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大空隙沥青混合料配合比设计研究

lostrose    发表于2010-1-18    476人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大空隙沥青混合料是指空隙率在15%以上的间断沥青混合料，其具有优良的使用性能，但常规的马歇尔试验已不适用来进行配合比设计。本研究在严格控制目标空隙率的基础上，采用流淌试验和磨耗试验相结合的方法确定了大空隙沥青混合料...

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大粒径沥青混合料配合比设计方法

lostrose    发表于2010-1-18    368人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了大粒径沥青混合料配合比设计方法，并对成型方法和路用性能进行系统研究，以期加大对大粒径沥青混合料的推广应用。

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大粒径透水性沥青混合料配合比设计研究

lostrose    发表于2010-1-18    699人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以沥青混合料设计空隙率和粒子干涉理论为设计依据。采用多级嵌挤的级配设计方法，提出了具有骨架嵌挤结构的大粒径透水性沥青混合料级配参考范围；建立以沥青膜厚度、设计空隙率、析漏试验与飞散试验为控制指标、并通过透水性试验...

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大碎石沥青混合料配合比设计的应用研究

lostrose    发表于2010-1-18    538人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对国道105线山东德州北段养护大修工程LSPM的目标配合比、生产配合比、配合的验证、试验段的铺筑、施工主要控制参数及松铺系数的确定作了详细的论述，为今后大面积推广LSPM柔性基层提供参考数据和方法。

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对LAC-25Ⅰ型改性沥青混合料目标配合比设计的对比分析

lostrose    发表于2010-1-18    596人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对LAC-25 I型改性沥青混合料目标配合比设计的审查，比较详细地分析了各个施工单位选择沥青最佳用量和砂、石料种类及其配合比的合理性，同时也从拌和设备的角度分析了目标配合比的可行性，最后通过试验技术指标的结果分析了目...

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对SBS改性沥青混合料配合比设计及施工技术的探讨

lostrose    发表于2010-1-18    453人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能，能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性。2006年新建的乌市克拉玛依西路西延道路工程(外环路一西山...

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对混合料经济配合比设计的探讨

lostrose    发表于2010-1-18    656人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在混合料配合比设计中，通过考虑技术上和经济上两方面的要求，提出了优化配合比设计的计算模型和优化方法，对控制施工成本很有现实意义。

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福州市建新大道SMA沥青混合料的配比与施工研究

lostrose    发表于2010-1-18    444人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以福州市建新大道沥青路面为例，对作为面层的SMA沥青玛蹄脂碎石混合料的配合比设计、施工及质量技术要求进行了比较系统的探讨；结合施工中可能出现的质量问题，全面阐述了SMA沥青混合料的质量控制。本文可为SMA沥青混合料在道路...

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改性沥青混合料配合比设计方法探讨

lostrose    发表于2010-1-18    457人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了成型方法、压实温度对改性沥青混合料体积参数的影响以及体积参数的测试计算方法对配合比设计参数的影响，结果表明，旋转压实更有利于混合料的密实成型，且其搓揉成型方法更接近现场压实情况；压实温度影响着改性沥青混合料...

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赣韶高速公路三益至梅关段沥青混合料目标配合比设计与试...

lostrose    发表于2010-1-18    1031人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路设计阶段的目标配合比设计要能够指导施工．同时能够正确解决在目标配合比设计中时有出现的沥青混合料空隙率与稳定度之间的矛盾等值得注意的问题。

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高等级公路表面层沥青混合料配合比组成设计

lostrose    发表于2010-1-18    789人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从沥青混合料配合比的组成设计方面探讨了高等级公路沥青砼路面表面层应采取的矿料级配，并根据施工实践探索出一种比较理想的表面层沥青混合料配合比。

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高速公路沥青混合料配合比设计中应注意的问题

lostrose    发表于2010-1-18    502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

总结自己多年的试验工作经验，提出高速公路沥青混合料配合比设计过程中的几个应注意的问题，使配合比的设计更合理，从而为我们赢得更大的经济效益和社会效益。

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公路工程混合料配合比的优化研究

lostrose    发表于2010-1-18    770人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对现今公路工程混合料配合比设计中存在的主观性较强、缺少较为科学的数值优化算法的缺陷，在介绍了蚁群优化算法的基础上，利用组块试配强度与混合料造价的比值作为算法的启发式信息，并据此确定了混合料的配合比。室内试验及工...

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公路沥青玛蹄脂碎石（SMA）路面混合料配合比设计及技术...

lostrose    发表于2010-1-18    877人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青玛蹄脂碎石路面近年来较为广泛地用于高速公路的新建及大修中。根据工程的使用情况简单地介绍了沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面混合料配合比设计及技术要求。

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胶粉复合改性沥青混合料嵌挤级配计算方法与应用

lostrose    发表于2010-1-18    687人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用废旧轮胎进行沥青改性不但具有可观的环保效益，而且其路用性能优良，尤其与再生PE进行复合改性后，高温性能明显改善。由于胶粉复合改性沥青中胶粉有回弹性，若沥青混合料的级配不合理，将会造成沥青混合料难以压实，采用骨架...

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季冻区SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

lostrose    发表于2010-1-18    446人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在适当的设计配合比和施工条件下，SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高．同时低温抗裂性能也显著提高。本文将根据黑龙江省几条高速套路的施工经验．简速SBS改性沥青的抗低温能力的配合比设计方法及施工技术要求.

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基于GTM的沥青混合料配合比设计与施工控制

lostrose    发表于2010-1-18    466人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面的车辙、水损害等早期病害是公路建设中困扰多年的问题，而应用GTM设计的沥青混凝土是解决沥青路面早期病害的有效方法。结合施工实践，介绍GrIM设计原理、方法和质量控制要点，为此类工程的施工控制积累一些经验。

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呼集高速公路改性沥青混合料配合比试验设计与应用

lostrose    发表于2010-1-18    532人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过工程实践，介绍了改性沥青混合料配合比的设计及其应注意的问题。

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杭金衢高速公路基层二灰砂砾混合料配合比设计要点

lostrose    发表于2010-1-18    659人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论述了杭金衢高速公路某合同段路面底基层、基层石灰、粉煤灰稳定级配砂砾混合料配合比的设计方法；介绍了路面底基层、基层二灰砂砾组成设计；对有关试验数据进行了分析；总结了二灰砂砾在进行底基层、基层配合比设计时应注意的要...

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关于确定沥青混合料生产配合比的探讨

lostrose    发表于2010-1-18    474人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对沥青混合料生产配合比设计阶段的每个环节及注意事项作了细致的探讨，同时时各个设计阶段的取值提出了建议。

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