xhf0293    发表于2008-5-15    582人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

本文通过介绍加筋土挡土墙的施工实例，论述了加筋土挡土墙的材料选择及施工技术。

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xhf0293    发表于2008-5-15    540人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

结合某工程加筋土挡墙施工实例，就其基本原理作了介绍，重点叙述了加筋土挡墙各工序的施工技术及施工注意事项，并指出该墙面经严格施工，质量可靠，平整，无变形。

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xhf0293    发表于2008-5-15    475人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

通过对加筋土挡土墙的失稳、变形特征及内机理进行综合研究，对相关工程的设计与施工有一定指导意义。

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xhf0293    发表于2008-5-15    449人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

阐述加筋土挡墙计算机辅助设计程序所采用的编程环境、程序设计的理论依据及基本原理，并结合算例对程序的实践应用性加以说明。

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xhf0293    发表于2008-5-15    572人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

以G104国道预应力锚杆加固加筋土挡土墙为例，运用国际流行的数值模拟计算软件FLAC模拟预应力锚杆的加固作用机理，分析各参数对锚固作用的影响。随着锚杆长度的增大，锚杆的极限承载力相应增大，同时屈服位移量也相应降低。锚杆间...

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xhf0293    发表于2008-5-15    569人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

结合京九铁路饶阳站包裹式加筋土挡土墙的试验研究，时加筋土挡土墙离心模型试验的原理、构件的模拟以及试验的结论作简单介绍，并对离心模型试验方法中存在的问题进行探讨。

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xhf0293    发表于2008-5-15    463人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

青藏铁路第31标段加筋土挡土墙路基采用由聚乙烯格栅、填料组成的合成体，分析引起土工合成产品性能变差的各种因素，以及在工程实际中如何减少各种因素对产品性能的影响。

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xhf0293    发表于2008-5-15    704人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

结合铁路工程中加筋土挡土墙工程的设计，对其设计计算方法、设计参数的确定及相应设计程序编写等问题进行了研究和分析，从而为加筋土挡土墙技术的工程应用提供了更为合理的理论依据．

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xhf0293    发表于2008-5-15    576人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

通过对紫坪铺库区淹没段213国道公路改建工程加筋土挡土墙的施工，总结出加筋土挡土墙施工工艺流程和控制要点。

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xhf0293    发表于2008-5-15    487人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

将正交试验方法应用于加筋土挡土墙的缩尺模型试验，采用4组试验模拟墙后填土与墙面板之间存在差异沉降的挡墙工作状态，量-测了各级差异沉降下的筋带变形．通过对筋带延伸率、筋带密度、筋带与面板连接方式3个因素的二水平试验结...

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xhf0293    发表于2008-5-15    428人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

蠕变是加筋土挡土墙的一项重要特性，尤其在使用土工合成材料时，其蠕变特性更为重要。蠕变系数法或三参数方程法均在无约束条件下得到的筋材蠕变特性，不能直接用于加筋土挡土墙的蠕变计算。根据能反映土工合成材料在自由拉伸时蠕...

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xhf0293    发表于2008-5-15    397人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

本文通过动力模型试验，研制了加筋土挡土墙的有限元动力计算程序，并对其在地震作用下的动力行为进行了分析计算，获得了许多有意义的结果。

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xhf0293    发表于2008-5-15    457人浏览    等级:  来自:岩土技术论文

加筋土挡土墙作为铁路路基工程的新型支挡建筑物，正处于研究和试用阶段。该文简要介绍南昆线田林车站新型拉筋材料加筋土挡土墙的施工情况。

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xhf0293    发表于2008-5-14    497人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

以重力式挡土墙的截面面积为目标函数，以满足挡墙稳定和地基强度条件为约束，将挡土墙最优截面尺寸选取问题转化为一个带约束的非线性最优化问题，用乘子法求解；编制了相应的计算程序，利用计算程序选取不同参数进行计算比较，分...

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xhf0293    发表于2008-5-14    1329人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

通过综合考虑抗倾覆稳定性与地基承载力验算，推导了抗倾覆安全系数的允许取值范围表达式，不需进行基底偏心距的计算，即可直接判断出所设计的挡土墙能否满足地基承载力要求，并定性地分析了地基承载力对抗倾覆稳定性的影响。

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xhf0293    发表于2008-5-14    514人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

结合工程设计实践经验，就重力式挡土墙在工程设计中经常遇到的几个问题及处理措施总结分析，并提出科学合理的处理措施。

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xhf0293    发表于2008-5-14    657人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

运用可靠度分析中的一次二阶矩中心点法，建立了挡土墙结构抗滑移的可靠度分析基本模型；以忠州隧道进洞口道路挡土墙为例，说明了抗滑移的可靠度分析的具体方法。

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xhf0293    发表于2008-5-14    579人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

运用结构可靠度理论中的一次二阶矩法分析了重力式挡土墙抗滑移稳定性的力学参数的敏感性。重力式挡土墙抗滑移稳定性的力学参数的敏感性不是一成不变的，它与设计者考虑的安全储备也有一定关系。

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xhf0293    发表于2008-5-14    582人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

介绍了挡土墙可靠度指标的计算方法，建立了重力式挡土墙可靠度分析模型，并用一次二阶矩中心点法进行了可靠度分析，通过对安全系数法和可靠度分析方法计算结果的比较，揭示了安全系数不能正确地表示挡土墙在实际使用中的可靠度。

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xhf0293    发表于2008-5-14    633人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土技术论文

研究目的：为《铁路路基支挡结构设计规范》按可靠度方法进行修订编制提供依据。研究方法：采用理论研究、试验分析、计算统计以及校核分析相结合的方法。研究结果：建立了重力式挡土墙基于可靠度理论的设计表达式；计算并统计了按...

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