路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到83356条内容

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Flos    发表于2009-2-3    544人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

交叉口立面设计要保证转弯的行车稳定性。

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Flos    发表于2009-2-3    1803人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了平面交叉口渠化设计的原则和T形平面交叉渠化设计的方法。

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Flos    发表于2009-2-3    1552人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论文首先讨论了不同类型交通岛的特点及其适用性,然后从交通岛的形状、大小、鼻端设计等方面,针对平面交叉口中的交通岛设计方法进行了详细的分析研究,提出了交通岛的设计方法。

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Flos    发表于2009-2-3    1159人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在比较国内外已有的平面交叉口竖向设计软件基础上,提出一种全新的交叉口数学模型——MESH—GRID模型。基于该模型的交叉口设计方法简捷、精确,适用于所有交叉口样式,能快速绘制等高线、标注板块高程,更能实时直观的查看,调整...

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Flos    发表于2009-2-3    937人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对平面交叉口的类型选择,设计时应考虑的因素,设计过程和设计原则等方面进行了较为详细的阐述, 旨在说明如何设计交叉口才能最大限度地保证交通安全,提高通行能力。

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Flos    发表于2009-2-3    901人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大学路是南宁市西部最主要的城市主干道,文章从改建及新建两方面介绍它的交叉口设计。

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Flos    发表于2009-2-3    900人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对于非饱和交叉口配时。可以运用Webster模型。对饱和交叉口的信号配时研究还没有成熟的模型.尝试建立一个基于延误、停车次数及油耗适于饱和交叉口的指导配时模型.实地证明该模型得出的结果与实地改善后的交叉口信号设计具有一...

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Flos    发表于2009-2-3    564人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析郑州枢纽内铁炉车站客货列丰平面交叉对陇海线通过能力的影响,提出修建欢河一铁炉下行疏解线。将下行货丰和上行客车立交疏解,解决客货列车平面交叉问题,消除通过能力限制点,确保运输安全。

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Flos    发表于2009-2-3    1043人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从平面交叉设计的重要性, 以及它的交通特性、渠化设计、平面要素、排水设计等方面, 对忻阜高速公路五台互通连接线的五路平面交叉设计介绍一点心得体会。

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Flos    发表于2009-2-3    1714人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

日本交叉路口的设计是以《平面交叉的规划和设计——基础篇》(交通工学研究会,修订本,2007年8月)为基准进行设计的。本文将对上述设计手法的背景及概要进行介绍。

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Flos    发表于2009-2-3    1708人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论述了城市道路平面交叉口渠化设计,通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通漉并减少不必要的路面铺装.使得经过渠化设计后的平面交叉口在时间和空间上得到了充分的利用,提高了交叉口的通行能力并增进其安全性.

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Flos    发表于2009-2-3    840人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出平面交叉口设计时左、右转导流路线的设计方法。并指出:导流路是平面交叉口的必要的组成,对导流路设计的忽略,将导致交通流的混乱。

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Flos    发表于2009-2-3    1047人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前各大城市的地址定位及道路导航查询方式基本都是依赖于地图(包括电子地图)或以电子地图为载体的GPS系统。但其在方便性、准确性和可操作性等方面的缺陷限制了其实用性及普及程度。建立方便、实用、准确的城市向导系统不仅是中...

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Flos    发表于2009-2-3    1490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究了交通信号配时,阐述了平面交叉口单点信号控制配时设计的具体方法和过程.以及各种交通信号配时参数的确定方法、标准及依据,并将其应用于长春市一个极具代表性的5路交叉口;在现有配时方案的基础上,设计多个不同时段的新...

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Flos    发表于2009-2-3    988人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

交通冲突技术是一种非事故统计评价方法,是以大样本、快速、定量研究评价交通安全现状与改善效果的特点而异于传统的事故统计评价方法。应用交通冲突技术,引入交通冲突与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)作为评价指标,提出对以时...

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Flos    发表于2009-2-3    652人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

事故率法是评价平面交叉口交通安全水平常用的方法之一,但因其存在基于事故统计方法固有的因事故的稀有性而使评价周期过长、因事故统计的不完全性致使评价结论欠真、缺乏事故严重性程度的考虑等缺点。笔者针对事故率法评价交叉口...

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Flos    发表于2009-2-3    760人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文对目前COONS曲面已广泛运用于飞机的机身、机翼、螺旋桨以及汽车、船舶的外形计算机辅助设计作了叙述。接着提出,如果能将交叉口拟合成曲面,由方程确定曲面这一特性,即可用计算机来辅助交叉口立面设计。

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Flos    发表于2009-2-3    736人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为再现城市平面交叉路口的交通流,建立一种基于细胞方法的交通仿真模型,提出根据优先级进行加速和减速操作的改进模型,实现城市平面十字交叉路口的微观仿真.实验证明,微观仿真能较好地再现城市平面交叉路口的交通状况.

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Flos    发表于2009-2-3    1169人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

越来越多的现象表明,城市交通拥挤往往突出表现在城市道路交叉口处.很多平面交叉口的通行能力不到相关路段的平均通行能力的5O%因此,道路资源充分利用与否的关键是交叉口资源的利用,作为ITS的一个子系统的城市交通控制系统(U...

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Flos    发表于2009-2-3    1620人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将Autocad强大的二维图形绘制功能与3Ds max强大的三维建模功能结合起来,把二维图形转换为三维图形,从而实现平面交叉路口的立体设计。

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