路桥施工方案_路桥市政图片
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zzqgbd    发表于2008-11-18    4786人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

本工程隧道二次衬砌采用钢拱架配钢模板进行施工,施工按照先仰拱,后拱墙的顺序实施二衬,拱、墙一次衬砌成形,以减少施工缝,提高二衬自防水能力。仰拱与拱墙纵向施工缝设于设计轨面标高上200mm处,二次衬砌采用纵向分段施工方...

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dabaozi503    发表于2013-6-19    1602人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

第2章、施工工艺    二次衬砌混凝土强度等级为C30。隧道衬砌要遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则。初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工。仰拱施作完成后,利用作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋,...

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kent555    发表于2006-8-10    1462人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

本文主要讨论在不同围岩情况下隧道施工的最佳循环进尺及其相应的开挖设备配置、钻爆设计、运输方案及其他辅助施工措施。    开挖是控制隧道工期的关键工序,因此施工中必须保证开挖速度和开挖质量,为围岩的稳定和安全支护创造...

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meimei90    发表于2014-7-11    3737人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

隧道设计为一座标准间距分离式隧道,设计速度为80km/h,隧道净高:5.0m,隧道行人横洞净空:净宽2.0m,净高2.5m。左线全长800米,右线全长826米,其中:削竹式洞门10m,明洞8米。隧道进口线间距26.2米,出口线间距18.1米。最大埋...

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yunhao777    发表于2014-7-10    2365人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

【内容节选】变形缝设置中埋式橡胶止水带,止水带中间空心圆与施工缝(变形缝)重合,止水带固定在挡头模板上,先安装一端,浇筑混凝土时另一端用箱形模板保护,固定时只能在止水带的允许的部位上穿孔打洞,不得损坏止水带本体部...

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tjguobin    发表于2008-6-13    2107人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

一、工程概况   (一)设计概况   按设计要求,***站主体基坑围护结构采用地连墙,安全等级为一级;控制周边地面最大沉降量≤0.1%H,地连墙最大水平位移≤0.14%H(H为基坑开挖深度),且不大于30mm。出入口及风亭基坑围护结...

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yln4245456    发表于2013-3-15    2344人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

四、施工工艺、方法、技术措施    4.2 施工方法及技术措施    二次衬砌距掌子面安全距离:Ⅱ级围岩二次衬砌距掌子面距离不大于200m;Ⅲ级围岩二次衬砌距掌子面距离不大于120m;Ⅳ级围岩二次衬砌距掌子面距离80~100m;Ⅴ级围...

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HKKZEGQ    发表于2012-2-22    952人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

区间左线长1205.18m (短链9.22m), 右线长1214.40m。线路为双孔双线隧道。区间施工采用浅埋暗挖法,设两座竖井。    防水要求为二级。采用钢筋砼结构自防水为主并辅以柔性防水的全包体系,结构砼为C30S8抗渗抗裂钢筋砼,柔性防...

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lq315    发表于2013-3-28    1176人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

4.1、土工布及防水板施工    铺设土工布和防水板在自制简易台车上进行,上部采用现场使用的钢管或槽钢弯制成与隧道拱部形状相似的支撑架,用丝杠与台架连接,以便升降。施工时先铺设土工布,用射钉将土工布固定牢固。然后铺设...

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yxd000812    发表于2006-1-19    2654人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

防水概况  区间隧道结构防水设计遵循“以防为主、防排结合、刚柔并济、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则。结构防水等级为二级,结构不允许出现渗漏水,结构表面可有少量、偶见的湿渍,总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1...

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hhuwxt    发表于2007-4-18    3546人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

1.1 概述   ***隧道土建B标段是**过江隧道工程的部分施工段,其工程范围为:北岸生物岛端SK0+000~SK0+265,总长265米;南岸大学城端SK0+817~SK1+338.587,隧道终点即现中二路与中环路中线交点,总长521.587米。本标段总施工...

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beifeng632    发表于2009-1-8    1283人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

1.1 工程范围   本标段工程范围为一站一区间以及小行车辆基地出入段线隧道,新增合同外事故风机房工程。宁丹路站有效站台中心里程为K1+676,车站长为172.65m,里程范围为K1+589.79~K1+766.44,总建筑面积10400.85m2,与车站配...

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王宁宁宁宁    发表于2013-7-26    4600人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

主体结构:现浇钢筋混凝土   车站西端明挖三层 中部及东端暗挖双层   车站总长:233.1m 明挖段长:43.6m   标准段宽度:26.35m 暗挖段长:189.5m   标准段宽度:19.70m 明挖段顶板覆土厚度:4.5m   底板埋深:25m   ...

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meqiang    发表于2014-6-25    1733人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

隧道全长2525m,开挖断面达152m2,其中Ⅲ级围岩280m,Ⅳ级围岩400m,Ⅴ级围岩1085m,明挖段760m。隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖,开挖进尺控制在2~2.5m;Ⅴ级围岩采用明挖法、中隔壁法和双侧壁导坑法开挖,开挖进尺控制在1.0...

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kafenmao    发表于2014-6-17    1188人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

铁路隧道全长10130m,内线间距5.0m。隧道全段位于直线上,隧道内纵坡为人字坡。本隧道为单洞双线隧道,最大埋深450m,设置2座施工斜井。洞身范围多为凝灰质砂岩、砂岩、砂砾岩、粗安岩,其中Ⅱ级围岩1795m,占17.7%;Ⅲ级围岩61...

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357940183    发表于2014-6-10    1216人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

隧道总体施工原则按新奥法原理组织施工,严格遵循:短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则。通过围岩量测,对信息、数据的综合分析和处理,判定地质变化,及时反馈于设计和施工,实行动态管理信息化施工。管棚采用短导...

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284753698    发表于2008-10-24    2646人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

高压风采用电动空压机组成压风站集中供风方式,分两阶段供应,即洞口段1.5km范围内在洞外设置电动空压机组集中供风;施工超过1.5km后,在洞内进行增压,供洞内钻眼、喷射混凝土及断面清理等施工用风。   高压风管直径采用φ25...

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cglj    发表于2010-11-25    1319人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

本工程隧道基坑深度大于4m时,基坑支护采用地下连续墙形式。地连墙厚度根据基坑深度的不同分为600/800mm两种形式,地连墙除个别位置外基本段长度均为6m。   1、地连墙采用C30水下混凝土,钢筋采用HRB235、HRB335;   2、地连...

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arrowsfly    发表于2009-10-13    2816人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

明洞砼强度达到设计强度后,方可进行明洞回填。本隧道明洞回填填料由下而上分三种:浆砌片石、石渣、粘土隔水层   (1) 回填前准备   在进行明洞回填前,应按照设计要求沿明洞洞身周围挂设一道复合式防水层,确保防水层焊接...

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197752    发表于2009-7-31    2049人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

一、编制依据   1.1起重机依据   90+90T双梁ME型吊钩门式起重机、MG35T/10T双主梁门式起重机、150T履带吊的使用说明书和起重负荷性能表等。   1.2盾构机运输牵引车依据    奔驰4860额定载重400t,奔驰4850额定载重300t,...

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