路桥工程论文_路桥市政图片
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lostlife    发表于2010-2-7    584人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合笔者参与的实际工程,从基地的处理、填料的选择及施工工艺三个方面,针对高填石路堤的施工技术进行详细探讨。

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lostlife    发表于2010-2-7    587人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了高填方路基的压实标准,提出了高路堤应进行地基承载力设计,同时为防治路堤通病,从路基排水、施工质量控制等方面提出了相关措施及建议。

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lostlife    发表于2010-2-7    645人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文就甬(宁波)台(州)温(州)高速公路修建过程中,对海积平原软弱层土的路堤修筑的技术原则和方法进行了介绍和探讨,可为今后沿海、河塘和湖区的路堤施工提供参考。

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lostlife    发表于2010-2-7    398人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过衡大高速公路的工程实践,介绍了红砂岩作为路基填料的施工质量控制方法。针对红砂岩的特性对采用其作为填料的路堤填筑施工进行了总结,并提供了试验检测方法。

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lostlife    发表于2010-2-6    363人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在软土地基上修筑路堤,最突出的问题是路堤的稳定与沉降。为掌握软土路堤在施工期中的变形动态,就必须进行动态观测和沉降预测,一方面保证路堤在施工中的安全与稳定,另一方面能正确预测工后沉降。而众多的预测方法给实际应用选...

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lostlife    发表于2010-2-6    831人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用Ansys有限元程序建立路堤及地基模型,在填土高度、地基土质和填土容重等参数相同的前提下,分别计算出路堤处于三种不同地形时的地表沉降值。计算结果及分析表明:对于路堤,尤其是高路堤,地形因素对沉降量的影响不容忽视。

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lostlife    发表于2010-2-6    567人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软土路基中三维固结效应以及路堤的应力重分布产生的水平推力,引起的侧向变形是不容忽视的,通过非线性有限元计算,分别给出了一般粘性土和软土的沉降修正系数式子,它们是在路堤高度及路基土体孔隙比之间直接建模的,主要适用于...

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lostlife    发表于2010-2-6    598人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对交通荷载作用下路面结构体系的数值模拟,计算了路基中竖向动应力的变化,并采用室内动三轴试验,研究了软土地基在循环荷载作用下累积变形的规律,最终建立了交通荷载作用下软土地基残余变形的计算关系式,并分析了路堤的残...

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lostlife    发表于2010-2-6    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

依据高路堤填土施工期路基沉降实测资料,运用遗传算法和人工神经网络构造了预测路基沉降的等时距遗传神经网络模型,并且对该网络进行了训练以及仿真,对预测结果运用3次样条插值可得到预测时间段内的任一时刻沉降结果,通过和实...

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lostlife    发表于2010-2-6    379人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为确保高速公路的建设质量,许多高速公路进行了路基沉降观测工作,以便对路堤填筑完成以后的沉降发展做出准确的预测,高路堤沉降预测模型较多,但均较难达到理想的精度。文章则依据高路堤填土施工期路基沉降实测资料,考虑到沉降...

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lostlife    发表于2010-2-6    538人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以109国道兰州-海石湾高速公路高69 In黄土路堤为研究载体,采用离心模型试验,研究黄土高路堤沉降沿其高度、路线纵向和横断面方向的分布规律,并与实测结果进行对比分析。研究结果表明:对于高路堤沉降而言,其垂直向最大值发生...

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lostlife    发表于2010-2-6    357人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从设计和施工两方面,分析了黄土地区公路路堤沉陷的问题。

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lostlife    发表于2010-2-6    322人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前我国公路路堤设计存在的问题,提出,参数变异性可靠性的设计方法,对未来公路路堤的设计具有较好的指导作用。

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lostlife    发表于2010-2-6    606人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首先介绍Biot固结理论基础,在此基础上建立固结分析有限元方程;通过有限元程序对某试验路堤进行计算分析。

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lostlife    发表于2010-2-6    273人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对某高速公路采用粉喷桩和砂垫层预压法两种软基加固方法的实测路基沉降资料的深入分析,总结出滨海相软土地区硬壳层和软土层厚度对路堤沉降的影响规律,提出粉喷桩的桩间距较大(大于1.4m)时,处理效果不够理想,并对砂垫层...

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lostlife    发表于2010-2-6    514人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高填方路堤具有沉降大,沉降时间长,对地基承载力要求高等特点.有效地降低路堤沉降,消除路堤沉降所带来的危害已经成为公路建设领域的一个重要课题.结合某二级公路的工程实际.对高填方路堤的沉降变形的影响因素进行有限元分析...

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lostlife    发表于2010-2-6    435人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着高速公路的大规模修建,高填路堤不断增多,高填路堤完工通车后,随着时间的延长和汽车重复荷载的作用,常出现路基的整体下沉或局部沉降,特别是在填挖方过渡段和路桥过渡段,路基下沉尤为突出。本文对路堤下沉原因进行了分析...

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lostlife    发表于2010-2-6    752人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高填路堤的变形破坏是公路工程质量通病之一。根据高填路堤的特点及其变形破坏的表现形式,深入分析了高填路堤变形破坏的主要原因,并提出了高填路堤变形破坏的处理对策。

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lostlife    发表于2010-2-6    604人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对高填路堤沉降规律的分析,采用组合预测方法进行沉降预测,以便综合利用不同预测模型所提供的信息并提高预测精度。普遍组合预测模型多为以组合预测的误差平方和或离差绝对值之和最小为精度指标的单目标优化模型,不一定能如...

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lostlife    发表于2010-2-6    620人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对高填路堤的特点及其沉降计算方法进行了讨论,提出了利用沉降观测值确定计算参数,并最终得出高填路堤沉降量的计算方法,通过广西六寨至水任二级公路的工程实例,验证了该法的可靠性。

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