路桥质量控制_路桥市政图片
质量控制,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的病害防治及质量控制等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
  • 138060成员
  • 2250主题
  • 2789回复
  • 0热度
  • 0周热度
  • 0月热度
  • 0总热度

了解更多

检索到2273条内容

0

smllt    发表于2006-5-24    998人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1、前言    在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土面层具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,适合于各种车辆的通行,并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的...

0

smllt    发表于2006-5-24    1553人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

灌注桩(这里主要指嵌岩桩,以下简称桩)质量管理从验收规范来看还是比较简单的, 无非是地基承载力的鉴定、钢筋笼的检查与桩砼强度的判定。但由于地下工程不可见的因素多,因此判定起来还是比较复杂的。笔者依据多年的施工、监理...

0

smllt    发表于2006-5-24    1243人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

对于公路建设,由于多年来工程质量通病具有极大的危害性和一定的顽固性,因此加强质量通病的研究和预控是一项重要的任务。1999年交通部发布的《公路建设质量年活动实施方案》(交公路发〔1999〕79号)规定:"施工单位必须重视质...

0

smllt    发表于2006-5-23    1628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

某大桥为单跨双幅39米预应力钢筋混凝土简支梁桥。桥面总宽40.5米,其中机动车道为2×12.0米,2人行道为2×6.25米,中间分隔带为3.0米,两侧为混凝土防撞栏,桥面铺装层为12cm厚30号防水钢筋混凝土,两桥台处各设一道伸缩缝。  ...

0

smllt    发表于2006-5-23    1605人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

桩基质量取决于勘察、设计、施工等许、多因素,销有不慎,就可能造成质量事故。对质量事故的分析与处理,是否正确,往往影响建筑物的安全使用,工程造价及工期,严重的甚至炸毁整幢建筑物。笔者认为造成桩基质量事故主要原因有以...

0

smllt    发表于2006-5-23    1471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

隧道裂拱是隧道衬砌常见病害之一。某隧道在施工过程中于1999年9月发现已成洞衬砌在距进口约27m处发生沿隧道纵轴方向的裂缝,并向出口方向延伸约24m。裂缝位置大致在两侧拱腰处,大致对称于隧道断面中线,除了两条主裂缝外,还伴...

0

smllt    发表于2006-5-23    1262人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

目前我国经济高速发展,为了适应新形势的需求,针对车辆交通量大、吨位大的问题,公路建设部门在积极采取措施,提高公路等级,推广使用高强度高稳定结构。水泥稳定路面基层就这样得到了很快的普及。    水泥稳定基层的特性: ...

0

smllt    发表于2006-5-23    1594人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水混路面,使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥...

0

smllt    发表于2006-5-23    1809人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

土是由固体颗粒、液态自由水和气体组成的三相体,以土为骨架,水、气占据一定空洞充填孔隙,通常,对土进行打击和碾压使大小土块、土颗粒重新排列和靠近,使小颗粒充填大颗粒之间的孔隙,而部分水和空气将排出,产生这种现象的结...

0

王承玮    发表于2006-5-23    1646人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

近年来,随着我国交通基础设施建设规模不断增大,预应力梁的使用也变得越来越普遍。在后张法梁的施工过程中,预应力管道压浆是桥梁施工质量控制的关键要素之一。调查及实践表明,以往施工的一些桥梁由于施工、管理、监督等不到位...

0

smllt    发表于2006-5-23    1461人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

桥梁空心板结构既可预制吊装,也可就地支架现浇,因而被广泛应用于高速公路及路网工程中的中、小桥梁工程中的上部结构。优点为跨度小、施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好具有、成本低、施工简便等特点,。但在空心板预...

0

smllt    发表于2006-5-23    1315人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

某大桥26#主墩位于长江主河道边缘。索塔高145.2米,为矩形空心截面,塔柱顺桥向宽7.6米、横桥向宽4.0米,主梁以上设两根横系梁,横系梁高3.0米,宽2.0米与塔柱连接处设置3.0×1.5米的倒角,下横梁高5.0米,宽7.6米,索塔下塔柱顺...

0

smllt    发表于2006-5-23    1602人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

我国于1963年在河南诞生了钻孔灌注桩后,至今这一技术已在全国公路、铁路、水利、港口、城建等系统的工程中被广泛应用,特别是近十年来在交通基础设施的大建设中,桥梁工程大量地采用钻孔灌注桩基础。由于这一工艺的日臻成熟...

0

smllt    发表于2006-5-22    1229人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性...

0

smllt    发表于2006-5-22    1655人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

为了使设计的混合料能够达到实施效果,需要从材料要求、施工工艺、质量控制标准和质量控制方法等诸多方面提出以下要求,希望能够引起注意。   (一)、原材料要求   1-1粗集料:   用于改性沥青混合料面层的粗集料,宜采用...

0

smllt    发表于2006-5-22    1410人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

近年来,水泥砼路面建设发展迅猛,但建筑质量并不尽人意,导致建设费用大大增加,为了能更好地控制水泥砼质量,下面就针对一些常见的水泥砼路面质量问题作一探讨。    水泥砼路面产生质量问题的原因除路基本身质量欠缺而影响到...

0

smllt    发表于2006-5-22    1185人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

目前国内对沥青路面早期损坏还没有严格的定义,但谈到早期损坏,一般普遍认为应包括以下几个特征:   一、 路面在施工完成并通车后2~3年或3~5年内即发生功能性损坏或结构性损坏;   二、 所有损坏都是在未达到设计使用年限(...

0

smllt    发表于2006-5-22    1183人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着改革开放,公路质量作为我国经济领域中重点投资建设的基础产业之一,正已前所未有的规模和速度蓬勃发展。半刚性基层沥青砼面层的路面结构形式在全国得到了普遍的推广和应用。然而,近年来新建的部分路段沥青砼路面设计使用年...

0

smllt    发表于2006-5-22    1224人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、施工中预制空心板易出现的质量问题主要有以下8个方面:   (1) 路径16-20米多边形预制空心板底板超厚,顶板厚度不足。   (2) 空心板底混凝土不密实,出现渗水、漏水现象。   (3) 预制空心板高度控制不严,超过设...

0

smllt    发表于2006-5-22    2025人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

施工中发现的问题    1、梁腹侧表面、T梁端头锚固截面有蜂窝、麻面现象,马蹄上口斜面气泡较大。    2、梁端头第二道横隔板下耳板附近、腹板变厚处、马蹄上口斜面有“狗洞”。    3、马蹄根部、侧模拼缝、堵头模板两侧处跑...