路桥工程论文_路桥市政图片
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六叶草    发表于2008-12-4    264人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

RTK技术的关键在于数据处理技术和数据传输技术,RTK定位时要求基准站接收机实时地把观测数据(伪距观测值,相位观测值)及已知数据传输给流动站接收机,数据量比较大,一般都要求9 600的波特率。

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六叶草    发表于2008-12-4    285人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

依据勘测设计特点,提出了应充分依靠、鼓励设计企业不断优化设计,对项目设计实施动态跟踪管理的理念,提出了选择评价设计队伍的标准。同时建议设计企业应树立唯物求真的风尚,重视总体人才,增强系统设计理念,建立工程经验的积...

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六叶草    发表于2008-12-4    739人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:介绍合成孔径雷达干涉测量新技术的原理、干涉数据几何模式、数据处理流程、高程干涉测量和形变差分干涉测量方法;比较雷达干涉测量技术与当前常用的数字高程模型生产方法,分析铁路地质灾害监测与青藏线多年冻土区形变...

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六叶草    发表于2008-12-4    1336人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从测量方案合理可靠、效率高(投入的人力、物力、时问最少,计算简便)及与施工相互干扰小等方面对后方交会法进行分析,后方交会法在铁路工程测量中是优越的。

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六叶草    发表于2008-12-4    345人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出一种基于DGPS技术的电气化铁路接触网线弛度测量方法,实现了实时直接测量,而不需要通过张力、温度和环境等条件间接计算得到。采用数字信号处理方法对测量的原始数据进行处理,建立神经网络模型进行参数估计,降低了DGPS的测...

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六叶草    发表于2008-12-4    517人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析既有铁路拨距计算的多种测量方法的基础上,提出了针对全站仪自由设站测量,基于优化思想的拨距自动计算方法。论述了全站仪测量原始数据转换为坐标的实现方法,研究了拨距计算优化求解目标函数的建立.约束条件的引入及最优...

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六叶草    发表于2008-12-4    399人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合龙厦铁路工程有碴轨道和无碴轨道精密控制测量,对有碴轨道和无碴轨道的精密控制测量混合网平差方法进行了初步的分析和研究,满足相应的技术要求,成果正确、可靠,能更好的指导施工。

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六叶草    发表于2008-12-4    725人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

时速大于200 km铁路必须具有高精度的几何线性参数,做到高平顺性。因此,必须建立一套与之相适应的精密工程测量体系。2004年,铁道部决定在遂渝线建设无碴轨道综合试验,组织开展无碴轨道铁路工程测量技术的研究,并建立遂渝线无...

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六叶草    发表于2008-12-4    661人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用现场测试的方法,研究了矿区铁路的路基和轨道的下沉关系,为矿区铁路综合治理提供参考依据。

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六叶草    发表于2008-12-4    974人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

现行铁路测量规范中部分说明、推导错误,规定条文不尽合理,对铁路测量有不利影响。对这些问题进行了论证、分析、提出了修改意见,可供今后修编规范时参考。

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六叶草    发表于2008-12-4    730人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

依据对京沪、陇海铁路徐州市区段铁路运营时所产生噪声的实际测量数据,分析了其排放规律及金属结构隔声屏对其的防护作用。较合理的判断铁路运营噪声对周边环境影响及声音衰减变化的规律。

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六叶草    发表于2008-12-4    695人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据地图投影的基本理论,讨论了变形时工程的影响及对策,论述丁铁路测量坐标系选择的原理和方法。

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六叶草    发表于2008-12-4    561人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路枢纽中轴线是枢纽设计和施工放样的依据,它的精度直接影响到枢纽工程各细部建筑物能否准确定位。本文通过有关《规范》及《验标》,从枢纽工程各细部建筑物的定位要求出发,分析讨论了中轴线的应有测量精度及其测量模式。

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六叶草    发表于2008-12-4    419人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

下沉作为路基主要病害之一,正得到越来越多的关注。该文提出了一种利用激光测距传感器和目标靶形状相结合的测量路基下沉位移的新方法。测量时由步进电机带动激光传感器转动,实现一套设备对多个监测点的自动测量。该方法已应用于...

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六叶草    发表于2008-12-4    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据施工测量程序,从高速铁路轨道高平顺要求人手,结夸理论椎导.对高速铁路施工没量提出如下看法:施工测量平面控制桩间距不应大于300 m,测角精度不大于5 ;基平桩接三等水准洲量,基平桩间距不大于400m。

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六叶草    发表于2008-12-4    416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在大面积的航空、航天摄影中,采讯投影平面上的坐标系作解析法计算根不方便。采用地心坐标系或以参考椭球中心为原点的直角坐标系进行计算有很多优点:测图面积不受限制, 某些误差在数学模型中自然地消除。本文探讨了摄像机的检...

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六叶草    发表于2008-12-4    673人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对责广铁路贺广段CPI控制桩观测,探讨了在精密控制测量中如何实施CPI控制网的布设与观测,并对观测成果进行精度评定,对坐标换带和投影变形进行了分析。

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六叶草    发表于2008-12-4    1306人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过实践,阐述如何采用铁路曲线坐标和附合导线测量法控制新建铁路施工测量,从而实现施I放样、竣I测量的统一性,评价其方法的可行性。

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六叶草    发表于2008-12-4    581人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据高速铁路对轨道平顺性控制标准的需求,按照测量控制的理论,分析研究高速铁路平面和高程控制网测量的精度标准,探讨高速铁路控制测量布设方案和测量方案。

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六叶草    发表于2008-12-4    681人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍高速铁路对平面控制测量的要求,讨论高速铁路平面控制测量布设的等级和精度,对线路平顺性与控制测量精度的关系,五等导线测设轨道中心的精度进行了分析。铁道部颁《京沪高速铁路测量暂行规定》中平面控制测量布设等级和精度...

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