岩土施工方案_岩土工程图片
岩土工程专项施工方案,包括地基处理、桩基础、基坑工程、边坡工程、降水、监测及人防工程等,欢迎下载和上传相关资料。
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匿名    发表于2015-1-9    1059人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

地铁站为地下二层单柱双跨框架结构,明挖法施工。车站外包总长266.8m,宽18.7m,基坑标准段开挖深度为16.83m。基坑围护结构地下连续墙厚为800mm,地连墙设计深度为27.65m~30.25m共计105幅,地墙之间采用锁口管柔性接头。   【...

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bozy1988    发表于2015-1-9    2653人浏览  3人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

工程地区静止水位埋深1.70~3.70m,相当于标高0.5~0.4m。基坑属于均质含水层澘水完整井基坑,且基坑远离边界。   【降水设计】   1、水位降深:s=7.01m;   2、井深、井径选择:井径700mm,井深取15m;   3、渗透系数:...

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guweibin    发表于2015-1-9    1698人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

拟建通信枢纽楼设地下室1层,框架结构,桩基础。边坡高度8.4m,边坡工程安全等级为一级;基坑开挖高度3-7.6m不等,基坑侧壁安全等级为二级。基坑四周地面荷载复杂,属于变形较敏感的基坑。采用格构式混凝土喷锚支护方案。   【...

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匿名    发表于2015-1-6    4317人浏览  9人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

拟建高层住宅小区,设两层/一层地下室。一层地下室基坑开挖深度6.4米,两层地下室基坑开挖深度10.15米,电梯井基坑开挖深度11.3米。本工程基坑所在区软土厚度大,且深度较深。采用排桩加混凝土内支撑+复合式土钉墙+水泥搅拌桩重...

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981737305    发表于2015-1-5    1970人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

本工程为单建掘开式地下空间开发利用工程(兼顾人民防空)。地下工程基坑东西总长度约为715米,南北宽约47米-157米,由西向东分为三个基坑,挖深分别为8.6米、13米,结构设计形式为箱式框架结构。基坑支护结构拟采用“顺逆结合”...

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匿名    发表于2015-1-4    1859人浏览  4人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

车站标准段宽41.4m,覆土约为3m,主体基坑深度约为16.76m,部分区域基坑深度达22.85m。端头加固采用双管高压旋喷桩,设计桩径为Φ600mm,桩间相互咬合150mm;区间净距小于4m时采用Φ800@900钻孔素砼隔离桩。   【旋喷桩施工】...

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匿名    发表于2014-12-30    1798人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

车站结构基坑深度为16.5m,,站位覆土为滨海大道路面、人工填土(石)层、淤泥层、风化岩层。基坑标准断面采用800mm 厚地下连续墙,盾构洞口范围内采用玻璃纤维筋。施工期间采用管井井点降水。   【渗漏原因】   (1)相邻两...

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匿名    发表于2014-12-30    2105人浏览  2人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

二层明挖框架结构车站,东西端均为双线盾构始发井,端头加固采用双管高压旋喷桩,设计桩径为600mm,搭接150mm。加固范围为6.0米全盾构有效范围+4.0米砂层顶加固至拱顶以下0.5米不透水层。   【施工方案】   1测量定位;2钻机...

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匿名    发表于2014-12-30    1334人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

拟建工程为地下两层双岛式站台车站,采用明挖顺做法施工。垂直运输机械计划采用三台塔式起重机,塔吊选型TC(6012) 型(塔吊有效作业半径均为60m)。   【塔吊基础施工】   桩基施工→基础放线→土方开挖→浇注砼垫层→钢筋绑...

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烟斗阿兄    发表于2014-12-24    4097人浏览  5人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

本工程为地铁站基坑围护,标准段基坑深度16.3m,端头井深度18.2m。采用明挖顺筑法施工。围护结构为地下连续墙加四/五到内支撑,坑底旋喷桩加固。施工范围内存在流砂、软土不良地质,周边环境复杂。   【工程概况】   拟建工...

