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基于逆可靠度法的大跨悬索桥主缆安全系数评估

langchu 发表于2008-3-20 746人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

提出了一种基于逆可靠度法的走跨悬索桥主缆安全系数评估方法。该方法通过给定结构的目标可靠度指标反求主缆安全系数，计算出的主缆安全系数既考虑了结构参数中不确定因素的影响，又满足了预先给定的主缆可靠度水平。运用该方法评...

桥塔钢-混凝土结合段剪力键破坏机理及极限承载力

langchu 发表于2008-3-20 739人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了研究和开发可用于桥塔钢一混凝土结合段的新型剪力键，针对传统的推出试验无法得出剪力键真实承载力的问题，采用新的试验方法对包括栓钉和两种新型剪力键在内的3大类7个子类共31个试件进行了破坏试验研究。根据试验结果，对各...

水平隧道火灾通风纵向控制风速的合理确定

langchu 发表于2008-3-20 773人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对2种等宽度、不等高度的水平隧道模型，借助CFD技术分析了环境温度、火灾热释放强度、断面形状对临界风速的影响。选择断面水力高度为特征尺寸，获得2种隧道模型对应的量纲一的临界风速随热释放强度的变化关系，且其与缩尺模型...

隧道掘进爆破引起地表震动的数值模拟与现场监测分析

langchu 发表于2008-3-20 636人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在建立隧道掘进爆破的震动模型的基础上，采用有限元方法对人和场隧道掘进爆破引起的地表震动进行数值模拟，并将数值计算结果与现场监测结果进行比较分析。结果表明：采用数值计算方法获得的震动速度时程曲线形式比现场震动速度监...

隧道开挖及疏水引起的地表沉降与变形

langchu 发表于2008-3-20 618人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

应用随机介质理论、渗流理论和岩土固结理论，推导了隧道开挖疏水渗降漏斗曲线方程和考虑水渗流作用的隧道周边岩土体中有效应力的计算公式，并由此推导了隧道疏水地表沉降和水平位移计算公式；最后利用叠加原理，导出最终的地表沉...

碳化混凝土桥梁再碱化过程的控制理论模型

langchu 发表于2008-3-20 796人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在分析再碱化机理的基础上，应用电化学原理和电渗原理，对在直流电的作用下，在阴极钢筋处发生电化学反应产生氢氧根离子和碳酸钠电解质向钢筋周围的混凝土渗透，从而恢复钢筋周围混凝土的高PH值的这2个过程进行推证，在假定两者...

圆钢管混凝土轴心受压构件徐变分析的比较

langchu 发表于2008-3-20 618人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在对钢管混凝土构件徐变研究进行回顾的基础上，应用考虑多轴受压状态下的混凝土徐变理论建立圆钢管混凝土轴心受压构件徐变模型，分别采用继效流动理论和龄期调整有效模量法对构件的徐变进行分析，通过迭代计算得到基于2种理论方...

车辆与弯道混凝土护栏碰撞的动态数值模拟及试验

langchu 发表于2008-3-20 476人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对车辆与弯道混凝土护栏碰撞动态数值模拟结果和实车足尺碰撞试验结果进行时比分析，从车辆行驶轨迹、乘员冲击加速度以及车辆损伤形态3个方面，验证了动态数值模拟的准确性，并分析了弯道混凝土护栏曲线半径对乘员碰撞过程中所承...

大型活动散场交通流的时空消散规律

langchu 发表于2008-3-20 992人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究了大型活动散场时观众离开活动场所的客流规律，并在此基础上根据观众步行速度概率分布，确定了观众到达停车场的流量分布规律；结合停车场的空间分布和活动场所周边道路交通条件，得出活动场所周边道路各路段散场时段的交通流...

改进粒子滤波算法在组合导航中的应用

langchu 发表于2008-3-20 805人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了提高组合导航定位系统的定位精度和可靠性，分别对扩展卡尔曼滤波(EKF)、粒子滤波(PF)和U卡尔曼滤波(UKF)3种算法进行了分析。通过分析3种算法各自的特点，将PF算法和UKF算法的优点相结合，提出了一种新的粒子滤波算法——U 粒...

基于路网子图空间的交通流平衡分析方法

langchu 发表于2008-3-20 717人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过定义路网子图空间，提出了基于路网子图空间的Wardrop平衡原理，建立了相应的交通流平衡分析模型，并通过实例阐释了偏态均衡路网交通流的形成机理与演化过程。研究表明：该模型能够很好地解释包括新路开通期的路网交通流、换...

交通流预测控制的机制与方法

langchu 发表于2008-3-20 1066人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

应用预测控制的机理，提出基于可校正交通流预测模型和两级遗传算法以实现交通分配和交通控制相结合的交通流系统计算机控制方法。基于伪给定、预测模型、滚动优化和反馈调节的变通流预测控制系统能够实现有性能保障的交通流系统控...

移动交通检测系统中探测车的样本数量

langchu 发表于2008-3-20 895人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基于各国移动交通检测系统中探测车样本数量问题的研究现状，分析了现有成果存在的不足。在考虑探测车速度、计算时间间隔、数据精度要求等因素基础上，针对交通流密度均匀分布和非均匀分布两种情况，利用数理统计方法建立了道路网...

CFRP拉索的非线性参数振动特性

langchu 发表于2008-3-20 578人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

建立了CFRP拉索的非线性参数振动模型，该模型考虑了拉索同时受梁端和塔端激励的状况，并考虑了索的垂度、大位移等引起的几何非线性；利用该模型，对相同条件下的CFRP拉索和钢拉索，采用数值方法分析了频率匹配比、拉索静拉力、激...

波纹钢腹板组合箱梁的抗剪受力性能

langchu 发表于2008-3-20 775人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以某跨径为40 m的波纹钢腹板预应力组合梁桥为原型，根据相似理论设计制作了缩尺模型试验梁。通过测试模型梁在静力荷栽作用下的挠度和应变，研究了该桥型的抗剪受力性能。采用有限元方法研究了波纹钢腹板的整体尺寸、波纹板厚度、...

浅谈公路桥涵台背回填施工质量控制

xhf0293 发表于2008-3-20 807人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文作者结合工程实践，对公路桥涵台背回填施工工艺及质量控制进行了全面论述，提出了具体措施。

浅谈季冻区桥涵基础的冻害与防治

xhf0293 发表于2008-3-20 767人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍季节性冻土地区桥梁的常见冻害现象，及其产生的原因和防治的措施。

浅谈漫流区对青藏铁路桥涵设置的影响

xhf0293 发表于2008-3-20 798人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文通过对西大滩漫流区漫流成因与发展及青藏铁路、青藏公路运营情况的分析。阐述了漫流区内各种不良地质现象对铁路桥涵工程的影响及桥涵的布设原则。对本段线路桥涵的设计、运营、养护具有参考作用。

浅谈桥涵基础的冻害与防治

xhf0293 发表于2008-3-20 775人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着变道运输事业的迅速发展，在我国北方寒冷季节性冻土地区修建了大量的桥涵工程。许多桥涵基础产生冻害。表现为基础上抬、倾斜，造成桥梁起拱、涵洞断裂，甚至失稳破坏。常见的“罗锅”、“要龙”便是桥涵冻害的典型特征。我们...

浅谈桥涵及其它构造物处填筑

xhf0293 发表于2008-3-20 688人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

桥、涵台背处路基由于沉陷而导致跳车是高等级公路中常见的一种病害，为了保证桥涵及其他构造物的稳定和使用要求，必须认真细致进行填筑施工。

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