zhulijun6858
发表于2007-11-22
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来自:路桥施工方案
我标段地处XX山山前平原地带,地势略带山丘及低洼地,沿线主要为稻田区,地表常年积水,淤泥较深,为了保证路基的施工质量,需将淤泥部分清除,换填透水性材料。我标段石槽河及急流涧河两河内有大量的砂砾类卵石土,是良好的透水...
最新回复:王承玮 2007-11-22 
zhulijun6858
发表于2007-11-21
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来自:路桥施工方案
K28+746.600盖板涵孔径1-4×3,交角90°,新建涵长12.5米,为确保工程质量现有我项目部质检工程师带头对涵洞工程进行了施工前的各项准备工作,以便指导本涵洞的施工。 一、施工准备 1、基坑放样:根据桩位坐标测量出该涵...
最新回复:王承玮 2007-11-21 
zhulijun6858
发表于2007-11-21
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来自:路桥施工方案
K19+281.1盖板涵孔径1-4×3,交角135°,新建涵长14.85米,为确保工程质量现有我项目部质检工程师带头对涵洞工程进行了施工前的各项准备工作,以便指导本涵洞的施工。 一、施工准备 基础施工完成后,检查涵底标高,根据...
最新回复:王承玮 2007-11-21 
zhulijun6858
发表于2007-11-21
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来自:路桥施工方案
K21+769.7盖板通道孔径1-4×3,交角135°,新建涵长17.68米,为确保工程质量现有我项目部质检工程师带头对涵洞工程进行了施工前的各项准备工作,以便指导本涵洞的施工。 一、施工准备 涵洞墙身混凝土施工拆模后首先检查...
最新回复:王承玮 2007-11-21 
zhulijun6858
发表于2007-11-21
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来自:路桥施工方案
盖板涵的施工在基础开工前,首先做好测量放线定位工作,并在附近设控制桩,以便及时校验各部施工尺寸。同时做好各种原材料试验和配合比的设计,平整好场地,将所需材料设备就位后,向监理工程师提出开工报告,批准后方可进行施工...
最新回复:王承玮 2007-11-21 
zhulijun6858
发表于2007-11-21
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来自:路桥施工方案
一、工程概况 倒虹吸位于某高速公路某合同段,中心里程K17+447.8(1-φ1.5与路线交角为90°),洞口形式为竖井。地基允许承载力要求按100Kpa设计。此工程为北半幅扩建工程,与南半幅已建成的倒虹吸衔接。接长时先处理南半幅...
最新回复:王承玮 2007-11-21 
avlightn
发表于2007-11-20
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来自:路桥施工方案
一、工程概况 111国道(河防口~汤河口)改建工程是北京市北部的一条主要交通干道,对完善北京市公路交通网建设,促进北京怀柔区旅游事业发展起着十分重要的作用。某承建的北京市111国道改建工程某合同段位于怀柔区某镇,进...
最新回复:王承玮 2007-11-20 
hwp20
发表于2007-11-20
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来自:路桥施工方案
一、工程概况: 根据《南海某道路排水工程岩土工程勘察报告》的地质情况表明我标段总体地质不良现象主要为大面积未经压实的填筑土、地基层中存在软弱淤泥质土层和亚粘土层,软弱淤泥质土层埋深、厚度大,最深达16米。设计在...
最新回复:王承玮 2007-11-20 
thw19690410
发表于2007-11-20
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来自:路桥施工方案
一、工程概况 1、整体工程概况 某地道桥及引道工程起点在x:31416.564,y:29005.112(某上),终止于某路。道路全长713.13米,标准横断面总宽29米,某地道桥(k0+326~k0+377)下穿北一路。 道路横断面全线布置均为3....
最新回复:王承玮 2007-11-20 
qiuaih
发表于2006-5-12
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来自:路桥施工方案
本工程位于**大运河桥西侧,行宫塘车站杭州端,拨接正线Ⅱ道里程为DK200+629~DK200+916段(既有线里程为K222+413~K222+700段)和联络线DK199+860~DK200+020(既有线里程为K221+640~K221+800段)段,拨接处均为新线改拨,共计...
