cnpn    发表于2010-4-23    917人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

1.1 设计原则 　　 尽量小开挖，少破坏自然景观，便于植被恢复；增强结构与环境的协调性，既保证了边坡的稳定，又减少了边坡的开挖，达到安全、环保、自然、协调的目的。 　　 　　1.2 主要手段 　　 加长明洞结构，提前进洞；反...

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wanggaosheng    发表于2010-4-20    1326人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

在高速公路的建设中，我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面以其比单纯的混凝土路面具有诸多优势特点，而越来越多地被应用到高等级公路。沥青混凝土面层具有养护时间短、养护维修方便、噪音低、具有良好的...

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ygldpx2010    发表于2010-4-20    1042人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

文从碳纤维补强法的加固原理、加固形式、性能特点及其优越性等方面，对该工法进行了详细阐述，并将该工法运用于京津塘高速公路桥梁维修加固施工中，得到业主及相关部门极高的好评。

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汪洋    发表于2010-4-16    1283人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

盾构法是在地面下暗挖隧道的一种施工方法。当代城市建筑、公用设施和各种交通日益繁杂，市区明挖隧道施工，对城市生活的干扰问题日趋严重，特别在市区中心遇到隧道埋深较大，地质复杂的情况，若用明挖法建造隧道则很难实现。在这...

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lifan0305    发表于2010-4-16    812人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

本合同段上跨旅大铁路1号桥左右各有1联大跨径（43+54+43m）预应力混凝土箱梁，采用单箱双室等截面直腹板横断面，两侧翼缘悬臂长度均为2.00米。靠近支撑部位腹板厚65cm，跨中部位腹板厚40cm，箱梁顶板底板厚均为20cm。

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qq394911937    发表于2010-4-16    1370人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

由中交第一公路勘察设计研究院设计的25m跨、35m跨、40m跨等箱梁在各地高速公路上得到了普遍应用，围绕该种箱梁施工，施工单位就混凝土外观上进行了大量的探索，不断改进施工工艺，以消除混凝土外观面波纹管位置附近出现的水波纹...

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lclzlf    发表于2010-4-15    1412人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

为提高公路地基的承载力，减少填土的不均匀沉降，对湿陷性黄土采用强夯法进行加固，并采用瞬态瑞雷面波法对湿陷性黄土的强夯加固效果进行无损检测，与工程勘察动力触探、静力触探测得结果进行对比分析，取得了较为满意的效果。最...

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打捞岁月    发表于2010-4-14    994人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

XXX大桥北岸引桥XXX左线引桥138～156#墩为18孔双线现浇箱梁（5＋4＋5＋4孔，共4联），箱梁位于河漫滩内，受汛期洪水影响。现浇梁梁部采用等高度预应力混凝土箱梁，梁高2.5m，主梁横断面采用单室单箱断面，箱梁顶板宽12.7m，两侧...

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xiaoerzhen    发表于2010-4-9    993人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

（1）裂缝灌注（δ≥0.2mm） 　　1）裂缝的检查及清理 　　修补前，要对修补部位的裂缝进行详细的检查、记录；先用钢丝轮或钢丝刷清除掉缝口的灰尘和污垢，再对缝口两旁密封部分除污去尘，用小锤、小铲沿缝凿成深2～4mm，宽4～1...

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tuotuo521    发表于2010-4-6    1112人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

一、试验段施工的目的 　　1、验证用于施工的配合比； 　　2、确定混合料的松铺系数； 　　3、确定标准施工方法： 　　① 混合料数量的控制 　　② 混合料摊铺方法和适用机具； 　　③ 压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度和...

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hongrugao    发表于2010-4-2    1570人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

钢管混凝土结构是由混凝土填入薄壁钢管内而形成的一种组合结构，其基本原理是借助钢管对核心混凝土的套箍约束作用，使核心混凝土处于三向受压状态，从而使核心混凝土具有更高的抗压强度和更强的塑性变形能力。钢管混凝土除具有强...

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祁伟    发表于2010-4-1    1014人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

在建筑工程中，受地理位置、地形条件、地质条件的制约，发展出很多的支护方式。支护方式的种类有很多，这些支护方式相互结合又衍生出很多的支护形式。这些支护形式各具特点和适用范围。 　　结构边线外占地范围较小的基坑通常采...

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祁伟    发表于2010-4-1    1266人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

深基坑的施工技术涉及的专业广，包括基坑的支护与开挖、降水及环境的保护等各个方面的工艺，施工难度和风险都极大。 　　本文主要针对轨道交通XX线工程 XX火车站出入段线区间的深基坑施工进行技术总结。 　　本工程处于地下含水...

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gang_0812    发表于2010-3-30    778人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

分析了混凝土裂缝产生的原因，为了保证现浇混凝土效果和耐久性，除了正确合理的设计以外，必须严格提高施工技术水平，裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度，还会引起钢筋的腐蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲...

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lhr319    发表于2010-3-26    858人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

1.0.1 为加强客运专线板式无砟轨道充填层施工质量管理，统一客运专线板式无砟轨道充填层施工质量的验收标准，保证工程质量，制定本实施细则。 　　1.0.2 本实施细则适用于旅客列车设计行车速度200～350km/h的标准轨距客运专线板...

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luomotiancai    发表于2010-3-25    1177人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

移动模架分为上承式和下承式两种形式，本桥采用PDMX32A下承式移动模架造桥机，本造桥机无需桥墩开孔，无需混凝土箱梁翼缘板预留孔；适合桥墩高度大于7m的实体高墩或空心高墩，且墩宽(横桥向)和墩厚(顺桥向)两个方向可变。该设备...

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luomotiancai    发表于2010-3-25    888人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

我局承建段共有(特)大桥10座，共8315.5延长米。原设计采用移动模架施工的上部简支箱梁共215榀，其中32m标准跨204榀，24m标准跨11榀。后期因设计优化共减少简支箱梁25榀。移动模架制梁共190榀，其中32m标准跨185榀，24m标准跨5榀...

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sh1000    发表于2010-3-24    1550人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

上个世纪九十年代开始，上海进行地铁施工的建设，单圆盾构从最早的法国FCB公司、法玛通公司的Ø6340土压平衡盾构，到日本三菱公司、小松公司的Ø6340土压平衡盾构，直到现在使用的国产863盾构，所有单圆盾构均适用于...

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whl306    发表于2010-3-23    1016人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

一、集料的取样方法 　　二、无机结合料稳定土的含水量试验方法 　　三、无机结合料稳定土的击实试验（T0804－94） 　　四、无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验（T0805－94） 　　五、无机结合料稳定土的间接抗拉强度试验（T...

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whl306    发表于2010-3-23    736人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

一、沥青路面基层、底基层使用情况 　　二、基层、底基层分类 　　三、基层、底基层材料组成设计指标 　　四、基层、底基层集料级配 　　五、半刚性基层材料优化设计 　　六、半刚性基层施工质量控制 　　

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