路桥施工方案_路桥市政图片
路桥隧施工方案,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的施工方案资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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DYB854034760    发表于2015-1-5    2070人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

隧道全长270米,整个隧道围岩级别Ⅴc级,本隧道施工由进口端单向掘进,隧道出口段衬砌类型为Ⅴ级c型复合式衬砌,设计采用四步CD法,采取的是II型Ф42小导管和Ф89洞身管棚超前支护。该隧道时速为200km客货共线铁路双线隧道,隧道...

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山东找蓝翔    发表于2014-11-11    3263人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

资料为高速公路隧道标准化施工实施细则,分为总则、施工准备、洞口与明洞工程、洞身开挖、初期支护与辅助工程措施、仰拱与铺底、防水与排水、二次衬砌、路面及附属工程、超前地质预报与监控量测以及安全管理与文明施工。   [内...

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尘埃2012    发表于2014-12-4    1430人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

隧道全长819m,II级围岩275m、IV级围岩173m、V级围岩371m,最大埋深为35.96m,最小埋深约2.8m。主要施工方法为明挖、全断面法、交叉中隔壁、三台阶七步开挖法。   预报方法:地质素描法、超前钻孔预测法。   ……共计11页,...

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meimei90    发表于2014-12-3    1563人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

资料为公路隧道动静态数据一体化监控系统方案,对隧道施工视频监控、洞内振动速度监测和土压力检测、隧道断成检测及监控网布设进行了讲解。同类工程作业可参考。   [内容节选]施工监测必测的项目有:地质与支护状况观察,拱顶...

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江湖快马    发表于2014-11-24    2019人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

本标段由两条圆形盾构隧道及相关附属工程组成。附属工程包括:联络通道3个,其中有2#联络通道含泵房,洞门共有4个。根据本工程的盾构区间长度和揭露的地层特点计划进行更换、检查刀具处为五处,分别在3个联络通道和两处换刀处,...

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meimei90    发表于2014-11-20    2154人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

资料详细阐述了本工程区间隧道的施工方法,主要内容包括盾构隧道的施工方法及工艺、重点阐述了本工程软土地层、复合地层及岩层盾构施工方法和地层改良措施,以及施工测量与施工期间的监控量测等。介绍了为保证本区间工程的顺利进...

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匿名    发表于2014-11-20    4201人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

盾构机为德国海瑞克土压平衡盾构机。在地铁车站北端头井吊装,盾构机吊装井口的尺寸为:左线10米×9.85米;右线10米×7.7米。盾构机介绍:刀盘:开口率28%、滚刀19吧、铲刀68把、边刮刀8把、泡沫孔5个、超挖刀1把。前盾:刀盘驱...

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18256934099    发表于2014-11-13    3610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

区间所经地层主要以岩石为主,局部地段表层存在一定厚度的第四系人工填土和粉质粘土,当区间采用机械化施工时,要求复合式TBM主要以满足岩石地段掘进功能为主,中风化岩层地段的掘进功能。隧道拱顶埋深为17~42m、31~46m、19~...

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耿利军    发表于2014-11-12    1474人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

出入口基坑的安全等级为二级。一级基坑侧壁的重要性系数为1.1,基坑变形控制标准为:地面最大沉降量≤0.15%H;围护结构最大水平位移≤0.2%H,且≤30mm。二级基坑侧壁的重要性系数为1.0,基坑变形控制标准为:地面最大沉降量≤0.3%...

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耿利军    发表于2014-11-11    2526人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

出入口分别位于车站主体结构东北、东南侧,主要采用明挖法施工,出入口通道局部下穿黄平西侧路电力管沟段采用暗挖法施工。出入通道在下穿电力沟段采用CD暗挖法施工,隧道采用复合式衬砌。出入口暗挖段长分别为11.45m、12.25m。暗...

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zhang0303    发表于2014-11-6    2432人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

地铁区间中部设风井1座,其左、右线分别设计有长度为475m、412m的矿山法暗挖隧道。盾构通过矿山法暗挖隧道时采用“盾构空推+拼装管片”的方式。   开工日期:2014年11月1日 完工日期:2015年1月14日   中间风井位于大道北侧...

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79420061    发表于2014-11-5    8096人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

隧道长度为2972m,隧道洞口段V级加强段围岩二次衬砌。隧道进出口段地形陡峭,围岩主要为白云岩、泥质白云岩夹少量页岩,风化强烈,岩石破碎,成角(砾)碎(石)状散体结构,地形陡峭稳定性较差,出口左侧山坡曾因地震导致滑坡。...

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79420061    发表于2014-11-3    1001人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

绕城高速双线隧道左线长度为2972m;右线长度为2940m。隧道出口段地形陡峭,围岩主要为白云岩、泥质白云岩夹少量页岩,风化强烈,岩石破碎,成角(砾)碎(石)状散体结构,地形陡峭稳定性较差。   开工日期:2014年10月12日 完...

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79420061    发表于2014-11-3    1533人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

绕城高速公路双线隧道左线长度为2972m;右线长度为2940m。围岩主要为白云岩、泥质白云岩夹少量页岩,风化强烈,岩石破碎,呈角(砾)碎(石)状散体结构,出口段地形横坡较陡,稳定性较差,出口左侧山坡曾因地震导致滑坡,围岩易坍塌,易冒...

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李凤东    发表于2014-10-29    1445人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

地形地貌:属低山丘陵区,海拔500~1500m,山丘、槽谷相间分布,地势整体平缓,部分陡峻。丘坡上覆土层薄,基岩零星裸露,植被较好;沟槽等低洼地带覆土较厚,多为林地,水田。围岩类型:均为泥岩夹砂岩。   概况:隧道取φ42...

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522930280    发表于2014-10-21    1914人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

本工程土建主要施工内容包含一站两区间。规划道路红线宽度为40m、50m。车站主体结构总长202.5m,端头井宽25.4m,标准段宽20.9m,开挖深度约18m,为双层岛式车站。车站共设置四个地面出入口及两个地面风亭,车站围护结构采用钻孔...

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yuanyefeng    发表于2014-10-21    1519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

隧道设计单线,行车速度120Km/h,轨道为次重型预留重型条件,轨顶至道床底高度为77cm。隧道全长4652m。隧道位于浅层天然气发育地区,钻孔测试结果显示有天然气溢出,为高瓦斯隧道。   安全措施:瓦斯浓度在0.1%以下时每小时检查...

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ZUGOR    发表于2014-10-10    1704人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

分离式隧道为双洞单向交通隧道,左右洞测设线间距28.4m~31.9m,隧道围岩为Ⅴ~Ⅳ级。左幅长734m。采用削竹式洞门、端墙式洞门,左洞洞口距省道水平距离为28米,洞口埋深6.233米。隧道支护形式为S4a,钢筋格栅拱架支护,间距为1...

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vip951951    发表于2014-10-9    2415人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

工程概况:2012年冬期主要施工内容为:隧道出口暗洞开挖、初期衬砌、整平层施工、二衬施工、电缆槽施工、洞门施工;庄子隧道洞门施工。隧道洞口搭设的保温棚采用彩钢板材料,内部先用钢管脚手架支撑,再分别把彩钢板固定在钢管上...

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henry068    发表于2014-10-3    1387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

本隧道主要存在的不良地质现象为突水涌泥、瓦斯、断层和高地应力等。针对不良地质制定的专项安全施工方案主要有突水涌泥专项施工方案、隧道坍塌安全专项施工方案、煤层瓦斯安全专项施工方案、隧道洞口失稳安全专项施工方案等。 ...

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