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含硫化氢气体的洛杉矶地铁隧道的土工技术调查与设计方案

花落若雪发表于2008-11-28 430人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对洛杉矶地铁市中心延伸段的土工技术调查发现这里的硫化氢气体浓度和甲烷浓度很高。为此采用试验手段测定气体含量，确定对策，其中包括用锥形气体密度计进行气体取样和用空气注入试验法排出土堆中的气体，提出了一种气体贮存模型...

基坑工程对邻近地铁隧道影响的分析与对策

花落若雪发表于2008-11-28 403人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

上海市闸北区大宁商业中心基坑东侧围护体距离已运行地铁隧道的最小净距仅为5．45 m 本文主要介绍了该工程中为控制隧道变形采取的设计技术措施：盆式开挖配合钢管斜坡撑代替大面积支撑、地铁侧坑内被动区采用水泥士搅拌桩加固和遵...

基坑施工对临近运营地铁隧道影响监测的实践

花落若雪发表于2008-11-28 776人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由于受基坑开挖所产生的卸载和基坑降水的影响，临近地铁隧道的受力条件将改变，造成地铁隧道的变形和位移。采用自动化技术实时监测地铁隧道的变形，对保证地铁运营安全至关重要。文中结合广州大马站商业中心项目基坑开挖对临近运...

地铁隧道上方基坑支护与挖土施工

花落若雪发表于2008-11-28 713人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

如何选择合理方案控制已建地铁隧道之上或两侧近距离基坑开挖所引起的变形，确保地铁安全运营日趋重要。本文结合近期施工的某基坑工程实例，对地铁隧道上方基坑支护与挖土施工等相关的问题进行了有益的探讨，为未来类似工程的施工...

地铁隧道振动对地面环境影响预测的探讨

花落若雪发表于2008-11-28 660人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地下铁道是缓解现代化大都市道路拥挤的理想交通工具，据93年统计，北京地铁的日运行量相当于200辆大通道公交车的日流量。高峰期每2分钟就有一对列车通过，每天有140万人次往返了地铁线上。从而疏散了地面上如梭的车流与人员。本...

工程大开挖施工对地铁隧道影响的空间效应分析

花落若雪发表于2008-11-28 308人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在现有地铁隧道上部进行大开挖施工时如何确保隧道安全，是近年来城市建设中学术界和工程界普遍关注的问题。针对需要垂直跨越地铁五号线建设的广州市珠江知名地产地下空间项目，借助ANSYS软件建立了三维弹塑性有限元模型，模拟了...

基坑施工对运营地铁隧道变形影响及控制研究

花落若雪发表于2008-11-28 568人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着城市轨道交通的发展和网络的逐渐完善，在轨道交通线路周围进行工程活动不可避免。为确保已有轨道交通线路的正常运营，必须严格控制施工对运营线路的影响。作者所引基坑工程下方有3条地铁线路通过，坑底离运营线路最近处仅3 ...

降水技术在富水软土地层地铁隧道中的应用

花落若雪发表于2008-11-28 559人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合某区间隧道浅埋暗挖法施工中的降水技术，从施工难点、降水设计及控制地表沉降的效果等方面进行了分析，提出在地下水丰富的条件下，降水技术在地铁暗挖软土隧道施工中的关键作用。

紧邻建筑物大断面浅埋暗挖地铁隧道施工控制技术

花落若雪发表于2008-11-28 332人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁十号线一期终点折返线由于地处东三环，周边环境比较复杂，针对浅埋暗挖法施工过程中大断面折返线不同断面的开挖顺序以及楼房的防护措施进行模拟分析，优化确定合理的楼房保护措施和开挖方案，为工程顺利建设提供技术支持...

可液化地层中地铁隧道地震响应数值模拟及其试验验证

花落若雪发表于2008-11-28 457人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

饱和砂土地层中的地下结构在地震作用下可能因地基液化而发生破坏。采用动力固结两相体有限元程序DIANA知名景观公司NDYNE—II对可液化地层中地铁隧道结构的地震响应进行了模拟，并与动力离心模型试验结果对比以验证其效果。选用广...

跨越地铁隧道的托换基础设计

花落若雪发表于2008-11-28 568人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍某跨越地铁隧道的托换基础的设计过程，提出对托换结构进行内力分析的计算模型及方法，并根据实际情况进行对比选用的思路，同时说明托换基础的构造措施，可为合理选择基础托换方案提供参考。

矿山法地铁隧道结构耐久性分析及二次衬砌结构计算

花落若雪发表于2008-11-28 535人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对地铁矿山法隧道结构耐久性分析，提出不同于以往二次衬砌结构计算的新方法，即是建立在隧道初期支护与二次衬砌结构共同受力的基础上，并考虑初期支护本身耐久性等因素，释放隧道初支端弯矩进行二次衬砌结构计算的一种计算方...

邻近多条地铁隧道的超深基坑施工中降承压水技术

花落若雪发表于2008-11-28 515人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

上海盛大国际金融中心深基坑开挖深度达27．05 m，周边邻近多务地铁区间隧道，其中地铁4号线区间隧道距离地墙仅为6 m；同时该区域地下第一、二、三承压水层相互连通，承压水水位高，水头压力大。为保证基坑及周边环境安全，针对降...

临近基坑施工对地铁隧道影响的数值模拟分析

花落若雪发表于2008-11-28 737人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基坑开挖卸荷必然对临近软土地铁隧道产生影响，因此如何预测隧道变形并提出相应预防和保护措施显得尤为重要。结合上海地区一个临近地铁隧道的基坑工程，运用整体有限元分析方法对地铁隧道在基坑施工过程中所产生的影响进行弹塑性...

某地铁上盖建筑桩基础对地铁隧道影响分析

花落若雪发表于2008-11-28 901人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过工程实例，分析高层建筑桩基础位于地铁隧道区域时对隧道的影响，论证了在地铁隧道间使用旋挖桩基础的可行性。

某高层公寓工程对后续地铁隧道影响的三维分析

花落若雪发表于2008-11-28 538人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对N上海某高层公寓工程兴建，后续区间隧道从其桩基附近通过可能发生的影响进行了三维有限元计算，并对施工方案从数值参数变化的角度进行了初步的讨论分析。

地铁隧道复合纤维混凝土管片新技术

花落若雪发表于2008-11-28 561人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍了国际上轨道交通工程新技术一地铁隧道复合纤维混凝土管片技术与经济优势，以及国际上复合纤维混凝土管片的应用工程实例和笔者在英国地铁隧道工程实地考察情况。本文还报道了上海地铁建设公司与同济大学携手合作开展地铁...

地铁隧道管片测量

花落若雪发表于2008-11-28 1411人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍了隧道管片测量方法，以检查管片与隧道设计中心轴线的偏差情况及与盾构姿态是否吻合。

地铁隧道局部水平冻结模拟试验研究

花落若雪发表于2008-11-28 333人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁大北窑区间隧道局部水平冻结施工工程，为研究冻结过程中产生的冻胀量和融降量及水平冻结过程中温度、压力等变化的情况，建立了一套以相似理论为基础的物理模型试验系统，对该工程先后进行了冻结和冻融过程的相似模拟试验...

地铁隧道联络通道、泵站设计

花落若雪发表于2008-11-28 587人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在上海这样饱和含水软弱地层中，于刚推进好的两条平行的盾构法区间隧道问，再建联络通道、泵站，这在国内是首次进行。国外亦无类同条件下的工程实例。本文将结合地铁1号线中联络通道、泵站工程，介绍实施方案优选；结合分析计算...

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