路桥工程论文_路桥市政图片
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comespring    发表于2011-4-6    262人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章从复合地基和复合桩基沉降不同特性出发,在分析桩承式路堤沉降特性的基础上,提出了用桩间土应力减小比法计算路堤。并用所提出的方法对2个桩承式路堤沉降进行计算,将计算结果与实测结果及其他计算方法进行对比分析表明,所...

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comespring    发表于2011-4-6    575人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对桩承式路堤设计中的存在问题,通过PLAXIS分析软件对堤中桩的承载力和位移进行了有限元分析,涉及到地基模型、计算方法以及参数取值等问题.分析中考虑了地层情况、路堤高度、桩长与桩间距的变化,重点对桩的承载力、路堤沉降...

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comespring    发表于2011-4-6    269人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过数值方法对桩承式路堤平面土拱等沉面高度进行了分析,结果表明:等沉面高度与桩梁净距的比值约为1.6;等沉面高度不受桩土沉降差的影响,路堤填土粘聚力、内摩擦角的大小在工程常见范围变化时对等沉面高度没有影响。在工程设...

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comespring    发表于2011-4-6    404人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合模型试验结果,建立了三维有限元数值模型,对桩承式路堤中土体竖向应力分布规律进行了分析,计算结果和实测结果具有很好的一致性,而且反映出了土体竖向应力随深度的分布规律、土拱作用机理以及土拱的作用范围.摸型试验和计...

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comespring    发表于2011-4-6    344人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

锥探灌浆技术是针对路堤受到自然界风化、蚁穴及昆虫等动物破坏时的补救措施,这一技术在堤段整险加固工程中得到了很好地应用,效果较好。

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comespring    发表于2011-4-6    297人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对一个典型的采用深层搅拌桩的桩承土工合成材料加筋路堤形式,建立数值模型,综合分析土工合成材料的拉伸刚度、桩净距和土工合成材料的布置层数对这种联合复合地基形式不同的加固影响效果,最后得出选用的土工合成材料的层数及...

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comespring    发表于2011-4-6    446人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

云奉高速公路奉节东立交高填方区边坡规模较大.其稳定性是该工程安全的控制因素。采用有限元强度折减法,对该高填方区的几个关键断面进行了稳定性分析.计算结果表明这几个关键断面的安全系数都大于1I3.该边坡是安全的。通过计...

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comespring    发表于2011-4-6    1001人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

填石路堤是高速公路建设的重要组成部份,但填石路堤不能用土质路基的压实度来判定路基的密实程度。通过对镇胜高速公路填石路堤用K30检测的一些实验经验,以及与铁路相关标准的比较和分析,结合贵州地区的特点,对贵州高速公路填...

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comespring    发表于2011-4-6    387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析填石路堤压实施工时的表面沉降量、压实能量与压实密度之间的关系,建立起填石路堤沉降压缩率、压实度和相对密度标准之间的关系。现场采用沉降压缩率进行压实控制时,确定的控制标准比压实度控制标准有所提高,从而解决填...

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comespring    发表于2011-4-6    420人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要介绍了填石路堤施工的材料、机械要求和有关的技术要求。通过在厚大公路上的应用,证明填石路堤在山区公路中是一种经济合理的形式。

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comespring    发表于2011-4-6    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高填方路堤的稳定性进行分析,重点探讨了填土高度对路堤稳定性的影响。通过有限元软件,建立了七种不同填土高度的路堤模型,分析稳定性系数。分析结果表明:路堤静力稳定系数随填土高度大致呈线性变化。   

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comespring    发表于2011-4-6    517人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

黑龙江地处亚寒带,夏季气候湿润多雨,冬季寒冷,膨胀土层孕育深厚。利用膨胀土填筑路堤,其压实后的膨胀土与天然原状结构膨胀土的工程特性有很大的不同,主要是压实土的膨胀潜势较原状土要大许多。填土的密实度越大,含水量越低...

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comespring    发表于2011-4-6    418人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过室内小比例尺模型试验,模拟了土工格室在路堤中相同边坡坡比下,未加筋与加1层、2层筋,共计3种结构,在坡顶荷载作用下坡顶沉降和边坡的变形规律。研究了土工格室加筋参数对路堤边坡结构性能的影响。试验结果表明,加筋能大...

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comespring    发表于2011-4-6    310人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文采用ADINA非线性有限元分析软件,对土工格栅处理公路拓宽路堤变形进行仿真计算和分析,对土工格栅处理拓宽路堤不均匀变形的作用效果进行分析,表明土工格栅对减小路堤不均匀竖向附加变形、侧向位移有显著效果,为拓宽设计提...

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comespring    发表于2011-4-6    217人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

国内外关于土工格栅加固路堤边坡抗震效应的研究甚少报道。文中结合5.12汶川大地震震害调查资料,运用有限差分法分析了友谊隧道出口处42 m高路堤在地震中基本保持完好状态的原因,主要是由于土工格栅的加固作用;此外,优质的砂...

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comespring    发表于2011-4-6    191人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对路堤病害类型和成因进行了分析,从而为路堤病害的防治研究提供了科学依据,并结合具体实例利用土工格栅加筋垫层对黄土地区的路基进行了控制沉降处理,实践表明土工格栅垫层能够有效防治路堤病害。

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comespring    发表于2011-4-6    362人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了提高黄土路堤的稳定性,防止湿陷性沉降的发生,以土工格栅为加筋材料,在宁夏银古高速公路辅路K13+150~K13+210的填方路段进行了原型试验,并对其稳定性进行了理论分析,提出了最佳加筋位置的合理计算方法,并对高填黄土路堤...

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comespring    发表于2011-4-6    302人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以人工神经网络法为主,研究了多因素条件下的沉降预测问题,同时与浅岗法和s型曲线法这2种在近几年推广应用的预测方法进行了对比。结果表明,3种方法预测的最终沉降大体相近,它们之间的区别在于人工神经网络法预测的沉降较大(同...

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comespring    发表于2011-4-6    738人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据吉林省东部山区广泛分布的草炭土软土层的力学特性,针对反压护道、土工格栅、聚苯乙烯泡沫塑料块、砂桩、砂砾换填及土工格栅加聚苯乙烯泡沫塑料板等6种公路常用的软基处理措施,对天然软土地基及处理后的地基用JANBU法进行稳...

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comespring    发表于2011-4-6    325人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

绥满公路哈尔滨至大庆(卧里屯)高速公路扩建工程是我省第一条由二级公路(高速公路半幅)扩建成四车道高速公路。项目建成通车后新建一幅就出现了长距离的纵向裂纹和横向裂纹,路基出现了失稳现象。从设计和施工方面进行了稳定性的验...

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