整个双连拱隧道结构稳定的关键,是双连拱隧道最重要的结构体。中隔墙在左右主洞旖工过程中,将受到压、拉、弯、剪应力等复杂的作用力,承载着隧道拱部的荷载。因此对中隔墙的施工必须引起高度重视,特别要注意施工质量,...
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发表于2011-5-13
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以某双线隧道为研究对象,运用ANSYS/LS—DYNA程序就爆破动荷载对隧道结构影响进行有限元分析,获得了掘进隧道和相邻隧道质点振速、单元最大主应力分布特征,计算得到质点峰值振速与实测结果相对误差不超过8%.数值模拟的最大主...
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发表于2011-5-13
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基于吉怀(吉首-怀化)高速公路羊和岩隧道水平层状红砂岩钻爆法开挖的工程实践,对超欠挖的危害、超欠挖的影响因素进行了分析,提出了水平层状围岩全断面法施工的钻爆设计参数;鉴于现场钻爆施工的方便性及可操作性,提出了从提高...
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发表于2011-5-13
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结合水下隧道掘进爆破施工特点,从防灾减灾角度出发,对爆破施工优化进行了探讨,从安全判据的选取,最小覆盖层厚度的确定,现场监测,数值模拟等方面进行了分析,最终实现了爆破参数的优化,并得出了水下隧道的减震措施。
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发表于2011-5-13
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借助ANSYS对一段隧道进行分步开挖模拟。采用ANSYS软件的生死单元控制和更换材料模拟开挖和衬砌,求解出了地层位移和地表沉降,通过对比各开挖步下的地表沉降可以看出地表沉降在盾构推进过程中的变化过程。同时还计算出了管片的主...
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发表于2011-5-13
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钢拱架支护是隧道施工中普遍涉及到的一种支护措施,钢拱架施工质量直接影响到施工的安全、进度和企业形象。结合钢拱架的施工工序,简要地介绍了各工序的施工要点,为其它类似工程提供借鉴和参考。
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发表于2011-5-13
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针对隧道初期支护施工中出现的拱部下沉现象,详细介绍了如何用轨道固定切割机,把初期支护切掉,再如何进行新初期支护的施作,并通过工程实例证明了轨道法切割换拱方法的可行性。
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发表于2011-5-13
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阐述了隧道开挖引起地表损害的几种形式,结合影响评价结果,从改善围岩特性、增大隧道埋深、合理确定开挖进尺、加强初期支护几方面入手,探讨了隧道开挖引起地表沉降的控制措施,从而确保建筑物的安全。
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发表于2011-5-13
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基于正交试验设计和敏感性分析原理,探讨了地表沉降对围岩参数的敏感性,及其影响性态。结果表明:探明了变形对弹性模量最敏感,其次是摩擦角和粘聚力,而对泊松比最不敏感;地表沉降随弹性模量,粘聚力.摩擦角的提高而战小,表...
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发表于2011-5-12
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由于历史的种种原因,如建桥当时的资金紧缺,设计荷载及泄洪能力偏低,技术力量的缺乏,设计、施工管理的粗放,设计、施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后,以致在设计上或多或少存在一些缺点,施工也留下不同程度的缺陷,...
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发表于2011-5-12
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结合桂林市南洲大桥的设计特点和施工方法,介绍了施工现场测量工作的内容,根据有关部门的精度要求及相关资料提出了观测的基本精度,并阐述了合理的观测技术方案以及其他测量工作,以期保证大桥施工的安全和质量。
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发表于2011-5-12
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随着国家和地方对桥梁健康监测的重视程度越来越高,怎样才能建立起合理、高效的桥梁健康监测系统是近来人们普遍关注的问题。本文主要阐述在监测系统建设过程中,如何对监测设备、设施的选择及位置分布;监测现场与控制中心的信息...
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发表于2011-5-12
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通过对已运行了10年的浙江省新安江大桥进行吊杆力测定、钢管拱钢管焊缝无损探伤和管内混凝土黏结状态检测、横粱与桥空心板梁外观检查、结构静载试验、结构振动测试,为该桥的维修加固提供了确切的技术依据,使加固工程得以圆满完...
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发表于2011-5-12
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西禹高速公路留芳沟桥梁体存在较多裂缝,属于病害桥梁。文中应用无损检测和静载试验来确定桥梁的实际承载能力。检测结果表明该桥有效预应力不足,需进行加固处理。
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发表于2011-5-12
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大跨度高速铁路预应力混凝土连续梁桥有其自身的结构特点和施工技术,结合武汉至广州客运专线中最大跨径的预应力连续梁桥-王灌冲大桥工程实例,探讨了高速铁路预应力混凝土连续梁桥的的施工监控。根据有限元理论计算和施工过程中...
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发表于2011-5-12
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武钢厂前大道跨线桥经过50年的运行,桥梁结构产生病害,出现缺陷,桥梁状态的劣化严重影响到桥梁正常使用。通过对桥梁结构的检测分析和技术状态的评定,研究其病害机理与防护对策,并及时防范和予以整治,使桥梁的使用寿命得以延...
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