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路桥试验测量

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小区道路转弯放线方法浅析

niantuzhuan 发表于2006-11-2 12413人浏览 5人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

在住宅小区道路施工时，在道路转弯处的放线，往往是放线的难点，我们在施工过程中，总结出一个简单易行的方法。　　住宅小区道路的转弯处，一般转弯半径较小，在3~6m之间。（如图1）　　方法一：放线时，将道路的两个方向的直...

桥梁平面控制网的布设形式

smllt 发表于2006-11-1 3474人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、桥梁平面控制网网形　　桥梁平面控制以往主要采用三角网，三角网可以用于测定桥轴线长度，并可以为交会墩台位置提供平面控制点。目前，由于测距仪和全站仪的日益普及，桥梁平面控制网大多采用测边网或边角同测网。在建立桥...

路线交点和转点的测设

smllt 发表于2006-11-1 3140人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

路线的交点一般由设计部门给出，但是在施工中有时两个交点互相不能通视，这就需要在两个交点的连线或延长线上加测转点ZD。以便在交点上测角或量距用。　　一、交点的测设　　在路线测设时，应选定出路线的转折点，这些转折点称...

路基施工放样

smllt 发表于2006-11-1 4111人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、路基边桩的放样　　路基边桩测设就是在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面交点用木桩标定出来。边桩的位置由两侧边桩至中桩的距离来确定。常用的边桩的放样方法如下：　　1．图解法　　即直接在横断面图上量取中桩...

困难条件下的曲线测设

smllt 发表于2006-11-1 978人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

在测设中线时，往往因地形复杂、地物障碍等限制，使路线的交点往往不能设桩或安置仪器，中线测设时视线受阻或无法量距等等。此时，按常规方法无法测设中线，此时，应参考困难地段的具体情况采用不同的测设方法来解决困难条件下的...

复曲线的测设

smllt 发表于2006-11-1 1369人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

所谓复曲线是由两个或两个以上不同半径的同向曲线相连而构成的曲线。根据其不同的连接方式，主要分以下三种情况：　　一、不设缓和曲线的复曲线　　公路设计中有时需要设计两个不同半径的圆曲线构成一个曲线，当小圆半径大于...

道路施工复测

smllt 发表于2006-11-1 3508人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

路线的施工前除了在室内对设计成果进行审查外，还要对路线中线和高程进行全面复测，以检查原有各点的准确性，防止由于勘测设计错误引起返工而造成损失。　　此外，由于从定测到施工往往需要间隔一段时间，在这段时间里，原来桩...

极坐标法施工放样精度分析及应用

lijinyong 发表于2006-11-1 3220人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

通过误差分析，找到其对放样点位影响规律，用以指导施工测量工作，提高放样精度。　　１、概述　　在施工放样的方法中主要有直角坐标法，极坐标法、方向线交会法、距离交会法等，而在施工生产中被广泛使用的是极坐标法，随着...

SBS改性沥青下面层AC—25I改进型生产配合比组成设计

smllt 发表于2006-10-31 1335人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、生产配合比组成设计依据　　1、某YT-YC21标AC-25I改进型SBS改性沥青下面层目标配合比。　　2、公路沥青路面施工技术规范（JTJ032—94）　　3、公路改性沥青路面施工技术规范（JTJ036—98）　　4、公路工程沥青及沥青混合...

混凝土材料动态力学性能的实验研究

langchu 发表于2006-10-31 798人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

本文利用改装的直锥变截面式沪74mm大尺寸Hopkmson压杆对混凝土材料试件(沪72X 36)进行了冲击压缩实验。为了遥免这种装里加载波波头部分对棍凝土材料实验数据精度的影响，在实验过程中还采用了予留间隙法.实验结果表明，混凝土材...

混凝土拉伸应力与应变全曲线的试验研究

langchu 发表于2006-10-30 1651人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

通过混凝土试件静态轴向拉伸试验，测定了其拉伸应力与应变全曲线"试验中观察了混凝土试件的表面开裂!裂缝扩展和试件断裂的全过程，并给出了混凝土的弹性!强度和变形等主要力学性能指标" 　　 C40以上高强度混凝土的受压和受拉应...

杭州湾跨海大桥50m箱梁C50海工耐久混凝土配合比试验研究

zhhahhf 发表于2006-10-30 1536人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

海工耐久混凝土的应有在国内尚属起步阶段，文章针对杭州湾跨海大桥50m箱梁C50海工耐久混凝土的具体要求及特点，就海工耐久混凝土原材料选择、配合比设计和工艺试验进行了介绍，总结了箱梁海工耐久混凝土的配制要求。　　杭州湾...

矿质混合料堆积与混凝土致密正填配合比设计

langchu 发表于2006-10-27 1015人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

本文首次提出混凝土/致密正填配合比设计法0:先按照固态材料粒度由粗到细的顺序进行逐次填加，寻求矿质混合料体系的正填致密堆积，即粗细集料!矿物掺合料(本文中采用碎石!中砂和粉煤灰)组成的固态颗粒混合物的最大单位重与/最佳填...

混凝土力学性能试验方法的新规定

langchu 发表于2006-10-27 892人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

　　现将新标准中新规定的内容介绍　　

桩基C25水下砼配合比设计报告

smllt 发表于2006-10-26 3054人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

【图纸设计要求】　　桥涵C25砼，根据《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）通过计算、试配和调整确定。　　【设计依据】　　1.《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）技术规范；　　2.《公路桥涵施工技术规范》（J...

水泥稳定类混合料配合比设计方法

smllt 发表于2006-10-26 1986人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、材料规格及技术要求　　水泥稳定类材料适用于各级公路的基层、底基层。包括水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾、水泥土等。　　（一）、材料要求：　　1、集料压碎值要求：　　1 ）、基层：　　高速公路、一级公路不大于 3...

地铁车站监测方案

董伏葵发表于2006-10-26 1764人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

1 工程概况　　1．1工程位置及周边环境　　外环路车站沿吴中路呈东西走向，在吴中路和紫藤路上有众多地下管线，其中比靠近车站围护结构并较大的管线有埋深7ｍ的φ1000污水管；埋深2.1m的Ф1000上水管。　　东端头井和其标准段...

桥涵混凝土结构构件试验检测

smllt 发表于2006-10-25 2501人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

桥涵混凝土结构、钢筋混凝土结构或预应力混凝土结构或构件的检验，依据交通部的有关标准，主要包括内容有三个方向：一是施工阶段的质量控制，包括原材料的试验检测、混凝浇注前的检查等；二是外观质量检测，主要是在构件成型达到...

桥涵预应力混凝土结构试验检测

smllt 发表于2006-10-25 2431人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、预应力钢材试验检测　　用于预应力混凝土的钢材包括热处理钢筋、矫直回火钢丝（消除应力钢丝）、冷拉钢丝、刻痕钢丝、钢绞线等。热处理钢筋由热轧螺纹钢筋经淬火和回火的调质处理而成；经热处理后改变了钢筋的内部组织结构...

桥梁支座和伸缩装置检验

smllt 发表于2006-10-25 2011人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、桥梁支座　　桥梁支座设置在梁板式体系中主粱与墩台之间，其主要功能是将上部结构的各种荷载传递给墩台，并能适应上部结构的荷载、温度变化、混凝土收缩等各种因素所产生的变形（水平位移及转角），使上部结构的实际受力情...

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