路桥工程论文_路桥市政图片
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又见飞雪    发表于2009-11-9    394人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

坑槽是沥青砼路面早期破坏的主要形式之一,应根据坑槽面积的大小, 选择适宜的方法及时进行修补。

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gdluck    发表于2010-12-20    810人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了沈阳地铁二号线沈阳北站站下穿北站路暗挖段“PBA”洞桩法暗挖施工中的关键技术之一的扣拱施工,包括扣拱施工的难点、施工方法及施工注意事项,可为类似工程施工提供一定借鉴和参考。

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难忘初夏    发表于2009-5-31    454人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在高速公路施工路段缺少合适的填筑材料的条件下,可选择土包砂作为路基结构形式。经试验研究发现,路基的各项指标均满足规范要求. 可供类似工程参考借鉴。

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mrhns    发表于2010-6-3    243人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了体外预应力加固体系的设计理论与构造要求,结合实际加固工程进行静载试验,比较加固前后桥梁在试验荷载作用下实际工作状态,测定结构的强度、刚度及抗裂性能,从而确认其加固效果.总结出体外索加固桥的具体施工步骤以及关...

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    807人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁施工阶段轨道运输是地铁建设的重要一环,施工阶段的运输组织存在较多困难因素,因此在总结历次地铁建设的经验基础上,特别是通过北京地铁5号线的施工,对地铁施工阶段轨道车运输的重要性、轨道运输的概况、困难及克服这些困...

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花落若雪    发表于2008-12-1    1112人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了较好地发挥车辆的牵引、制动性能,需要较合理地选择轮轨间粘着系数取值,从而使车辆处于较有利的粘着利用状况。从地铁列车的运行特点出发,提出电传动地铁动车计算粘着系数的计算要考虑大加、减速度的影响,并提出了具体的计...

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melonone    发表于2010-12-22    949人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在广州地铁某区间施工中,由于地质条件变化而需要在软弱土层中对盾构机刀具进行更换,通过采取优质泥膜,封堵漏气通道等措施及保压实验、合理的作业流程等,顺利实现了气压开舱作业,是软土施工中的一次突破。本文通过在砂层浅覆...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-11    491人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在隧道施工过程中,由于复杂的地质条件,往往产生突发性涌水现象,给工程施工造成严重困难。因此,只有了解隧道涌水发生的部位、形成的条件,才能提出有效的治理隧道涌水的方案,尽量避免隧道涌水对施工的危害。

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stonered    发表于2011-8-1    587人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对某桥连续箱梁钢束无法张拉至设计力的质量事故,通过多种手段调查了其原因。调查分析表明其原因是钢绞线连接器挤压套内漏放挤压簧导致钢绞线滑丝。钢绞线放张后凿开连接器附近的混凝土,更换未放挤压簧的连接器和已张拉过的钢绞...

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六叶草    发表于2008-12-3    530人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在分析世界高速道岔的结构和我国设计、使用道岔的经验基础上提出:沪宁高速铁路的主要岔型是60公斤轨l8号可动心轨辙又单开道岔, 采用双曲率切线型可弯式尖轨转辙器及圆曲线型导曲线。

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bianxiu    发表于2011-8-3    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为研究高速铁路博格纵连板桥上无砟轨道纵向力学特性,建立纵向荷载作用下高速铁路博格纵连板桥上无砟轨道非线性有限元空间力学模型,与德国博格公司计算结果进行对比验证。以lO跨32 m博格纵连板桥上无砟轨道为例,用所建立的力学...

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倏忽    发表于2008-12-3    457人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章分析了京秦线缓和曲线上接触线不稳定性产生的原因,并从缓和曲线上接触网支柱的平面布置和定位器的受力分析入手,提出改进和加强接触网稳定性的相应对策。

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六叶草    发表于2008-12-4    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对于经线跨度较大的铁路控制网而言,工程各部分的投影变形分布不均匀,必须对高斯投影变形所引起的误差进行分析。文章介绍了几种选择局部坐标系统的方式。

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skyyellow    发表于2011-8-4    971人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

2009年2月1日下午16时左右,在省道206线某镇境内发生一起特大交通事故,有7人死亡,31人受伤。事故发生处是一个十字交叉路口,诱发事故发生的其中一个原因是,干线公路高,被交路低,路口处被交路纵坡大,干线公路上高速行驶的车...

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倏忽    发表于2008-12-4    1044人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究了高速铁路路基工后沉降和复合地基,对一工程实例进行了工后沉降预测分析.研究结果表明,CFG桩复合地基能有效控制路基工后沉降;桩间距是影响控制效果的主要因素,桩间距小,则工后沉降量小,反之亦然;对CFG桩复合地基,采...

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六叶草    发表于2008-12-5    1090人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文提出铁路复杂线设计中曲线群地段线间距的一种快捷计算方法。

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stonered    发表于2011-8-8    616人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实例,对反吊支架体系的设计进行了介绍,从支架体系的安装、堆载预压、过程监控、支架体系的调整及拆除等环节阐述了支架体系的施工方法,并对其体系进行了验算,为类似桥梁提供了施工经验。

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lostbag    发表于2010-6-11    590人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

鹰嘴岩隧道位于重庆市东南部。依据工程地质条件,鹰嘴岩隧道不良地质现象主要有隧道进口岩堆体、岩溶、断层破碎带等。岩堆体采用大管棚超前支护,岩溶涌水段采用“以堵为主,限量排水,堵排结合”的治理方案,断层破碎带遵循“短...

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倏忽    发表于2008-12-8    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了铁路路基动力响应(位移、加速度、应力)在列车荷载作用下线路横断面的分布规律,得到路基动力响应的横断面分布场图,找出了路基动力响应的最不利位置。将模拟计算出的路基动力响应数值结果与秦沈客运专线现场动力测试试验的...

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kydwr    发表于2009-11-18    508人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章针对广西南宁大桥主桥下部结构初步施工方案,结合现场施工条件,因地制宜地提出了大桥主墩基施工的优化方案,并通过与原施工方案对比及安全论证,验证了该优化方案的合理性。

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