错落浮华    发表于2016-10-10    2506人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

课题简介选题理由QC小组概况现状调查设定目标可行性分析原因分析要因确认制定对策对策实施确认效果总结和下步打算简介： 车站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙、共73幅，围护结构地下连续墙施工泥浆在循环过程中含砂率易偏高。...

最新回复：麦兜de家  2016-10-10  

lvyuan999    发表于2016-9-23    3694人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

一、工程概况 1二、小组介绍 4三、选题理由（Plan阶段） 6四、现状调查（Plan阶段） 7五、设定目标（Plan阶段） 8六、分析原因（Plan阶段） 10七、确认要因（Plan阶段） 11八、制定对策（Plan阶段） 25九、对策实施（Do阶段） 2...

最新回复：sbfvzy  2017-5-5  

岁悦静好    发表于2016-9-13    2201人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

xx路互通式立交桥采用“半定向、半苜蓿叶组合型、三层互通立交”形式。 　　因工程离海边较近，桥面风速高且设计结构层薄，导致沥青混合料温度散失过快。在施工过程中因温度散失较快，给碾压施工带来难度，影响压实度及泌水性。...

最新回复：丐帮废人  2017-6-30  

岁悦静好    发表于2016-9-12    1554人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

地铁标段长1.676公里，主要工程量为一站一区间。区间长1449.1米，为双线暗挖隧道，采用矿山法施工。施工区段设两个竖井，其中1#竖井平面净尺寸4.6m×6m，井深29.656米，设计采用井点降水，降水管径深50米。施工过程中，1#竖井突...

最新回复：麦兜de家  2016-9-12  

辛益德    发表于2016-9-6    2000人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

选题理由： 　　1、本公司对工程质量要求很严，远远高于国家标准，对Ⅳ、Ⅴ类围岩的平均线形超挖要求为：10cm。 　　2、围岩的稳定性，工程的质量、经济效益的提高很大程度上取决于开挖过程中的控制。 　　3、根据本单位施工的隧...

最新回复：kuangmingkai  2017-8-8  

辛益德    发表于2016-9-6    2544人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

隧道隧址区地表水发育，地下水以裂隙潜水及脉状构造承压水为主，按岩性、地下水类型、富水程度可分为7个含水组，各岩组的富水性差异较大。一般IV、V类围岩段，围岩含少量地下水，洞室里有潮湿湿润感，局部有渗水、滴水现象：I－...

最新回复：kuangmingkai  2017-8-8  

辛益德    发表于2016-9-6    2599人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

现状：在保证砂土土料的碾压含水量为最佳含水量13.4%±2%的情况下，严格按照填筑工序，用20T的振动压路机进行压实，经过压实度跟踪试验。 　　…… 　　分析影响现场含水量的主要原因为： 　　洒水速度控制不合理； 　　洒水后碾...

最新回复：dpzcslc  2018-1-19  

岁悦静好    发表于2016-8-17    1766人浏览    等级:  来自:路桥QC成果

xx煤炭码头一期工程引堤采用全清淤抛石斜坡堤结构，全长520.251m，堤身边坡采用栅栏板护面,共需预制、安装栅栏板1118块，栅栏板规格尺寸为：4020mm×3220mm× 600mm。 　　为争创鲁班奖工程，小组确定以提高预制栅栏板观感质量为...

最新回复：岁悦静好  2016-8-17  

岁悦静好    发表于2016-8-17    2102人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本工程包括A、B、C等3条匝道（含收费广场）、污水厂出入通道FLF道路以及收费广场内部通道。A、B、C均为单向双车道，A匝道宽10.4m，长420.2m，引道长约109.5m，桥梁长约310.7m；B匝道宽10.8m，全长426.3m，引道长约151.5m，桥梁长...

最新回复：kuangmingkai  2017-8-8  

岁悦静好    发表于2016-8-11    1097人浏览    等级:  来自:路桥QC成果

xx铁路桥位于xx矿区的北侧，新桥梁尺寸为20.9×23.19×4.5米，为4×3钢筋混凝土框架结构。受矿区工作面采动的影响，铁路桥将大量下沉。经过对下沉预测的研究论证，该桥已于2007年11月至2008年1月对原有桥体进行了地基加固及局部...

最新回复：岁悦静好  2016-8-11  

辛益德    发表于2016-7-28    1806人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本桥全桥长718m，其中主桥长208m，结构为预应力混凝土T型连续刚构——组合箱梁，每幅主梁为单箱单室，采用悬灌法施工，混凝土为C50泵送混凝土；引桥长510m，为先简支后连续预应力箱梁。全桥采用分离式结构，双向四车道，桥面总宽...

最新回复：kuangmingkai  2017-8-8  

匿名    发表于2016-7-5    2059人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

高速公路损坏护栏的维修工作主要可以分为波形护栏的拆除安装和立柱的拔除打入两部分。打拔立柱有专门的打拔桩车，而护栏的拆除安装还完全是纯人力作业，没有专用工具。目前施工中存在工效低、人员劳动强度大、易受伤等问题。 　...

最新回复：wangweidawei  2019-2-23  

匿名    发表于2016-6-30    4071人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

高速公路标段内共设置大、中桥梁8座，枢纽1处，钢筋砼箱形通道5道，涵洞16道，路基填方81万m3。其中25米后张法预制箱梁304片。通过对前期施工的30片箱梁张拉过程及数据结果进行统计，合格率仅87%。 　　目标：预应力张拉质量综合...

最新回复：kuangmingkai  2017-8-8  

weixx8302    发表于2016-6-30    3313人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

主桥设计为（42+76+42）m预应力混凝土连续刚构桥，墩身采用钢筋混凝土变截面双室薄壁空心桥墩，墩身高69～104m；箱梁断面采用单箱双室直腹板断面，双向十车道，箱梁顶板宽25.25 m，底板宽17.25 m，悬臂长度4.0m；主桥位于圆曲线...

最新回复：晓波123  2021-5-31  

yuanyutong    发表于2016-5-18    3145人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

地铁车站总长538.6m。车站标准段宽度20.5m，开挖深度为17.6m，车站主体建筑面积20230㎡。 车站主体结构分上下两层,上层为站厅层，高度5m，下层为站台层，高度5.86m，其中顶板厚度为900mm，中板厚度为400mm，侧墙厚度为600mm，底...

最新回复：lizujin  2019-1-2