岩土技术论文_岩土工程图片
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gaost123    发表于2013-11-13    2371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:深圳市福田综合交通枢纽南北配套设施, 采用盖挖逆作法施工。文章采用有限元法和经验公式法,分别计算了其南区人工挖孔桩施工降水引起的周边控制性建筑物地面的沉降,并结合现场施工顺序、观测资料,将计算值与实测值进行...

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匿名    发表于2013-11-13    856人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:对负摩阻力作用下的单桩承载性状、负摩阻力与工作荷载之间的关系进行理论分析,然后建立单桩有限元模型,研究负摩阻力作用下桩基的承载性能、桩基的刚度以及下曳沉降变化规律。研究结果表明:下曳沉降由2部分组成,一是桩...

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gaost123    发表于2013-11-13    540人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要;针对苏州轻轨l号线成层非均质土地基,选用Mohr-Coulomb弹塑性本构模型,建立三维有限元数值模型,研究非均质土中盾构隧道施工对邻近承载桩基工作性状的影响规律。数值计算结果表明,随着成层非均质土中各土层软硬程度差异...

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零度的爱    发表于2013-11-13    1123人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:随着国内勘察市场竞争愈演愈烈,一些单位迫于种种生存压力,低价承接勘察业务,或一味追求经济利益对工程质量也有所放松,导致岩土工程勘察出现很多问题。笔者仅从岩土工程勘察过程简要分析下勘察中存在的问题。

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gaost123    发表于2013-11-12    2114人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:为了合理指导地下水资源开采,有效控制区域性地面沉降,结合混沌优化算法和BP算法设计了一种混沌BP混合算法,并基于混沌优化BP神经网络建立了地面沉降模型.该模型克服了传统BP神经网络模型存在的收敛速度慢、收敛精度低、...

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gaost123    发表于2013-11-12    671人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:深圳平安金融中心深基坑围护结构距地铁车站最小仅5.3 m,基坑开挖深度最深超过30 m,后续仍有密集的巨型挖孔桩施工,最大开口直径达9.5 m,桩底最深至地面以下68 m,巨型桩能否顺利施工并考虑和控制地铁结构的沉降变形是本...

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gaost123    发表于2013-11-12    916人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:本文针对振冲桩在某水闸排涝站工程地基处理中的加固原理、设计要点、施工工艺和参数控制、检测方法及效果展开了论述,为振冲桩的地基处理提供了一些借鉴。   

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gaost123    发表于2013-11-12    763人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:湿陷性黄土地区的多层建筑大多数都会遇到地基处理的问题,用素土桩、灰土桩、碎石桩等各种桩处理地基的湿陷性是常用的方法。为检验挤密桩处理湿陷性黄土地基的效果,设计了现场试验,试验方案中考虑了桩心距、处理深度、处...

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gaost123    发表于2013-11-12    912人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:针对地基土的复杂性、地基可靠度的不适用性、测试方法的不确定性、计算方法的近似性以及施工方法的多样性,提出了基于性能的地基处理设计概念,探讨了其处理流程框架,建议将性能水准分为4个等级、性能目标分为6个等级。结...

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gaot123    发表于2013-11-12    2427人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:软土中盾构隧道施工不可避免地扰动周围地层,进而引起地面沉降,沉降过大时将危及邻近建(构)筑物的正常使用和结构安全。全面理解盾构隧道施工引起的地面沉降的影响因素及对沉降的准确预测,对于减少施工环境危害十分重要。...

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gaost123    发表于2013-11-12    2441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:对西安地铁1号线朝阳门站— 康复路站区间湿陷性黄土暗挖隧道的施工风险及控制措施进行了探讨,重点分析了饱和软黄土失水引起的地层固结沉降、周边建筑物沉降变形、地下管线破坏、开挖过程中引起的变形等。根据湿陷性黄土的...

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gaost123    发表于2013-11-11    886人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:目前在超深基坑或特殊条件下的深基抗建设中,桩锚支护仍是优先考虑的支护方式。桩锚支护有多种不同计算方法,其中山间邦男法便于手工运算,工作量小,且在每一步计算中均考虑锚杆的最不利受力状况,对工程安全性有保证。本...

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gaost123    发表于2013-11-11    697人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:首先对基坑支撑结构的稳定性进行了验算,通过对地铁车站基坑实测数据的分析,探讨了基坑围护结构位移,钢支撑轴力及地表沉降的变形特性。结果表明:该工程基坑的标准段钢支撑结构满足稳定性要求;基坑围护结构水平位移为基...

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gaost123    发表于2013-11-11    750人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:基于现场测试结果,采用三维有限元技术分析低承台桥台桩基在台后路基填土过程中桩基沉降、桩身弯矩、桩顶水平变形、桩身剪力和桩侧附加水平挤压力随台后填土荷载增加的变化规律。研究结果表明;计算结果与实测结果吻合较好...

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gaost123    发表于2013-11-11    704人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:倒T型导管墙桩基防波堤是一种重力式和桩摹式混合而成的新型防波堤,具有复杂的承载机制和破坏模式。建立倒T型导管墙桩基防波堤稳定性分析的三维弹翅性有限元模型,分析极限状态下结构的位移场分布,得出其失稳模式为绕底板...

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gaost123    发表于2013-11-8    848人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

  摘要:针对明挖隧道深基坑旁6“房屋出现明显的墙体裂缝,结合施工设计开展相应的安全监测工作,监测内容主要有房屋裂缝、房屋沉降、土体深部位移、支护桩水平位移及爆破振动等。根据对典型裂缝测点和房屋周边环境的跟踪监测...

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gaost123    发表于2013-11-8    825人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

  摘要:采用土体卸载条件下的HS(hardening?soil)有限元模型,分析了被动区加固对地铁换乘站深基坑变形的影响.结果表明:深搅加固对墙体侧向位移的影响随深度增加而增大,可以最终减小墙体侧向位移达27%...

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gaost123    发表于2013-11-8    1965人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

  摘要:为明确北京地区地铁车站深基坑开挖引起的地表变形规律,对北京地铁30个明挖车站的现场实测数据进行统计分析,并将分析结果与国内外类似工程进行对比。研究表明:    (1)北京地铁车站深基坑开挖引起的地表变形最终表...

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gaost123    发表于2013-11-7    816人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

摘要:针对近年来隧道近接建筑桩基的情况较多,且施工控制难度大和造价高的问题十分突出。运用有限元强度折减法,基于Mohr-Coulomb强度准则,计算了多种不同情况下桩基础与隧道相瓦影响的隧道安全系数,包括桩基距隧道水平距离的...

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gaost123    发表于2013-11-7    620人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

要:建立桩土体系的力学模型,并求得静刚度的表达式,通过在湿陷性黄土地区的试桩,得到了浸水前后的桩体导纳曲线,在导纳曲线上找到刚度计算的相关参数,算出浸水前后刚度值,并作出比较,得到刚度变化的幅度。