路桥工程论文_路桥市政图片
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Flos    发表于2009-2-3    626人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

单轨作为城市公共交通系统,其专业组成内容与其它快速轨道交通没有多大区别,它也是由线路、土建、通信信号、供电、列车自动化、车辆及检修基地和运营管理等专业组成。但它的车辆与轨道型式,不仅同其它快速轨道交通不同,而且单...

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Flos    发表于2009-2-3    531人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市中对交通方式的选择,主要应根据城市近、远期的交通需求量、城市的地理-环境、交通特征和工程技术经济等情况选择相应的交通系统。

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Flos    发表于2009-2-3    695人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市单轨分跨坐式、悬挂式两种。这两种类型的车辆型式是不同的,与之相适应的轨道结构型式也完全不一样。但两种车辆都是在走行轨道上采用橡胶轮行驶的电动客车,并且在供电、通信信号、运营管理等方面也是相同或相似的。

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Flos    发表于2009-2-3    661人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于基础理论研究分析各种缓和曲线线型的几何及物理特征,结合国内外研究成果及运用实践,给出缓和曲线线型选择及长度标准确定的原则。

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Flos    发表于2009-2-3    1098人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

讨论了公路圆曲线和缓和曲线中线桩的测设数据计算和测设方法。此法不受客观条件的约束,克服了传统放样方法的局限性,配之以高级计算器,方便快捷,可减少计算量和野外工作量。

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Flos    发表于2009-2-3    741人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用传统的公路弯道中线放样给施工带来不便,而且打出的中桩还要用经纬仪或其它方法把点引到法线两侧。提出用平移法把仪器架在两侧的控制点上, 直接测得与中线等距的曲线点,作为路基或者路面线型的控制点,通过分析验证, 得出...

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Flos    发表于2009-2-3    849人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对复合型缓和曲线的性质、特点进行了系统分析,指出了该线形的适用范围。并针对公路勘测设计的特点,提出了一种较为简捷、清晰的计算公式与方法并附有算例,对公路的勘测、设计、施工等具有一定的参考价值。

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Flos    发表于2009-2-3    2185人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对公路和城市道路有关专业书刊较少介绍的斜交T形和Y形(以下统称Y型)平面交叉的竖向设计,本文对如何合理调整路脊线及选择合适的标高计算同等关键技术问题提出了建议意见,并以实例说明。

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Flos    发表于2009-2-3    1566人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了平面交叉口渠化设计的原则和T形平面交叉口的设计方法。

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Flos    发表于2009-2-3    915人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了目前平面交叉设计现状和存在的问题,阐述了优化设计的主要原则。根据明确路权分配的原则,介绍了3种鱼肚皮式左转车道和其适用条件,并结合G204盐城南段工程建设实际,通过实例说明其设计及应用。最后论述其存在的问题及建...

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Flos    发表于2009-2-3    508人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述250 km/h既有线提速曲线半径、缓和曲线长度研究的意义,并结合京广线第六次提速设计进行理论计算,提出适应不同速度目标值的曲线半径以及与其匹配的缓和曲线长度。并与既有线提速200 km/h技术条件和客运专线250 km/h暂行...

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Flos    发表于2009-2-3    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

使用待定系数法找到一条Bézier曲线,可应用在道路C型缓和曲线的构造中。可通过二次方程求根公式求解,克服了传统方法需通过数值方法求解的缺陷,减少计算量,且两圆弧半径长度比例不受限制,方便道路线形设计和应用。

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Flos    发表于2009-2-3    760人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从城市建设中道路交通规划出发,重点分析探讨了城市道路平面交叉口设计中有关冲突点、通行能力、进口车道设置及其平面几何设计等方面的设计理论和方法。

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Flos    发表于2009-2-3    727人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

平面交叉路口被称为城市道路交通的瓶领,但如果理顺了交义几的工程设计,加上科学的配全管立,也就打开了城市平面交通的“结”。    针对杭州城市道路“平面”交通的特点,笔者认为应抓住路口这个城市道路交通的最大“症结点”...

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Flos    发表于2009-2-3    957人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国高速公路和一级公路的飞速发展,道路交叉也变的日益频繁,互通式立体交叉的重要性、数量和规模也相应日益增大。文章简要介绍互通式立体交叉T型平面交叉的渠化设计。

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Flos    发表于2009-2-3    1111人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章旨在分析中国公路平面交叉口的交通安全现状,针对所存在的交通安全问题,确定影响公路平交路口交通安全的主要因素,结合中国公路特征和发展趋势,并运用先进的接入管理技术,提出了改善公路平面交叉口交通安全、提高通行能力...

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Flos    发表于2009-2-3    1396人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路平面交叉是公路设计的一个重要组成部分,其设计的优劣直接影响到公路的通行能力和安全性,然而目前我们有为数不少的设计人员没能充分认识到平交设计的重要性 在很多地区、很多公路上的平交设计都不尽人意,而且相对先进国家...

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Flos    发表于2009-2-3    1344人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对城市道路平面交叉口的空间景观作用进行了简要分析,结合城市设计思想对其景观艺术特性的创造进行了初步探索,并以九江市新桥头交叉口交通改善研究为例加以说明,期望对设计实践有所帮助。

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Flos    发表于2009-2-3    1199人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对城市道路交叉口重要性的分析,以阳泉市阳钢交叉口为例,对现状交叉口的改善、规划的原则、目标进行了阐述,并结合交叉口的区位、交通量,作出具体的规划设计。

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Flos    发表于2009-2-3    1059人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以祁临高速公路平面交叉设计工程为例,从平面交叉设计的重要性、交通特性、渠化设计及平面要素等方面,总结了设计中须考虑的几个主要问题,以供同行参考。

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