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检索到18757条内容

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以达坂城隧道为例谈长隧道的综合地质勘察

lostbag    发表于2010-6-11    870人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

长4 580 m的兰新第二双线达坂城隧道工程地质勘察，采取综合勘探方法克服了工期紧迫、地形地质条件复杂的困难。在较短时间内取得了高质量的地质勘察资料，保证了隧道设计的如期进行。以此为例，对长隧道综合地质勘探方法、手段的...

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特长公路隧道避难联络通道间距设置研究

lostbag    发表于2010-6-11    579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据我国特长公路隧道交通流特性．运用避难行为理论对隧道内发生火灾等紧急事件后司乘人员的避难行为进行分析，在考虑司乘人员避难疏散所需的安全性最大与设施设置成本最低双重因素的约束下．结合多目标模型分析的透明化、合理化...

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隧道线形设计的探讨

lostbag    发表于2010-6-11    454人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对高速公路隧道线形设计中需注意的问题进行阐述，结合标准、规范中的规定和自身体验，提出高速公路隧道线形设计的几点建议．以完善高速公路隧道设计。

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隧道工程遇粉细砂地层注浆加固机理分析

lostbag    发表于2010-6-11    452人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据粉细砂土的工程性质，分析了隧道工程掘进时遇粉细砂层时，采用注浆加固法的作用机理，阐述了充填渗透阶段、挤密阶段、劈裂流动阶段、被动土压力阶段以及再渗透阶段五阶段固化过程。

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悬浮隧道技术应用前景的探讨

lostbag    发表于2010-6-11    384人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

悬浮隧道是一项尚处于理论阶段的技术，文章主要通过对桥梁、悬浮隧道、沉管隧道和深埋隧道各方面的综合比较，展望了悬浮隧道技术在国内应用的前景。

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小间距隧道爆破地震效应的损伤控制研究

lostbag    发表于2010-6-11    442人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了分析近距离爆破对相邻既有隧道的振动影响，进行了现场爆破振动监测试验。结果表明。振动速度具有很强的方向性，各测点沿隧道断面的径向振动速度均大于切向速度，且振动速度均随着与震源距离的增大呈非线性减小。基于试验结果...

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下穿隧道基坑支护设计与施工的优化

lostbag    发表于2010-6-11    537人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要介绍在复杂地质及周边环境条件下的下穿隧道深基坑支护方案的优化，并对特殊部位进行施工优化。

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铣挖法在软岩隧道开挖中的应用

lostbag    发表于2010-6-11    1066人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文对阿尔及利亚东西高速公路三车道大断面软岩隧道采用铣挖机开挖进行了简要介绍。工程实践证明，该方法在软质岩隧道开挖中具有减少围岩扰动、控制超挖、加快施工进度等优势，可结合工程具体条件选用。

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乌池坝隧道围岩不定位块体稳定性分析

lostbag    发表于2010-6-11    453人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

乌池坝隧道是沪蓉西高速公路恩施至利川段的控制性工程。随着隧道的开挖，岩体沿其切割结构面或临空面产生整体或局部移动，导致围岩失稳而不能施工。针对隧道施工揭露的围岩地质信息，通过几何分析和力学分析，研究该隧道ZK259+7...

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通透式拱梁隧道结构稳定性研究

lostbag    发表于2010-6-11    447人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对一种新型隧道结构型式——通透式拱粱隧道。采用简化三维数值模型．对不同施工过程中围岩和结构物的变形与应力分布特征进行分析研究，研究成果对通透式拱梁隧道设计方案的优化具有显著的指导意义。

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铁路隧道瓦斯事故预防措施研究

lostbag    发表于2010-6-11    728人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析铁路隧道瓦斯产生形式和瓦斯危害，对瓦斯隧道进行分类，提出超前地质钻探、控制瓦斯浓度、杜绝火源等预防措施，对隧道顶部、断面变化处等瓦斯易积聚部位严密监测，对隧道顶部及顶部超挖的空洞、盲巷、避车洞等部位重点检测，...

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特急曲线盾构隧道漏水原因及预防

lostbag    发表于2010-6-11    648人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来，随着轨道交通在国内城市不断发展。盾构施工技术也在不断发展，特急曲线盾构施工越来越受到各方关注，特急曲线施工隧道质量主要是对管片错台和漏水的质量控制。本文主要针对广州地铁五号线区杨盾构区间小半径隧道成型管片...

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特长隧道施工环境问题探讨

lostbag    发表于2010-6-11    451人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章结合西久公路拉脊山隧道，就山区特长隧道的选址、弃碴、涌水及附属工程对环境的影响、隧道弃碴的处理和水土流失的防治等方面提出了山区特长隧道施工所带来的环保问题，重点论述了弃碴对环境的影响，并提出了相应的处理措施。

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特长公路隧道通风竖井施工方法分析

lostbag    发表于2010-6-11    568人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前随着山岭重丘区高速公路建设的13益增多，对环境保护方面的工作也13益重视。高速公路特长隧道的设计逐步增多，通风竖井作为特长隧道的通风设施普遍采用。结合广梧高速公路石牙山隧道通风竖井的施工工艺进行分析。

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特长公路隧道取消变形缝试验研究

lostbag    发表于2010-6-11    522人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合包家山隧道的施工情况，利用数值模拟和现场试验两种方法，对设置变形缝和不设置变形缝两种工况下衬砌结构的受力、变形及安全性进行了对比分析。

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隧道施工之水压爆破

lostbag    发表于2010-6-11    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

常规隧道施工爆破存在着一系列问题，如能量利用低、飞石、震动和破坏氧平衡等。水压爆破一反常规，在安装炸药时放置一部分水来改善常规爆破的不足。

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隧道埋深对爆破参数的影响规律研究

lostbag    发表于2010-6-11    582人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

爆破施工在隧洞及地下工程的开挖中经常用到，不可避免的会出现爆破振动对地面结构的影响问题。当爆破振动超过一定强度时，会对混凝土结构以及围岩造成损伤甚至破坏。本论文阐述了ANSYS／LS—DYNA爆破模型建立的理论基础和原理，...

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隧道横向贯通误差的分析

lostbag    发表于2010-6-11    735人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据地铁盾构法施工技术要求，从测量工作的过程分析了横向误差影响盾构贯通的7个误差来源。按照工程测量中关于误差不等精度分配原则，探讨了地铁施工测量中上述各项误差的分配及各阶段测量工作应迭到的精度，并以工程实例说明了...

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隧道工程围岩稳定性影响因素分析与破坏基本判据

lostbag    发表于2010-6-11    669人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着城市建设和公路工程的发展。隧道工程开挖逐渐向长大型和深埋方向转移。围岩稳定性日益成为设计和施工的首要问题。本文主要针对围岩稳定性影响因素、破坏机制及基本判据展开叙述，为隧道施工过程中开挖方案的制定、支护形式的...

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隧道工程动态设计的原理和方法研究

lostbag    发表于2010-6-11    509人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道工程由于不确定性因素多，套用地面结构的设计理念和模型设计隧道具有很大局限性，动态设计方法就是在此背景下发展起来的一种隧道工程设计方法。介绍了动态设计在公路隧道中的主要应用，分析动态设计的原理及主要设计方法。

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