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匿名    发表于2014-12-23    3363人浏览  3人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

地铁车站为地下两层岛式车站。车站主体基坑深度标准段20.06m,端头段深度22.13m,标准段宽19.0~20.85m,端头段宽23.41~23.77m;车站采用明挖顺作法施工。基坑围护结构采用地下连续墙加内支撑的结构形式。围护结构采用1000mm厚...

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匿名    发表于2014-12-20    6379人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

本工程基坑开挖最大深度为4.8米,工程地质条件较为复杂,地下水位较高,对施工的顺利进行带来了一定难度。   【基坑支护】   1、在基坑开挖前对基坑四周进行轻型井点降水及管井降水。   2、在基坑开挖之前将6米的松木沿开...

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匿名    发表于2014-12-19    2130人浏览  3人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

下穿地道北侧基坑最深处约8.40m,根据基坑深度、场地地层特征结合周边环境情况,本基坑工程上部3m左右采用放坡+土钉支护,下部采用旋挖桩进行支护,桩径1.2米,间距2.2米,桩长10.5米~16.5米 。工程地质自上而下为:杂填土、中砂...

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匿名    发表于2014-12-18    1090人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

方案针对本工程散粮筒仓桩基础编制。桩基础采用钻孔灌注桩施工,桩径1000mm的1248颗、桩径800mm的48颗,桩长进入持力层中风化花岗岩不少于0.5m。   【桩基施工】   1施工前场地清理;2桩位测放;3埋设护筒;4钻机就位;5钻进...

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匿名    发表于2014-12-18    7140人浏览  4人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

本工程为光伏发电站光伏阵列、逆变器、变压器平台独立基础施工方案,桩基采用预应力混凝土管桩锤击沉桩。桩基础作业份陆地作业和水上作业两种。   【桩基础施工】   陆上管桩运输路线;水上管桩运输路线;测量施工;陆上桩基...

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没有账号    发表于2014-12-18    2776人浏览  2人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

双柱三跨地下二层地铁车站深基坑支护施工,车站主体基坑开挖深度约18.7m,端头井20.7m。围护结构采用地下连续墙,支撑体系由1道钢筋混凝土支撑和4道Φ609mm钢管支撑组成(端头井5道)。方案编制详细具体,重点针对土方开挖编制,...

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xiaoxiong15    发表于2014-12-17    1443人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

拟建工程为住宅小区,本场地地层主要由第四系全新统(Q4ml)人工填土层和第四系全新统冲洪积层(Qal+pl)粉土、粉砂土、卵石及下伏基岩组成。场地基坑开挖线距已建房屋较近。采用喷锚支护及凿井降水。   【基坑降水】   降水...

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xiaoxiong15    发表于2014-12-17    1302人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

桥梁上部结构采用预应力混凝土简支转连续箱梁结构。下部采用柱式桥墩,柱式、肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。共有桩基52根,桩径1.5米、1.6米两种。大桥桩基地质条件较好,采用冲击钻孔的方式成孔。   【灌注桩施工】   1、施...

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xiaoxiong15    发表于2014-12-17    1967人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

本工程全线均为不良地基,采用预应力管桩加固处理,静力压桩法施工,按正方形布置。预应力管桩为先张法预应力(PC)桩(AB型),混凝土强度等级采用C60,直径500mm,壁厚100mm。静压桩机位置需对原地表不良地基先进行换填处理。  ...

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匿名    发表于2014-12-17    1471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土施工方案  

本文为闹市区地铁深基坑施工组织汇报,内容详实,施工工况采用图文形式表现,形象生动,组织详细,指导性强。   双层10m宽岛式站台车站,基坑宽19.10m,基坑深度17.2m~18m,覆土约为3.8~4.4m。车站地质情况从上至向地层依次为素...

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