路桥质量控制_路桥市政图片
质量控制,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的病害防治及质量控制等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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检索到2273条内容

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smllt    发表于2006-5-31    1052人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1准确控制基准面(线)   目前,我国高等级公路沥青混凝土路面施工的主导摊铺机是德国产ABG423和Vogele2000,其最大摊铺宽度可达15.5m,这种摊铺机的熨平板是浮动式的,具有自动找平功能,但其自动找平功能会随路基或基层表面的...

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smllt    发表于2006-5-31    1551人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1重视和加强隧道地质工作    1.1重视隧道前期工程地质勘察    公路隧道工程几乎处处依附于所处的地质环境和围岩工程地质特性,因此,前期工程地质勘察对地质条件的认识的深度,对隧道的合理设计、顺利施工和避免地质灾害的...

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smllt    发表于2006-5-31    1385人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1 高填路堤下沉概述    随着高速公路的大规模修建,高填路堤不断增多,根据《公路路基施工技术规范》(JWJ 033—95)5.6.1:水稻田或长年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其它地带填土或填石路堤高度在20m以上时,按...

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smllt    发表于2006-5-31    1509人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

所谓软土地基是指天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土软弱地基。软土地基极易变形,使路基整体沉降或局部沉陷,并导致路面的损坏,大大降低公路的使用性能。随着我国加大基础设施建设,公路事业蓬勃发展,尤其...

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smllt    发表于2006-5-31    1160人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

沥青路面被我国大多数干线公路所采用,特别是半刚性基层沥青路面更成为我国高等公路的典型路面结构。随着经济的快速发展,交通量及其轴重越来越大,对沥青路面的结构要求和施工质量水平提出了更高的要求。   近年来我国的沥青...

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XQC888999    发表于2006-5-31    1724人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

2.1质量目标的分解:本段划分为7个分部,包括:地基处理、基床以下路堤、基床、路堑、路基防护、路基排水、路基附属设施。其中:地基处理:优良;基床以下路堤:优良;基床:优良;路堑:优良;路基防护:优良;路基排水:优良...

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smllt    发表于2006-5-30    1123人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

公路建设中,公路改建工程建设占有相当大的比重,每年投资近几十个亿,而与高速公路相比,在资金筹集、建设管理、前期工作、工程设计、施工管理及交、竣工验收等方面均不同程度存在不利因素,影响工程建设质量。如何加强改建工程...

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smllt    发表于2006-5-30    1188人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

二灰钢渣作为一种新型的道路基层材料,材料新、技术新,在高速公路工程中大规模使用尚属首次。随着高速公路的发展和交通量的增大,对公路材料的要求越来越高,作为主要承重层的基层要求具有高的强度、稳定性和耐久性。目前我国公...

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wangruihua    发表于2006-5-30    1437人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

施工中预制空心板易出现的质量问题主要有以下8个方面:(1)路径16-20米多边形预制空心板底板超厚,顶板厚度不足。(2)空心板底混凝土不密实,出现渗水、漏水现象。(3)预制空心板高度控制不严,超过设计高度。(4)预应力空...

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汪大圣    发表于2006-5-30    1119人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

沙口大桥旧桥经过近20年的使用,21#墩出现了下沉,23#、27#墩墩顶T梁产生了位移,结合105国道中山段的改建,对旧桥的病害进行了处理。总结介绍了沙口大桥旧桥墩身下沉、墩顶T梁移位的处理施工方法,施工程序,施工注意事项,并进...

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smllt    发表于2006-5-29    1119人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

钻孔灌注桩作为一种基础形式,目前在我国广泛使用在铁路桥梁、公路桥梁、城市各种桥梁中,这是因为这种施工方法,可以变水下作业为水上施工,从而大大简化施工,缩短工期,降低了工程造价,而且所需设备简单,操作方便。但其施工...

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smllt    发表于2006-5-29    1175人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

当地基的弱土层较厚(一般指4米以上),建筑物的荷载较大,采用浅埋基础不能满足强度和变形限制要求,做人工地基又没有条件或不经济时,常常采用桩基础,钻孔灌注桩基因其造价低、节省等优点,被广泛采用。我们建的xx桥,总长11...

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smllt    发表于2006-5-29    1282人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、断桩的形成和原因    在钻孔灌注桩施工中,由于操作失误,设备不良及水文地质条件等的影响,极容易发生断桩现象,造成重大工程事故。因此,找出失误原因,防微杜渐是施工人员必须解决的重大课题。一般而言,常见的断桩形式...

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smllt    发表于2006-5-29    1007人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

交通建设历来是基础建设的重头戏,加快公路建设,是国家为保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。自80年代中期我省xx一级公路拉开高等级公路建设的序幕以来,我们已积累了十余年高等级公路建设的经验与教训。截至1998年底已建...

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smllt    发表于2006-5-29    2878人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

我国公路桥涵大部分为建国后所造,尤其是改革开放以后,随着公路事业的飞速发展,已建在建的桥涵也成倍地增加,载重能力明显下降,这与日益增长的公路客货运输量,需要提供安全、快速、重载行驶的要求越来越不相适应。因此近年来...

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易突霖666777    发表于2006-5-29    1805人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

现象原因   路基局部路段出现低洼、下沉或路堤整体下沉。原因分析:1.填筑前基底未经清理,或清理不到位,如存有污泥、耕植土、杂物等。2.基底填筑前未加压实,表土松软,直接填筑路基。3. 路基填料选用不当,如有机土,粉质土...

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smllt    发表于2006-5-26    2900人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

为确保时速200公里铁路运行的平顺性、稳定性。铁路电气化工程的路基表层及过渡段采用级配碎石填料结构,以控制路基的变形,提高路基的稳定性,增强路基刚变的均匀性。为此在级配碎石填筑工程中,必须严格按照设计文件及相关规范...

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smllt    发表于2006-5-26    1379人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1 概述?    随着城市的日益发展和扩大,城市交通拥挤问题也越来越突出。为缓和交通拥挤的状况,城市的交通纷纷向空中和地下发展。地下铁道具有快速、便利、运输量大、无污染、无噪声及不占用地面空间等优点,正迅速成为缓解交...

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smllt    发表于2006-5-26    1439人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着国民经济的发展,山岭地区新建公(铁)路越来越多,隧道工程所占的比例逐步增大。隧道二次衬砌施工普遍采用整体式钢模板台车、泵送混凝土施工工艺,但混凝土硬化过程中产生的裂缝不仅影响了美观,还给工程质量留下了隐患。施工中...

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smllt    发表于2006-5-26    1367人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

目前,桥梁桩基施工多为灌注水下混凝土,虽然灌注水下混凝土已经过多年的经验积累和总结,但施工过程中不为人预知的事故还是经常发生,大到断桩,小到浮笼等,给施工带来影响并造成经济损失。   一、剪球时卡管   在灌注水下...