岩土技术论文_岩土工程图片
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gaost123    发表于2013-11-26    937人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:以广州某邻近地铁隧道的基坑工程为背景,运用Midas/GTS建立三维数值模型,通过数值模拟结果与实测数据的对比分析及数值试验等手段,分析双侧深基坑按不同顺序开挖对穿越其间的己运营地铁隧道的影响。结果表明:计算结果与...

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gaost123    发表于2013-11-26    2228人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:以郑西高速铁路沿线6个现场试坑浸水试验资料和大量室内土工试验资料为基础,对自重湿陷性黄土下限深度的判定问题进行探讨。研究表明:自重湿陷性黄土下限深度是一个明确且唯一的值,但由于受应力条件、变形条件、饱和状态...

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gaost123    发表于2013-11-26    1102人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:随着钢板桩在建筑、市政、铁路、港口、码头等基础工程中的应用越来越广,本文作者结合工程实例从设计、施工角度阐述了其对钢板桩在支护工程中应用的一些体会、心得。

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gaost123    发表于2013-11-25    1068人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:当铁路线侧平式站房位于站坪填方上时,站房的地基处理常常需要付出很大代价。通过分析喀和铁路(喀什一和田)站房建设,从5种典型站房的工程概况及地质条件,以及站房的基础形式和地基处理方案,分析计算了站房基础施工的主...

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gaost123    发表于2013-11-25    920人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:文章介绍了国内地铁关于地铁保护区内施工的有关界定,并根据中国博览会会展综合体(北段)桩基工程实践,对上海地铁保护区范围内的施工活动,从组织管理、行政许可、地铁监护及保护性施工措施等4个方面进行分析,最后提出...

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gaost123    发表于2013-11-25    868人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:工程实践表明,狭窄基坑围护结构变形相对较小;而超宽基坑围护结构变形相对较大,并伴有明显的踢脚变形。由于目前常用的杆系有限元算法不能考虑基坑宽度对围护上土压力的影响,使狭窄基坑设计时偏于保守,造成较大浪费;较...

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gaost123    发表于2013-11-25    1084人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:在山岭重丘区或地形复杂陡坡地段桥梁施工中,往往因设计与施工间隔时间跨度大,施工时地形改变较大,或设计调查不详细,实际地形与设计不符,或施工技术管理不到位,施工中组织不当等原因,往往出现桩基临坡围岩厚度不足、...

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gaost123    发表于2013-11-22    776人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:斜向荷载作用下抗拔螺旋桩基础的研究选用螺旋桩为研究对象,引入了随动坐标系,并将桩.土相互作用形成的地基反力以载荷的形式施加于桩体和叶片,解决了大变形材料使用小变形弹性材料叠加原理问题,分析了斜向荷载抗拔螺旋...

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gaost123    发表于2013-11-22    655人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:基于三维有限元分析方法,研究了均质地基土中超长两桩基础的承载性状。在有限元模型建立中,为了考虑桩一土共同作用,桩和地基土均用8结点等参单元模拟;为了考虑桩一土间的变形非线性特性,桩一土间设置了一层有厚度的薄...

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gaost123    发表于2013-11-22    532人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:对于紧邻地铁枢纽的深基坑工程,其开挖方式对基坑变形特性和施工安全控制有着显著影响。以上海某紧邻地铁隧道的深基坑工程为背景,其设计方案将该基坑工程划分为大、小基坑分别施工,重点研究大、小基坑的开挖方式对于围护...

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gaost123    发表于2013-11-22    703人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:应用饱和非饱和渗流理论,对某临河基坑进行了渗流计算,评价了基坑的渗透稳定性,并确定了基坑的最佳防渗措施及相应的参数。计算结果表明:无防渗措施时,基坑坡面土体在渗透压力作用下是不稳定的,必须采取防渗措施。从便...

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gaost123    发表于2013-11-22    747人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:本文主要探讨了锚杆支护技术在工程应用中的几个话题:锚固技术应用的要求、传统的锚杆支护设计方法、某锚杆支护工程施工的具体应用。

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gaost123    发表于2013-11-21    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:本文以天津市某深基坑为背景,介绍了该深基坑围护桩的形式及拟建场地的地质条件。通过对该深基坑围护桩桩顶沉降及桩身深层水平位移的监测,分析了围护桩在深基坑开挖过程中的变形特点,并通过建立有限元模型对深基坑开挖过...

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gaost123    发表于2013-11-21    803人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:导管架平台桩基础的控制荷载主要为风荷载、波浪荷载、地震荷载等水平荷载,为研究水平荷载下导管架平台桩基础的承载特性,采用非线性有限元分析方法对水平荷载下桩一土之间的相互作用进行研究,提出了有效模拟桩基水平承载...

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gaost123    发表于2013-11-21    1100人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:随着高铁和城市地铁建设的迅猛发展,多数城市均将现有的单一铁路站场改建为集铁路、地铁、公交及商业开发为一体的综合性交通枢纽。在改建过程中由于使用功能多样、边界条件复杂,出现了大量的异形基坑群。文章以宁波南站北...

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gaost123    发表于2013-11-21    2056人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:为了将多块体上限法拓展应用到饱和黏土基坑抗隆起稳定性分析中,提出支护墙体刚性条件下,用于饱和黏土基坑抗隆起稳定分析的多块体相容破坏模式,并给出相应的上限计算能量方程。为检验多块体上限方法的应用情况,结合实际...

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gaost123    发表于2013-11-21    726人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:通过振动台模型试验,在考虑土一桩一结构相互作用的条件下研究PHC管桩的抗震性能。试验采用层状剪切土箱,装填黏土、粉土、砂土3种土体,分别安装单桩、三桩和六桩3个模型。对每个模型施加3种不同的地震波,5种不同的振动...

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gaost123    发表于2013-11-20    522人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:通过带承台单桩及双桩基础的模型试验,对低承台桩基桩间土变形发展及其与承台板板底应力、桩侧摩阻力及桩端阻力间的相互影响进行较为细致的研究。试验表明:在相同基础荷载作用下,桩数的增加使桩端刺入变形量占基础沉降的...

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gaost123    发表于2013-11-20    955人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:随着云南省新一轮高速公路建设的兴起,在未来若干年内将会有更多的高速公路需要建设,但是滑坡灾害严重影响了山区高速公路的发展速度,并对公路的投资和运营安全产生巨大的影响。以元(江)一磨(黑)高速公路为例,从中任意抽...

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gaost123    发表于2013-11-20    841人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:圆形基坑有明显的空间效应,但目前的抗倾覆稳定安全系数计算公式不能考虑圆形基坑的空间效应。推导了圆形基坑的抗倾覆稳定安全系数计算公式,该公式在基坑直径无限大时可以退化为规范推荐公式。以参考文献中模型试验及数值...