路桥工程论文_路桥市政图片
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applepeach    发表于2011-1-26    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析盾构在苏州地铁一号线金鸡湖湖底砂层中掘进时姿态的控制,易出现的问题和风险,并针对可能出现的问题和风险提出采取的应对措施,对盾构顺利穿越湖底具有重要的意义。

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applepeach    发表于2011-1-26    651人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细阐述国内首次的土压平衡盾构机以300 m小曲线半径成功下穿京沪、京九等12股铁路特级风险源施工概况、施工难点及施工对策,包括下穿前试验段的选取与总结、铁路地基注浆及轨道加固、盾构推进参数选取与优化等。

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applepeach    发表于2011-1-26    356人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对上海长江隧道长距离盾构掘进中盾尾刷更换预案的冻结法施工温度场进行三维有限元数值分析,对此特殊冻结法的可行性和可靠性进行论证。根据冻结法盾尾刷更换方案,依照实际工程的地质条件、盾构和管片结构以及密封油脂等相关介质...

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applepeach    发表于2011-1-26    423人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

带接头的管片内力的分析一直是盾构隧道研究的重点。将管片接缝处整体看作为一种材料,采用一种薄层有限单元法,从现有的接头力学模型出发,建立接缝材料的本构关系模拟管片接头效应。该方法能反映实际的接头在受到外力作用时,接...

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applepeach    发表于2011-1-26    449人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构隧道在施工阶段拼装管片的上浮问题一直是困扰地铁隧道施工的技术问题。模拟结果表明,盾构隧道管片在壁后浆液的浮力作用和土体应力的共同影响下,应力相对集中的区域出现在与X轴夹角约45度的位置,模拟管片的上浮量约38MM,...

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applepeach    发表于2011-1-26    370人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

按照盾构施工引起的地层扰动机理及变形特点,将盾构施工对周围地层的扰动过程分为5个阶段,即:盾构机到达之前土仓压力影响阶段、盾构机通过阶段、管片衬砌脱出盾构机盾尾阶段、管片壁后浆液硬化阶段以及扰动土层的蠕变固结阶段...

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applepeach    发表于2011-1-26    460人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于土体-隧道复合有限元模型和梁-弹簧有限元模型的静力分析, 涉及隧道和土体动力反应性质, 隧道和土体的相互作用及对不同的抗震设计方法的评价。研究结果表明: 隧道位移及横向动力特性由周边土体决定作者提出的静力分析方法...

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applepeach    发表于2011-1-26    676人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前,盾构隧道开挖面稳定性评价方法均是确定性方法。为了考虑上体参数的变异性,提出用可靠方法来评价其稳定程度。采用数值模拟方法,研究了隧道开挖面极限支护压力。基于BP神经网络预测大量给定地层参数工况下的开挖面极限支护...

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applepeach    发表于2011-1-26    682人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对上海市某地铁盾构进洞中所遇到的问题和处理措施的研究,说明目前盾构进出洞中普遍存在的问题,并对相应的地基加固措施进行一定的比较和分析,指出了进洞土体为砂土时应注意的问题及相应的补救措施,并进一步提出了采用高压...

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applepeach    发表于2011-1-26    545人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于Maag球面扩散公式,通过引入等效孔隙率替代土体本身的孔隙率,对盾构隧道壁后注浆的渗透范围及对管片造成的上浮力进行了理论推导,并从注浆方法、浆液选择、注浆参数控制、管片上覆土及盾构姿态等多方面提出了控制隧道管片上...

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applepeach    发表于2011-1-26    601人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构隧道钢结构管片采用组装构件焊接制作,在考虑构件特性和满足机加工要求的前提下,先下料后加工,通过控制下料精度,严格保证合理组装顺序,控制焊接参数和焊接顺序,以保证焊接不变形,最后通过严格的结构检验要求和预拼装质...

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applepeach    发表于2011-1-26    386人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

国内地铁盾构防水设计起步较晚,经历了从简单关注接缝防水到将管片自身防水防腐、接缝防水、管片制作、管片外注浆等进行综合考虑,形成严密的盾构防水体系的过程。笔者根据自己的设计经验,对盾构防水设计体系作了系统介绍。

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applepeach    发表于2011-1-26    607人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构隧道衬砌管片为偏心受压构件,存在正截面大偏心受压、小偏心受压以及斜截面受剪等失效模式。以往的研究中给出了典型条件下弯矩表达或轴力表达的正截面承载能力功能函数,但并不能全面表征衬砌管片的工作模式。本文从盾构隧道...

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applepeach    发表于2011-1-26    465人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构始发是盾构隧道施工中的关键风险点,如何确定始发端头土体加固的范围及加固工艺是盾构隧道施工必须解决的关键问题。讨论了盾构隧道端头常用土体加固方式与相关计算理论及模型,结合苏州地铁苏州乐园站南端头盾构始发工程进行...

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applepeach    发表于2011-1-26    607人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在假定注浆浆液为牛顿流体,并在盾尾间隙影响厚度范围内均匀柱面扩散的前提下,通过引入等效孔隙率替代土体本身的孔隙率来考虑建筑问隙的影响,对盾尾注浆和管片注浆2种情况下的浆液渗透范围及冈注浆而对管片造成的压力进行了理...

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applepeach    发表于2011-1-26    533人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深圳地铁1号线续建工程土建7标盾构区间在掘进至第176环时,掘进参数突变,掘进速度急速下降,刀盘扭矩波动大,碴温持续升高,出碴量无法控制,立即停机处理。对当前的掘进情况进行综合分析,认为盾构机施工遇到典型上软下硬地层...

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applepeach    发表于2011-1-26    790人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广州地铁和深圳地铁的盾构工程实例,介绍盾构施工中的管片壁后回填注浆的多种类型并作了比较分析。

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applepeach    发表于2011-1-26    447人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以钱江通道接线工程过江隧道为背景,采用经验公式法和有限元数值模拟方法研究分析盾构隧道施工引起的钱塘江北岸标准海塘地表沉降规律,比较两种方法的计算结果,验证了有限元数值模型的合理性,为隧道工程的顺利实施提供参考依据...

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applepeach    发表于2011-1-26    2068人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对在广州市轨道交通四号线某盾构工程中所遇到的浆液流失、管片上浮等问题,通过开展砂浆配合比试验研究,找到了能满足施工需要的配合比。在此基础上,对几种主要材料的特性进行总结,为今后类似工程施工提供了参考。

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applepeach    发表于2011-1-26    668人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构掘进过程中隧道掘进面附近水头分布是掘进面稳定分析的重要因素. 为此,基于固定在隧道开挖面上参照坐标系,推导了考虑盾构掘进速度、土体的渗透系数以及土体贮水系数的稳态地下水流动偏微分方程. 通过伽辽金有限元法,推导了...

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