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装配式公路钢桥车辆冲击系数研究

cquc62767409 发表于2007-4-10 837人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过研究和试验发现，装配式公路钢桥的车辆冲击系数不仅与跨度有关，而且与活荷载大小，车辆行驶速度以及桥面结构有关；提出了修正的冲击系数计算公式。所得结论对于桥梁设计和使用都参考价值。

与性能相关的法国沥青混合料设计方法

cquc62767409 发表于2007-4-10 669人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

该文在简述法国沥青混合料设计方法的主要原理和基本内容的基础上，简要讨论了与性能相关的沥青混合料设计规范，最后将其与SUPERPAVE的水平1混合料设计方法做了比较。

正交各向异性钢桥面板铺装的疲劳承载力试验研究

cquc62767409 发表于2007-4-10 562人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对广东北江大桥钢桥面结构及铺装层设计情况。计算钢桥面板局部应力，实测获取桥梁荷载谱资料，并采用模拟桥面应力方法进行铺装与钢板结合件的疲劳试验，得出了铺装抗裂疲劳承载能力。

正交异性钢桥面板疲劳强度的研究

cquc62767409 发表于2007-4-10 591人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

正交异性钢桥面板已在各种跨度及体系的钢桥中得到广泛应用。随着车辆密度及轴重的不断增加。钢桥面板的疲劳强度已普遍受到工程界的关注。

土工合成材料在改造旧水泥混凝土路面中的应用研究

cquc62767409 发表于2007-4-6 503人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了玻纤格栅、土工布在沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面中的应用实例，进行了理论分析、疲劳试验。结果表明，采用土工合成材料可有效地减少由荷载、温度、地基脱空等产生的不利影响。

应用FWD评价旧混凝土路面及加铺层设计

cquc62767409 发表于2007-4-6 1236人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在混凝土路面上加铺沥青面层是旧路改造的一种重要形式，但我国目前还没有相应的设计规范，使这种路面的设计带有经验性，缺乏科学的理信纸与依据。本文介绍应用锤式弯沉仪评价路面结构承载能力的方法及美国AASHTO旧混凝土路面沥青...

细集料棱角性对沥青混合料性能的影响

cquc62767409 发表于2007-4-6 683人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过分析试验数据，考察了细集料棱角性对沥青混合料沥青用量、体积性质、水稳定性、高温稳定性等重要指标或性能的影响情况。

以基层底面弯拉应力为控制指标的沥青路面可靠性分析

cquc62767409 发表于2007-4-6 778人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对基层底面弯拉应力为控制指标的沥青路面设计方法进行了可靠性分析。采用蒙特卡洛模拟法，得到路面结构、疲劳寿命、可靠度三者的关系图。

纤维加强沥青路面的研究

cquc62767409 发表于2007-4-6 443人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究了纤维加强沥青路面的路用性能，试验结果表明用于沥青路面可显著改善沥青路面的高温性能和疲劳耐久性。

用体积法设计SMA混合料的配合比

cquc62767409 发表于2007-4-6 840人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

SMA混合料是一种新型的沥青混合料结构，它具有特殊的组成结构。本文采用体积设计法这一新的设计思想设计了SMA混合料级配。

压电传感技术在桥梁振动检测中的研究与应用

cquc62767409 发表于2007-4-6 840人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对工程实践中常见的桥梁问题，建立了其在自由振动下的模型，分析了其前几阶振动模态下的振形和动态应变分布。

一种预制桥面板的工地接头

cquc62767409 发表于2007-4-6 1152人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

被称作预制桥面板环形接头的构造如图1（供试验用）所示，其环形钢筋预埋在桥面板中。桥面板就位并对其用适当约束后，绑扎接头分布钢筋，再在槽口内浇注膨胀混凝土。

水泥稳定碎石基层路用性能研究

cquc62767409 发表于2007-4-6 592人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对水泥稳定碎石材料级配组成的研究分析，提出了一种密实骨架结构的新型级配，与《沥青路面设计规范》中所推荐的级配做对比，进行了一系列的室内试验。

提高沥青混凝土路面平整度的技术措施

cquc62767409 发表于2007-4-6 460人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

沥青混凝土路面的平整度是反映高速公路的使用品质与行车质量直接的外观指标，因此应采取适当的技术措施，保证该路面平整度的要求。

稀浆封层在长永高速公路改建项目中的应用

cquc62767409 发表于2007-4-6 569人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在大交通量的长永高速公路的原水泥砼路面横、纵缝贴土工布后加铺乳化沥青稀浆封层，效果较好，简述了乳化沥青稀称封层的施工技术。

一种沥青路面预防性养护的好方法——表面涂涮沥再生

cquc62767409 发表于2007-4-6 1022人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

道路养护技术可分为修补性养护和预防性养护两种。着重介绍一种新型的沥青路面预防性养护的好方法——表面涂涮再生，并以工程实例对涂涮前后沥青路面三大指标进行了对比、分析。

厦漳高速公路沥青路面局部损坏原因分析和对策

cquc62767409 发表于2007-4-6 705人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

过量超载的车辆是造成高速公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。本文以厦漳高速公路厦门路段为例，对该路段沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、实际交通量分析、路面各层弯拉应力、剪应力验算，并提出维修方...

用三维有限元方法评价带接缝的旧水泥混凝土路面罩面

cquc62767409 发表于2007-4-6 570人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了提高旧水泥混凝土路面的承载能力和防止出现反射裂缝，用热拌沥青混凝土罩面层并设置SAMI层的修补技术常被使用。利用三维有限元方法对这样的结构进行了定量的分析和评价，通过计算发现：该结构的最不利荷位在接缝的边缘，但随...

影响沥青混凝土低温低频疲劳性能因素的试验研究

cquc62767409 发表于2007-4-6 555人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本试验研究主要结合工程的实际运用条件，初步探讨了若干因素对沥青混凝土低温低频疲劳性能的影响。试验结果表明，单向弯曲的疲劳寿命比双向弯曲疲劳寿命长，不同的静置条件对疲劳均有良好的恢复性能，而保载期长则降低疲劳寿命。

应用能量原理预测沥青混合料的疲劳破坏

cquc62767409 发表于2007-4-6 670人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对不同沥青品种、不同级配类型的10种沥青混合料进行了壁裂疲劳及劈裂需变试验，分析了两种试验的联系及其必然性。

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