路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    285人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究了高速铁路隧道出口微压波产生机理,结合一维可压缩非定常不等熵空气流动理论和无限大障板圆形活塞辐射理论,应用数值计算方法研究了不同形状缓冲结构条件下高速铁路隧道出口附近微压波规律。通过对缓冲结构形状以及各种参数...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    688人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对大面积渗漏水、施工缝与伸缩缝渗漏水、衬砌开裂等几种铁路隧道病害类型,分别提出拱部衬砌壁后注浆、引排堵漏、WTD中空注浆锚杆与网喷混凝土等整治方案与具体施工方法、安全措施。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对某煤运铁路隧道养路工335人(观察组),以及非隧道养路工320人(对照组)进行了心电图调查分析。结果表明,观察组心电图异常检出率为24.18 ,高于对照组,且差异有统计学意义(P

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    645人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过某铁路隧道施工过程中溶洞突水的现场地表降雨与洞内涌水的监测与分析,总结出岩溶突水可划分为未连通型、半连通型及连通型等三种连通性特征,对今后类似工程的设计与施工具有指导意义。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    796人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在隧道工程设计和施工之前,有必要对隧道涌水量进行准确的计算,从而提供相应的设计参数。本文即是要对处于复杂地质情况下的某隧道的涌水量进行计算,探讨这类隧道涌水量的计算方法,并提出相应的工程建议。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    553人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对当前我国铁路隧道工程建设中,有关隧道建设与环境的协调、隧道防灾救援、隧道设计体现以人为本、隧道建设的风险评估、隧道内轨道类型的选用与隧道动态设计等设计理念方面的问题,以及从支护与衬砌设计参数、防水板、水沟设置...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    718人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路隧道的防火工作对确保铁路行车安全具有重要意义 根据一系列较严重的铁路隧道火灾事故,就火灾种类、成因、特性等方面进行分析,结合我国现状和世界先进的隧道防火措施.对我国铁路隧道防火进行初步探讨。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用理论分析及模型试验和现场试验的方法,对铁路隧道基底结构的受力状态、病害产生的机理以及病害的整治措施进行研究。研究表明:隧道基底结构在列车静载作用下处于受弯拉的受力状态,在列车运行荷载作用下则会产生挠曲振动,其...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道基底处于软弱地层时,基底承栽力较难满足结构受力要求。为保证隧道结构的稳定,提高隧道基底承栽力的地基加固设计至关重要。在铁道单线隧道围岩较差、地基处理范围大时,树根桩施工技术可以在狭小的施工作业空间内最大限度减...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    365人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了隆纳地方铁路隧道塌方冒顶的注浆加固处理技术。该处理方案主张采取“短进尺、弱爆破、强支护、少扰动,衬砌紧跟”的原则,关键技术是水泥单液注浆,注浆时应根据实际情况,选择合理的参数和工艺,通过现场观测进行动态...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    282人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论述了铁路隧道用综合电缆的设计依据、结构设计要点、制造工艺要点及其试验结果。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    817人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍铁路隧道运营机械通风采用智能化远程集中监控新技术,该技术可实现本地监控无人值守,达到减少定员和节约能源的目的。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    432人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为查清铁路隧道整体道床破损的原因,研究在列车作用下道床的沉降与基底状况的关系,根据焦柳线银匠界隧道接体道床实际情况建立力学计算模型。采用弹塑性有限元法进行计算,绘出在不同的基底状况下地基弹性模量与铁路隧道整体道床...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    249人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在宝(鸡)-兰(州)复线东巨寺沟硬岩铁路隧道拱顶位移和位移收敛测试数据的基础上,采用有限元法对该隧道围岩的构造应力进行数值反演,利用地应力反演结果对隧道围岩稳定性进行了分析和评价.采用反演的地应力分析结果表明,拱项下...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    329人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍和分析渝怀铁路单线隧道1 O0~1 40 km/h接触网结构形式,并与传统结构形式进行比较,指出进一步发展隧道电气化设计技术的必要性。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    549人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

综合地球物理测井通过测量钻孔中地层岩石物理性质的变化,从而获得地层丰富的物性和位场信息。这里阐述了某铁路隧道钻孔的综合地球物理测井勘查效果,该方法已经成为一种行之有效的水文和工程地质勘查手段。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    510人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

TBM是在1 846年由意大利人Maus发明的。1851年,美国人查理士·威尔逊开发了一台TBM,在花岗岩中试用,未获成功。1881年波蒙特开发了压缩空气式TBM,并成功应用于英吉利海峡隧道直径为2.1m的勘探导坑。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    743人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合我国高速铁路隧道的特点,阐述了目前采用的乘车舒适度和净空有效面积、断面形式、支护和衬砌设计参数、防排水标准、消防和防灾救援、洞口形式等主要技术标准,以及单洞双线和双洞单线方案选择、黄土隧道、施工方法、可维护防...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    1819人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首次将无线网络视频监控系统应用到铁路隧道施工中,并取得成功。此系统利用无线高频电渡在隧道中衰减慢、传输距离远的特性,实现了洞内图像的传输和洞内、外语音交互。从工作流程、模块功能等方面对系统作了介绍。通过本项工程得...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-20    472人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

西班牙和意大利高速铁路隧道施工管理严格,工艺细致,机械化程度高,安全事故少,施工质量好,其列控系统的发展方向是采用ETCS2,它一般用于高速新线建设,满足最高350 km/h运行速度的控制,最小追踪间隔可连2.5 min。通过借鉴...

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