最新回复:wudawei728 2007-11-19 
hwp20
发表于2007-11-19
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来自:路桥施工方案
一、工程概况 K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五处,其中二个水塘全在路基范围内,其余三处水塘属于部分在水塘内。设计采用挖淤换填石渣和河沙,挖淤深度有四处水塘为1.5米,一处为5.0米,换填石渣至原地面,在石渣上为0.8...
最新回复:王承玮 2007-11-19 
hwp20
发表于2007-11-19
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一、工程概况 本段路基施工里程为:K1+460—K3+735.42,其中路堤填方,路堑挖方,翻松压实,清淤换填,路基宽为100米,横断面布置为:行车道10×3.75米,左侧路缘带2×0.25米,绿化带宽2×15米,非机动车道2×8米,人行道2...
最新回复:王承玮 2007-11-19 
wangbaosong
发表于2007-11-19
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道路全长约2.787Km。道路性质为城市主干路。计算行车速度为50Km/h,道路红线宽度为45米。本合同段起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+500,全长1500米。 3、机械设备的选用: 1台CA25压路机,1台DD150压路机,1台VV170 压路...
最新回复:王承玮 2007-11-19 
anyf110
发表于2007-11-16
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一、工程概况 我合同段**路分离式立交两侧引路施做加筋土挡墙,其修筑范围为:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右侧共计713.2m,加筋挡土墙面板采用混凝土预制件,其强度等级为C30。筋带设计为钢塑复合筋带,带宽...
最新回复:王承玮 2007-11-16 
yashua1982
发表于2007-11-15
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粉煤灰和一般细颗粒土相比,具有自重轻,强度高,压缩性小和固结快等特点,因而对提高路堤的稳定性十分有利.但粉煤灰粘聚力小,毛细水作用影响较大,则又对路堤与边坡的稳定性产生一定的不利影响.在使用中应采取对应措施以发挥其优势,...
最新回复:王承玮 2007-11-15 
yanxue116
发表于2007-11-15
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一、工程概况 本项目为某高速公路重要的组成部分,为豫北地区公路的中轴线。本标段为沥青混凝土路面,全长16km,双向六车道,路基宽28 米。路面采用沥青混凝土面层,上面层为4cmSMA改性沥青碎石混合料(SMA-13),上面层采用...
最新回复:王承玮 2007-11-15 
by1996s
发表于2007-10-18
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、工程概况: 2.1、福州**国际机场高速公路二期工程A2合同段,路线位于福州市马尾区境内,起于马尾镇上德村YK4+060.000,终于马尾镇魁岐村YK9+145.000,路线全长5.085km。 2.2、本标段共有钢筋混凝土盖板涵6座、人行通道...
最新回复:by1996s 2007-11-15 
anyf110
发表于2007-11-14
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一、工程概况 我合同段所承担施工的**互通收费站AK0+520~AK0+605段设计为26cm水泥混凝土路面,段落长85m,宽26.4m,共计2053m2(已扣除收费岛面积191m2),路面设8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4)分块,共计80块,板...
最新回复:王承玮 2007-11-14 
anyf110
发表于2007-11-14
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一、工程概况 我合同段**路分离式立交两侧引路施做加筋土挡墙,其修筑范围为:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右侧共计713.2m,加筋挡土墙面板采用混凝土预制件,其强度等级为C30。筋带设计为钢塑复合筋带,带宽...
最新回复:王承玮 2007-11-14 
ylrc
发表于2007-11-13
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一、工程简介 1、工程概况 某工程涵洞属1-2.0m钢筋混凝土盖板箱涵,为排洪而设,与线路正交。涵背两侧按设计要求设置路涵过渡段,以保证路涵间柔性与刚性下承层的平稳过渡,避免产生线路开通后因不均匀沉降造成的影响行...
最新回复:王承玮 2007-11-13 